HledatNovinky v galerii |
Problém s ruční brzdouNa Civinfo právě probíhá anketa ohledně problémů s funkcí ruční brzdy. Vložil PD, 11. Prosinec 2007 - 11:53
|
HledatNovinky v galerii |
Problém s ruční brzdouNa Civinfo právě probíhá anketa ohledně problémů s funkcí ruční brzdy. Vložil PD, 11. Prosinec 2007 - 11:53
|
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
No jasně! Když se tlačí, tak se uvolňuje.
bývalý majitel
To mě taky, ale asi "jiný kraj jiný mrav"
Za pár let nám budou servírovat návody jak v Americe
"nesušte v mikrovlné troubě živá zvířata"
Jinak tlačítko na ruční brzdě opravdu slouží a vždy sloužilo pouze k uvolnění ruční brzdy !! Ani se mi nechce věřit, že to tady a vůbec někdo někde může diskutovat
Nemám u sebe manuál Hondy, pouze služebního Embéčka a tam se uvádí doslova:
Zatažení ruční brzdy
)
Páku brzdy zatáhněte až úplně nahoru. (všimněte si, o tlačítku ani zmínka
Uvolnění ruční brzdy
Páku brzdy mírně nadzvedněte a současně stiskněte pojistné tlačítko.
Držte pojistné tlačítko stisknuté a stlačte páku ruční brzdy úplně dolů.
Určitě je to u Civica a všech ostatních aut, které mají mechanickou parkovací brzdu stejné. A možná, že už to i leckdo pochopil
bývalý majitel
Zenske a pak ti, co parkuji o zed
bývalý majitel
mna v autoskole ucili zatahovat bez toho tlacitka. to tlacitko sluzi len na uvolnenie...tak nefiem
obdivovatel
??? ...souhlasim cvakani pres zuby to delaj jen zenske
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
to Pepec: Keď som já robil autoškolu, brdili zme padakom. Jazdili zme v Škode MB1000 a kurzovne bolo cca osemstovak. To boli časy!
5D 1.8 Sport
mám od: 6.10. 2006
to je divne, lebo v casoch nedavno minulych zelene zabky skusali funkcnost rucnej brzdy na "tretom zube" a teda pre S105 to bol test viac menej likvidacny, lebo dotahovat rucnu bola onania nekonecnych rozmerov. Jednak bol k tym maticiam super pristup, a na jedno otocenie sa to utiahlo aj o 15 stupnov
a bolo treba tak 3 - 10 celych otacok 
A cez zuby sa to ma robit podla vsetkeho spravne.
Otazka znie nasledovne: Icku a ked si bol v autoskole, nebola rucna brzda este taka na kluku ???
Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
Tak to je zpráva! A mne učili v autoškole, abych nezatahoval brzdu přes zuby, nýbrž přes zmáčknuté tlačítko? Přes zuby prý tahají brzdu jen ženy?? Pravda, také mě učili držet volant za 10 minut 2. A dnes učí držet volant ve 3/4 na 3! To je PROGRESS!!
bývalý majitel
Taky jsem to procital. Podle prilozenych obrazku slo nejspis prave jen o zatahovani rucky se zmacknutim tlacitka, coz snad nikdo rozumny nedela. Pokud by to tak delal, riskuje ze se tlacitko zasekne nebo se "nevypne" uplne.
Takze bych to tipoval na to, ze to Honda zapomnela napsat tenhle postup do navodu a ted se chce pojistit. Neni to sice stejna kategorie, jako navod v USA jak pri jizde v karavanu neprebihat do zadni obytne casti (pro ridice...!), ale blizi se to.
P.S. Parkuju vzdycky se zarazenou rychlosti, jednickou (cumak do kopce) nebo zpateckou (cumak z kopce). U baraku na dvorku stojim dost v kopci, takze jeste davam klin, abych mohl uvolnit brzdu.