Honda CIVIC 8. generace

Zdar, před chvílí se mi stala docela nepříjemná věc. Při přeřazení z 5 na 4 najednou auto zdechlo. Zhasl otáčkomer a vše na hlavním budíku krom kontrolky světel, zhasl také ukazatel rychlosti a přestalo jít servo volantu. Auto nereago alo na plyn. Motor stále běžel na volnoběch. Brzdy fungovali normálně. Po chcipnuti a nastartování vše funguje normálně. Žádná chyba. Stalo se to už někomu nebo nevíte na co se zaměřit?

Ahoj lidi, nevim jestli se to tady někdy řešilo, ale právě jsem zjistil, že mě někde (nebo manželce ) vypadl šroubek z dálkového ovladače. Nemáte nápad, kde by případně šel sehnat nový? Diky moc.

Zdar, vypadá to že zlobí ventil na odvětrání klikovky. Zajímá mě zda se dá ventil vyčistit nebo mám rovnou objednat z hondy. Další otázka co všechno může ventil ovlivnit krom toho otravného zvuku. Na volnoběh se motor docela klepe a je to cítit i v kabině. Může to mít souvislost?

Čau, zajímala by mě vaše zkušenost. Prakticky každou jízdu mi problíkávají xenony, z 95 procent pravý, občas se místo toho přidá levý. Nikdy oba zároveň, buď jeden, nebo druhý. Občas se taky stane že úplně zhasne, nicméně po vypnutí a zapnutí světel se hned zase chytne. A má otázka zní, může to mít i jinou příčinu než že mi xenon odchází do věčných lovišť? Přijde mi totiž divné, že vždy po resetu světel chytne (to by kaput xenon neudělal). a že občas je to jeden,občas druhý. Máte někdo nějaký tip?