Honda CIVIC 8. generace

No bylo by dobry nejdriv zjistit jestli fakt netoci - coz je videt a to by mohla odejit samotna civka co to spina (pokud je v poradku relatko).

Ahoj, tak už taky nechladím

Při zapnutí klimy znatelně poklesnou otáčky a ozve se klasické "cvaknutí", vrtule fouká.
Kompresor se ale netočí a do interiéru jde teplý vzduch. Chladivo mám zkontrolované, je skoro full.

Četl jsem výborné recenze na novosedlik.sk ale mám to trochu z ruky, jsem z Prahy :-/

Nevíte o někom v Praze, kdo by mi s tím dokázal pomoct? Když jsem byl v servise, tak tam mi řekli klasicky KO kompresor, výměna 17-18t (kompresor od Densa).

Jinak mám Civica 1.8 (2006), najeto ověřených 91.200 km a říkal jsem si jestli to není trochu brzy na to aby odešel kompresor

To sice bere, ale mě se nespustí ani při manuálním zapnutí klimatizace (A/C ON) ..Myslím že senzory mám OK.

snimace vonkajsej a vnutornej teploty su OK? senzor osvetlenia pod celnym sklom funguje OK? klima berie info z tychto snimacov a popdla toho sa zapina vypina

Mám ho objednané, tak uvidíme

Dela mi to same, jakoby pri vetsim zahrati motoru nebo vyssi okolni teplote a rozpalene silnici chlazeni vzdala. Jakmile hodne zvolnim nebo se dostanu do chladnejsiho vzduchu, zase vetsinou naskoci.

Rozebiralo se to ve FB skupine a nekdo psal, ze je to vadnym rele klimatizace, udajne znama zavada a je i novy typ rele.
Pristi tyden ho budu mit, tak dam vedet jestli to problem vyresilo.

Tak dnes jsem to znovu zkusil, a klima se vypne klidně i na půl hodiny a nefunguje ani při půlhodinové jízdě v nízkých otáčkách motoru. Nechám zchládnout auto přes noc a zase ráno jede.. tak už nevím..

Dá se čekat, že diesel bude mít převod na vyšší otáčky než benzín, aby kompresor podal potřebný výkon. Pak by to dávalo smysl.

Díky za info, už jsem myslel že je to nějaká závada a tohle mě vůbec netrklo.

Popravde nevim jestli je to ochrana pred nizkym vykonem nebo pred znicenim spojky klimakompresoru, patrne kombinace obojiho...