HledatNovinky v galerii |
hrkot od prístrojovej doskyOd mojej poslednej návštevy Brna (zraz CVC)- presnejšie od prejazdu diaľnice od BA na Brno, sa mi drnčí prístrojová doska. Presne spoj medzi plexisklom chrániacim budíky (za volantom) a tým oblúkovým plastom nad tými budíkmi - keď pritlačím ten oblúk, alebo plexisklo, tak je ticho Viem že zrovna o tomto sa na zraze hovorilo, ale ja som vtedy ešte len začal drnčať a myslel som si že to prestane Vložil maros77, 8. Září 2006 - 16:28
|
Ako sa to dá odstrániť?
5D 1.8 Executive
mám od: 6.8. 2009
Ja som mal hned po 100 km po kupe problem s "praskanim" okolo radia. To bud zmizlo, alebo som si zvykol ? Neviem. Problemom ale je pazvuk, ktory sa objavil len nedavno. (Ked zacali teploty klesat pod 10 stupnov celsia)
- Je to zvuk, akoby prave sklo spolujazdca nedrzalo v rame, resp. akoby sklo narazalo na plast? Alebo poskakovalo? Je to taky hruby, tazky zvuk (cize nie iba praskanie a pod.)
(zvuky sa tazko opisuju)
- Vychadza to z pravej strany, niekde hore, takmer az pri celnom skle. Neviem presne definovat povod, ako spolujazdec som v civicu este nesiel
- zvuk je pocut hlavne v chladnom pocasi, po prejazde nerovnosti (stacia trhliny na ceste) po vyhriati interieru sa asi strati.
Zda sa vam popis znamy ? Ako to vyriesit ? Alebo to presnejsie lokalizovat, identifikovat ? Nemam to srdce pustit za volant niekoho ineho..
PS: mam 5200 km
The power of dreams ...
5D 1.8 Sport
mám od: 27.11. 2008
...
A povozek Civika mě opravdu moc nepřesvědčil. Ty rány atd. Ale samozřejmě i jízdní vlastnosti - Civic je nejistý, neklidný. Asi to bude tím, že před Civikem jsem měl Ford Focus II - jeho podvozek byla opravdu jiná káva.
Omlouvám se jestli moje odpověď patří do jiného vlákna.
příspěvků: 583
5D 1.8 Sport
mám od: 11.5. 2006
Je to tak!
Nase silnice jsou snad jedny z nejhorsich v EU.
Dokonce i v Rumunsku maji hlavni tahy v daleko lepsim stavu nez my.
Jakmile prejedu hranice nasi republiky, zmizi vsechny pazvuky a jizda je skutecnym balzamem na dusi.
5D 1.8 Sport
mám od: 14.2. 2008
2 oberon: Ale jak říkáš, máš 16 a v levém.
Only Shadow of ALF
5D 2.2 Comfort
mám od: 20.6. 2007
To já se nemůžu loudat-takže 150 v levém pruhu.Pomalá jízda není řešení,od toho jsem si Civika nekupoval !!!
5D 1.8 Sport
mám od: 14.2. 2008
Tak to bylo vystihnuto přesně, Civic není na naše cesty.
Je třeba u nás jezdit velmi opatrně, čím pomaleji, tím lépe. 
Takže si můžeme stěžovat v Parlamentu ČR, který na cesty u nás 
. (nedává peníze)
Pokud tohle někdo nedodrží, tak se to rozhrká a pak už to nikdo nedá dohromady.
P.S. Pokud musím jet po D1, zejména okolo Brna, tak max. 100 - 110. Pak je ticho.
Only Shadow of ALF
5D 2.2 Comfort
mám od: 20.6. 2007
Civik není z hlediska tvrdosti podvozku bějaký francouzský kočár-to každý již při koupi ví. A když si představím kombinaci tohoto podvozku,vašich 17"(dokonce 18") kol s nízkým profilem pneu s českými cestami ,tak se nedivím,že se něco uvolňuje
a pak vibruje. Vždyť i já na svých 16"-tkových "balónech" trpím,když musím jet některé úseky D1 (a bohužel je musím jezdit často). Ale musím zaklepat, zatím mi nedrnčí nic - mám najeto 55 tis. km.
5D 1.4 Comfort
mám od: 18.12. 2008
Ziadne off-topici... radsej mi poradte...
pri cca 4000 otackach pocujem nejaku rezonanciu z pristrojovej dosky resp. okolo volantu. Nedari sa mi odhalit co to je... ked to zarezonuje skusam stlacat plasty, ale nepomaha. Prejavuje sa to ozaj iba pre vyssich otackach.
Vrzganie zatial nemam.
5D 1.8 Executive
mám od: 31.10. 2009
Za tyto off topicy se omlouvam a timto je (aspon za sebe) ukoncuji
Predpokladam ze v tomto tematu uz budeme resit jen prakticke problemy a tipy na jejich reseni
odpůrce
Je to sice už OT... Ale totálně souhlasím! Sám bych to lépe nenapsal..!