HledatNovinky v galerii |
Média o HondáchObčas sem někdo šoupne odkaz na článek v tisku nebo na webu. Vložil PD, 13. Červen 2007 - 13:51
|
HledatNovinky v galerii |
Média o HondáchObčas sem někdo šoupne odkaz na článek v tisku nebo na webu. Vložil PD, 13. Červen 2007 - 13:51
|
5D 1.8 Executive
mám od: 6.8. 2009
Zaujimavy clanocek ... no nemyslim si, ze by v zakrutach vyhral boj accord VS skuseny vodic v civicu. To spracovanie interieru (aj ked v nie tak genialnom dizajne) bude urcite lepsie, ako aj to zavesenie kolies. Za zadnu torznu tyc by som konstukterom v honde nakakal pred barak
The power of dreams ...
příspěvků: 1893
bývalý majitel
Uživatel Civic napsal po přechodu z Civica na Hondu Accord 2,4 Executive Tourer zhodnocení po 35.000km, doporučuji přečíst pro inspiraci, link na článek: Zhodnocení - Accord po 35 000km
3D 1.8 Plus
mám od: 3.4. 2009
Kdesi sa tu povaloval link na clanok o novinkach v MY2011... Odporucam pozret, co sa v nom pise a prinajmensom farba bude objasnena...
3D 2.0 Plus
mám od: 12.1. 2011
Jedna se o limit.edici k 50. vyr.prodeje Hondy v Nemecku osobne jsem videl bílou cernou.
bývalý majitel
Ta farba vyzera velmi dobre. Aj sedacky na mna posobia ovela lepsim dojmom ako ten "plys" co bol na prvej verzii.
5D 1.8 Sport
mám od: 25.4. 2009
v provozu od: 25.4. 2009
http://www.autoscout24.cz/Details.aspx?id=bi3znmqcjca4
velmi zaujimavy Civic a ta farba... zda sa mi to, alebo je iny ten material na sedadlach?
bývalý majitel
Kdo taky jezdí ufonem: Minimálně Ljuba Krbová a možná taky scifista Ondřej Neff
http://www.digineff.cz/art/jaknato/110117ostreni.html
5D 1.8 Executive
mám od: 16.7. 2010
nebo by mohli použít systém pohonu z S2000 a udělat náhon na zadní kola
-----------
...to je pohoda, když je pohoda...
bývalý majitel
Chce tu někdo porovnávat 2.0 VTec atmosféru a 1,6 Vtec s Turbem. To turbo bude mít krouťák od spodu, takže to pro CR-Z bude si myslím lepší. A pokud se mělo dělat Turbo na 2litr, tak už by to chtělo aby to mělo i 4x4 aby to mohlo konkurovat, nemyslíte?
bývalý majitel
A honda nevidí na to dôvod dávať ďalšie peniaze na vývoj 2 litru.
Ale taký dvojliter turbo s výkonom niekde okolo 250 koní by nebol zlý. Hlavne keď už aj pri tomto výkone drží ešte ako tak krok s konkurenciou, výkonejší motor by ho mohol posunúť len dopredu.