HledatNovinky v galerii |
Dotaz ohledně olejeZdravím ve spolek..chtěl jsem vás jenom poprosit o radu. Poraďte mi, jaký je vlastně Vložil Láďa, 22. Březen 2009 - 10:12
|
HledatNovinky v galerii |
Dotaz ohledně olejeZdravím ve spolek..chtěl jsem vás jenom poprosit o radu. Poraďte mi, jaký je vlastně Vložil Láďa, 22. Březen 2009 - 10:12
|
5D 1.8 Executive
mám od: 6.8. 2009
hovori niekomu nieco olej TOTAL Quatz Future 9000 5W/30 ? Doteraz som kupoval Motul X-max 8100 5W-30, ale ten tam kde budem tento rok kupovat olej nemaju. Zaujimalo by ma ci je tento olej dobry a ci sa moze porovnavat s Motulom, alebo je to olej nizsej kategorie. Motor uz tak casto nevytacam, ale stane sa, jazdim vacsinou kratke trasy 3 - 10 km po meste, obcas nejaky vylet. Rocny najazd cca 15 000.
Mavaju aj Elf EVOLUTION, specifikaciu neviem, prave teraz ho nemali.
Vopred dakujem za rady.
The power of dreams ...
bývalý majitel
Je potřeba se podívat na API, ta "řidkost" je jen jeden z parametrů.Ty nové oleje pro katalizatorové motory, mají "ojebaný" aditiva právě kvůli katalizátoru a slavnejm EU normám.Pak to chrání méně motor jako takový, takže ty písmenka A,B,C,D atd jsou taky důležitý.V návodu to ale nepišou, logicky, tomu skoro nikdo nerozumí.I servisáci vědí povětšinou kulové.
Projdi si diskuzi na oleje.cz, či tam vznes dotaz a Pitris ti to vysvětlí.
5D 1.8 Sport
mám od: 9.10. 2011
v provozu od: 9.10. 2011
Pozeram do navodu od hondy ,a v tabulke pre urcenie spravneho oleja ,ma olej 0w20,0w30 a aj 5w30 rovnake udaje o pouziti vzhladom na okolitu teplotu .Letnu cislo je v poriadku , ale medzi zimnym 0W a 5W teda neni ziadny rozdiel ? 0W skor na kratke trasy a 5W ked je auto viac tepelne stabilizovane ?
5D 1.8 GT
mám od: 19.5. 2011
v provozu od: 19.5. 2011
Caste studene starty si ziada riedsi olej, to znamena chod na nulu - 0W-20, 0W-30, 0W-40. Ale v zasade neposkodis autu ani svojim vyberom. Tu je to skor o pocite. Stare skodovecky mali aky olej a jazdili a tiez prekonavali kratke a studene starty a vydrzali. Takze nejaku vedu s olejom pri dnesnych kvalitach by som az tak nemutil. Samozrejme, ze viskozita je dolezita, ale v tychto relaciach, ktore su uvedene v tomto prispevku nie su od seba tak diametralne odlisne, aby si neico pokazil hoci by si ako metodu spomedzi nich zvolil - "zazmurim oci, buchcnem sa po bruchu". Myslim, ze na temu oleja je tu dost popisane, staci len citat... a dopracujes sa k odpovedi, ktoru chces vidiet.
5D 1.8 Sport
mám od: 19.6. 2009
Co hovorite na olej Total Futur 9000 5W-30 ACEA A5/B5, API SL/C? Aky olej zvolit na caste studene starty a jazdu po meste? Vdaka
bývalý majitel
marcel:
15W uz je zase trosku extrem, ale pokud nezijeme na Sibiri a nepopojizdime se studenym autem par km nekolikrat denne, neni problem ani s timhle olejem pokud jinak splnuje co ma. I kdyz jsou samozrejme oleje i vhodnejsi, zrovna 10W 40 nebo 15W 40 jsou obecne opravdu low-end a treba do turbodieselu jako mas ty bych tuhle SAE viskozitu taky nepouzil. Rozdeleni mineral vs. syntetika je uz peknych par let jenom dogma- precti si jakykoli z clanku o tribotechnice co tu na ne najdes snad nekolik odkazu na kazde strance.
Ad 2. odstavec- "az tretinove treci ztraty" jsou mysleny obecne, vzhledem k principu spalovaciho motoru s prevodovkou, pohybu dvoustopeho vozidla po asfaltovem povrchu atd. atd. . Rozdil pri pouziti ruznych motorovych oleju na hodnotu celkove treci sily vznikle pohybem automobilu nebude ani v radu promile.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
5D 2.2 Sport
mám od: 14.12. 2007
--------------------------------------------------------------------------------
Kupte dobrý olej
Čím kvalitnější olej, tím nižší spotřeba a zároveň i vyšší životnost motoru. Velký rozdíl mezi olejem například 15W/40 a 0W/40 se projeví hlavně v zimě nebo při častých studených startech. Zatímco u syntetiky 0W/40 se motor maže už po několika sekundách, u minerálního oleje na to potřebuje desítky sekund.
"Až třetina paliva se spotřebuje na překonávání třecích ztrát," uvádí magazín Science Daily. Podle odborníků z finského technického výzkumného centra VTT je dnes na světě 612 milionů aut, každé průměrně najede 13 tisíc kilometrů ročně a při tom spálí 340 litrů paliva na překonání tření. Každého řidiče to pak stojí 510 eur ročně (tedy asi třináct tisíc korun). Spočítali také, že dnes jen 21,5 procenta energie ukryté v palivu je využito k pohybu vozu, zbytek se prošustruje. Už proto se vyplatí investovat do dobrého oleje a jeho časté výměny.
bývalý majitel
V pohodě, ten olej je za ty peníze dobrý,myslím že motor je spokojen a tvoje peněženka taky.
5D 1.8 Comfort
mám od: 13.6. 2006
v provozu od: 13.6. 2006
Můj příspěvek z května 2011, který se vztahuje k jinému, níže citovanému příspěvku:
5D 1.8 Comfort
mám od: 13.6. 2006
v provozu od: 13.6. 2006
Na níže zmíněný olej z Lidlu jezdím já několik let a kupuji ho za 99,-- Kč/lt a v akci i o 30,-- Kč méně.