Hledat |
hrkot od prístrojovej doskyOd mojej poslednej návštevy Brna (zraz CVC)- presnejšie od prejazdu diaľnice od BA na Brno, sa mi drnčí prístrojová doska. Presne spoj medzi plexisklom chrániacim budíky (za volantom) a tým oblúkovým plastom nad tými budíkmi - keď pritlačím ten oblúk, alebo plexisklo, tak je ticho Viem že zrovna o tomto sa na zraze hovorilo, ale ja som vtedy ešte len začal drnčať a myslel som si že to prestane Ako sa to dá odstrániť? Vložil maros77, 8. Září 2006 - 15:28
|
příspěvků: 1893
bývalý majitel
Honzík a Adélka: zvuk "praskající sklo" pochází od toho plastu, co přiléhá zvenku na čelní okno, řešením je podlepení oboustrannou lepící páskou dle tohoto vlákna - http://8g.hondaclub.cz/node/1004
odpůrce
Ahoj. Já taky řeším to nesnesitelné vrzání...
1... to je strašnej rámus! Začalo až teď na zimu. Je to zvuk jak když praská okno, ale připadá mi, že to vrže někde uvnitř palubky za "kapličkou" nad tachometrem! Jsem objednanej na pondělí do Hondy, ale nechce se jim do toho a mně taky ne, tak sem přemejšlel, že bych si tu palubku rozebral sám... Není někde návod nebo aspoň nějakej návrh, kterým plastem začít rozebírat.... pak už by to mělo jít samo...
2... to se dá přežít a taky to vrže už od začátku a dá se to eliminovat zatlačením do toho plastu okolo všech těch "čudlíků" ovládajících rádio..!
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009
prave som tu odpisoval niekomu na sukromnu spravu, co sa pytal na accord. Od ACCO 7G prave to nie je od civicu co sa tyka interieru rozdiel triedy, ale skoro az dvoch. Ani tak nejde o to, ze je to vyrobene v japonsku, ale o to, ze ACCORD je vlastne prezlecena ACURA. A ACURA sa snazi v USA byt premiova znacka, kdezeto civic je mainstream (aj ked tak svojsky).
civic ma ale urcite tiez svoje caro. Skoda par detskych chyb, ktore ma
bývalý majitel
mne civicek moc nehrkotal, iba sem tam pri prejazde nerovnosti sa nieco ozvalo. No nebol som spokojny s kvalitou materialou v interiery a so sedackami, preto som sa rozhodol ho predat (doteraz neuspesne) a kupil si Accord 7G vyrobeny v JPN a je to o niecom inom, ale zas porovnavat Acco s Civicom v materialoch je nezmysel obidve su ine kategorie...
5D 1.8 Executive
mám od: 31.10. 2009
Toho teflonovyho spreje se zatim bojim, abych to nenastrikal nekam, kde to treba nadela vic skody nez uzitku (treba u toho ramecku cd u radia, aby se to nedostalo nekam do mechaniky)
Navic se bojim, ze uz se ty mastnoty co se rozstrikne kolem nezbavim..
Navic se mi nedari uplne presne ten zdroj lokalizovat.
Taky jsem si u Hondy stezoval na drnceni pod radiem, a vubec se jim do toho nechtelo, ze se k tomu prej neda dostat...
jinak drncei u strechy mi dela uchyt slunecni clony, taky tatim nevim jak se toho zbavit, pri jizde neni klid na praci a po prijezdu domu na to zapomenu...
Jako ani by me to moc nestvalo 3 roky stary ojetiny se 100tis km, to by se dalo omluvit opotrebenim, ale u fungl novyho auta???
5D 1.4 Comfort
mám od: 6.3. 2008
to matrix: ...to musíš být naštvanej na Anglii a ne na Japonsko...
Mě osobně přístrojovka trochu drnčela, ale po prostříkání teflonovým sprejem je naprostý klid...jo a taky drnčela venkovní plastová lišta u spodku předního okna (což se zdálo, že to vychází taky od někud zevnitř)...taky vyřešeno viz. diskuze asi 2 roky stará...
To víš, kdyby byla přístrojovka z jednoho kusu jako u Felicie, tak tam nemá co chrastit a vrzat...
bývalý majitel
Krom drnčení někde okolo madel na stropě, nebo přímo v nich mi ještě vržě rámečěk okolo vstupu pro CD u autoradia, je to fakt otravnej zvuk. Ale co s tim? S madlama se nic udělat nedá mi bylo řečeno a do autoradia+jeho okolí se podle mého nikomu moc nechce.
5D 1.8 Executive
mám od: 31.10. 2009
Tak po dnešní projíždce jsem velmi naštvanej snad na celý Japonsko...
Palubka pořád drnčí, někde z míst u radia...
Jak proboha můžou takovejhle zmetek vypustit na veřejnost, vždyť to snad musí drnčet všem...?!
Asi se budu muset naučit jezdit s hlasitým radiem nebo přídit špunty do uší.
..nebo prudit v servisu hondy, na což ale nemám žaludek a čas...
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
To matrix, nezprznili, mam to aj ja a aj som to mal. Nie je to totizto ako zprznit.
5D 1.8 Executive
mám od: 31.10. 2009
Tak jsem svoje "chrastítko" měl v servisu, v rámci záruky rozebrali palubku a podlepili spoje nějakým těsněním, které už by snad v nových modelech mělo být stadartně (dle vyjádření technika v Hondě ČB).
Cestou domů (cca 6km) nic výrazně nechrastilo, uvidíme časem. Zdálo se mi ale, že tam ještě něco velmi jěmně drnčí, ale to už se snad vyřeší radiem (jel jsem zkušebně bez puštěnýho radia).
Časem se ukáže, jak se oprava povedla..
Ještě otázka - máte všichni taky odchlípnutý roh plastu středního tunelu těsně pod radiem u skříňky spolujezdce? Tzn. že nelícuje přechod mezi tím plastem a dvířkama skříňky? Nebo to zprznili mechanici při montáži Constructu a pořádně to nezpasovali? (vlastě hlavně kvůli tomu to v servisu bylo, prý už to líp nedokážou a vlastně je to tak prý u všech Civiců)