Občas sem někdo šoupne odkaz na článek v tisku nebo na webu.
Možná bude lepší, mít pro tyhle odkazy jedno společné vlákno...
Posílám hned odkaz na dnešní článek v Lidovkách Hatchbacky s různým zaměřením, který srovnává Civic Type R a Clio Sport.
Já bych taky chtěl podvozek z Celiky, motor z Hondy, kufr z Oktávky, kvalitu Lexusu a cenu jako Dacia Logan. Nemůžeme mít všechno v jednom autě.
--
14. Únor 2008 - 16:52
volňaska
příspěvků: 1034
obdivovatel
nehci oponovat ,ale mi podvozek civicu moéc nesedi zda se mi ze 7 generace byla v zatackach vyrazne jistejsi,a vw? zda se mi ze ikdyz maji vzadu take tuhe napravy tak jsou z jizdnima vlastnotma na to lepe nez civic.
--
14. Únor 2008 - 16:45
Shi
příspěvků: 1026
bývalý majitel
Z čistě technického hlediska má autor článku o podvozku nepochybně pravdu. Otázka je bude víceprvek zvládat horší silnice z hlediska své životnosti. I tak na cafe.auto.cz kdysi Mitsi psal, že málokterý servis umí skvělý leč exotický podvozek Hondy Accord správně seřídit.
Kdyby byla pevná náprava až taková pohroma, tak by ji ani Honda ani Toyota nedávali do Civika/Corolly. Śikmoocí inženženýři mají moji plnou důvěru. V Avesnsise víceprvek máme, podvozek je vskutku famózní a auto je na suchu limitováno limuzínovitým zpřevodováním volantu. Skoro každý koho vezu trochu divočeji má díky měkčímu odpružení pocit, že to auto nesedí na silnici, přitom ve skutečnosti drží jako přilepené, pouze karoserie se naklání. Lidem se nezavděčíš - nejlepší je vždy libovolný kostitřas z produkce VW.
Japonec-nakonec, aneb kdo jednou zkusil, již nechce jinak
Všichni výrobci šetří. Já na Civiku oceňuji skvělý motor a slušně nadimenzované brzdy. Komu jednou brzdy zvadly (nebyl to Avensis, ten taky brzdí vyborně), ten má jiné priority, než víceprvkovou nápravu, kola z lehkých slitin a chromovanou koncovku výfuku
Co som cital rebricky asi z minuleho roka, tak vseobecne civic nebol ani vtedy na tom dobre v kategorii do 3r. Ale v tych dalsich, napr. do 10r, si uz znacne polepsil. Takze do 3r to poriesi zarucny servis a potom to je uz len lepsie.
--
21. Leden 2008 - 11:43
Bruure
příspěvků: 641 5D 1.8 Executive
mám od: 27.4. 2006
v provozu od: 1.2. 2009
Žebříčkově to žádná sláva není, ale pořád je to ještě pod celkovým průměrem a hlavně - jak bylo konstatováno v jiném článku někde jinde ke stejnému tématu - kvalita všech jde neustále nahoru. Jo a ještě jedna věc - Civic na tom nikdy zas tak dobře nebyl
bývalý majitel
Já bych taky chtěl podvozek z Celiky, motor z Hondy, kufr z Oktávky, kvalitu Lexusu a cenu jako Dacia Logan. Nemůžeme mít všechno v jednom autě.
obdivovatel
nehci oponovat ,ale mi podvozek civicu moéc nesedi zda se mi ze 7 generace byla v zatackach vyrazne jistejsi,a vw? zda se mi ze ikdyz maji vzadu take tuhe napravy tak jsou z jizdnima vlastnotma na to lepe nez civic.
bývalý majitel
Z čistě technického hlediska má autor článku o podvozku nepochybně pravdu. Otázka je bude víceprvek zvládat horší silnice z hlediska své životnosti. I tak na cafe.auto.cz kdysi Mitsi psal, že málokterý servis umí skvělý leč exotický podvozek Hondy Accord správně seřídit.
Kdyby byla pevná náprava až taková pohroma, tak by ji ani Honda ani Toyota nedávali do Civika/Corolly. Śikmoocí inženženýři mají moji plnou důvěru. V Avesnsise víceprvek máme, podvozek je vskutku famózní a auto je na suchu limitováno limuzínovitým zpřevodováním volantu. Skoro každý koho vezu trochu divočeji má díky měkčímu odpružení pocit, že to auto nesedí na silnici, přitom ve skutečnosti drží jako přilepené, pouze karoserie se naklání. Lidem se nezavděčíš - nejlepší je vždy libovolný kostitřas z produkce VW.
Japonec-nakonec, aneb kdo jednou zkusil, již nechce jinak
Všichni výrobci šetří. Já na Civiku oceňuji skvělý motor a slušně nadimenzované brzdy. Komu jednou brzdy zvadly (nebyl to Avensis, ten taky brzdí vyborně), ten má jiné priority, než víceprvkovou nápravu, kola z lehkých slitin a chromovanou koncovku výfuku
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
1.4 nebo 1.8
http://auto2.lidovky.cz/clanek_lidovky.php?id_clanek=3154
..... zadní náprava:
http://auto2.lidovky.cz/clanek_lidovky.php?id_clanek=3102
It´s kingweedly!
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
Honda EU v roce 2007: 400 tisíc prodaných aut, 10 tisíc hybridů, 25% podíl dieselů
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
To mi silně připomíná Accord na japonských stránkách Hondy.
5D 1.8 Executive
mám od: 27.4. 2006
v provozu od: 1.2. 2009
Už se to blíží, už je to za rohem.
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
V I D E O - T E S T Y
5D 1.8 Sport
mám od: 10.3. 2008
Co som cital rebricky asi z minuleho roka, tak vseobecne civic nebol ani vtedy na tom dobre v kategorii do 3r. Ale v tych dalsich, napr. do 10r, si uz znacne polepsil. Takze do 3r to poriesi zarucny servis a potom to je uz len lepsie.
5D 1.8 Executive
mám od: 27.4. 2006
v provozu od: 1.2. 2009
Žebříčkově to žádná sláva není, ale pořád je to ještě pod celkovým průměrem a hlavně - jak bylo konstatováno v jiném článku někde jinde ke stejnému tématu - kvalita všech jde neustále nahoru. Jo a ještě jedna věc - Civic na tom nikdy zas tak dobře nebyl