Honda CIVIC 8. generace

Ja som sa na tom vozil a je to pekné športové kupátko. Výkon nie je prehnaný ale dostačujúci a prišlo mi to vozenie príjemnejšie ako v mojom Civic u 1,8 . Tu cítiť záťah odspodu a podvozok mňam mňam. O cene diskutovať nebudem. Viem si ho predstaviť ako auto do práce.

CR-Z ma podvozok ešte tvrdšie naladený ako Civic, miesto ma len pre dvoch a to, že zadné sedadlá by sa mohli využiť pre deti, alebo detskú sedačku (je nereálne). Je tichučké a v módu „sport“ som si s ním užil veľa zábavy, aj ked si viem predstaviť CR-Z s motorom 2.2 i-CTDi

třeba je to jen startovní varianta a během jednoho dvou let tam dají dvoulitr z CTR. To by byl teprve mazec

CRX melo podle webu i 1.3 58HP... Ale taky myslim ze mohli dat na vyber neco lepsiho bez baterek.

mohli tam nechat motor s civica 1,8 a k nemu dat ten elektromotor,myslim ze by sa ho tak aj viac predalo,bolo by to nielen take pekne a sportove na vyraz,ale ozaj by to aj jazdilo ako sportove auto.

FERRARI fan

moc se mi libi ,ale zas honda slapla vedle s vyberem pohonne jednotky.crx byla vzdy pila a ne nejaky eko neco.tak si myslim ze crz mohla byt o kus rychlejsi nez treba civic,kdyz to ma byt nastupce crx

ja som sa na nom neviezol.len som ho obkukaval ked som bol v honde NR v servise,a poviem vam,nadherne auto,z fotiek to ani tak moc pekne nevypada ako v skutocnosti,a ten interier... podarilo sa im

FERRARI fan

http://www.hondaclub.cz/default.aspx?a=2091 test od nasich kolegov

Tak už som si na CR-Z zajazdil. Na to, že malo 70 km tak aj to zrýchlenie nebolo najhoršie a to ešte v režime normal. V zátačke drží ako prikované.