Honda CIVIC 8. generace

Ivan: jasne, všetko sa môže rozbrať, ja som snáď tiež zbytočne zareagoval trochu ostrejšie

Inak moje dvere od kufru sa naopak zo začiatku zavierali tažšie, ale postupne sa to rozchodilo a teraz už je to celkom v pohode. Aj keď také parádne ako u predných dverí to asi nebude nikdy

Pánové moc dobře vím jak výborné auto jsem si koupil a lícování plechů pro mě priorita také není,ale když se na tomto fóru zabýváte jestli dát do auta nějakou vůni, tak jsem si dovolil zeptat na takovou prkotinu jako je kvalita dílenského zpracování.

pepavasa: možno v tomto Civic nie je ojedinelý, ale rozhodne je to horšie ako to na čo som bol doteraz zvyknutý a aj čokoľvek s čím som zatiaľ mal tú česť sa zviesť.

Já bych neřekl, že to je negativum tohoto auta. Spíš to platí na skoro každé dnešní auto. Silně skloněné čelní sklo, široký A sloupek a prdku vidět vzadu. Mě vyučil Seat speciálně kontrolovat mrtvý úhel za A sloupkem a dozadu se koukat jedině přes zrcátka.

Iček: Vystihol si úplne presne aj môj názor, vrátane najväčšieho negatíva tohto auta (výhľad do strán a dozadu).

Absolútne nechápem ľudí, ktorí miesto toho aby sa pozerali na to ako sa s autom jazdí, tak prioritne študujú špáry medzi plastmi alebo plechmi. Ak chcete z tohto pohľadu dokonalé auto, tak si kúpte (najlepšie nemeckú) prémiovku strednej alebo vyššej strednej triedy, prirodzene za cenu niekoľkonásobne vyššiu ako má Civic. Na úžitkovývh vlastnostiach nezískate nič, naopak skôr stratíte, ale môžte kľudne spať že všetky špáry sú tak ako majú byť na desatiny mm.

V pondělí jsem jel s kámošem trasu 720 km v jednom dni, spotřeba 6,5 l/100 km (dle PP se zapnutou klimou), průměrná rychlost 78 km/hod. I když jsem předtím spal cca 4,5 hodiny a za volantem jsem seděl 9 hodin a poslední 1/3 cesty lilo jako z konve, dojížděli jsme posledních 200 km v noci (světla svítí výborně a navigace vidí i za roh), přijel jsem domů jako po rozcvičce. Žádné bolestí beder, zkřehlé kosti, nic! Pohodlí a pohoda. CivIček šlapal jako z partesu, žádné pazvuky, drnčení, vrzání (radio jsem zapínal jen, když spolucestující nespal a to bylo málo kdy). Pánové, jezdíval jsem s jinými auty také dlouhé trasy Bonn - Brno, Wiesbaden - Brno, Berlín - Brno a opačně (a to mi bývalo o 20 - 30 let méně), ale nikdy jsem se necítil po jízdě tak skvěle, jako v po této cestě CivIčkem. S tím autem se bezpečně akceleruje při předjíždění, má vynikající motor i převodovku a tím i spotřebu. A nějaké milimetry na slicování pátých dveří nebo čudlíky ve dveřích mi neleží ani v patě. To auto má jedinou chybu, je z něho vidět hůře do boků před sebou a dozadu. To je daň za to, že řídíme UFOna.

S úctou veškerou ke konstruktérům tohoto auta
Iček

xOslic: Není problém, první, kdo na mazlíka vložil ruku byla skoro-manželka, takže jí vezmu sebou , aby ti dobře vybrala. Ne e, určitě nějaké chybky jsou, to má každé auto, ale tohle jsou většinou opravdu drobnosti, které jsou daní za UFO - berte to tak, že Civic je první auto, které vypadá jako auto 21. století. Mám ještě služební Fábii a kdyby někoho zajímaly problémy po 30tis. km, nestačila by mi A4-ka , asi špatný kus.

JC-ja som si toho vedomi, ze na kazdom aut sa moze nieco najst, preto som aj rad, ze je tato stranka, kde sa o problemoch hovori otvorene a nie ako ked pridem ke dealerovi a opytam sa ho na vrzganie palubovky, tak sa ma acne pytat, ze kto mi taku hovadinu povedal, ze nakoniec ja vyzeram ako debil...druha strana mince je ta, ze vsetky tieto popisovane problemy su pri vzhliadnuti na konkurenciu len banality...vyckam, posledujem to tu:-) a na jesen sa uvidi...btw, keby aspon este jeden clovk kupil sedana:-) aby som vedel, ako su teraz turci na tom:-D

JOE-plne suhlasim, to som si taktiez vsimol na tej brave...radenie je v style miesanie cesta:-) ale nie, nebudem hnusny, je to podstatny pokrok, no napriklad na golf IV. to este nema, tam mi padaju rychlosti sami...ja uz som skratka z celeho cakania na kvalitku civiku a hladania auta deprimovany:-(

ReJA-nechces ist to auto vyberat za mna? mozno budes mat stastnu ruku:-) ja viem, ze je to auto od auta, ale hocijake vrzganie vnutri auta, to ja neznesiem, podobne aj taketo drobnosti, co sa tu objavuju, mat civica, ale neposlusneho, nechcem...

Nic neni dokonale a osmicka ma zcela jiste jine prednosti nez je slicovani zadnich dveri. Btw nejspis je mam taky nakrivo, ale nikdo si toho nevsiml (ani ja). Nedival jsem se a je mi to jedno.

Holt kazdy ma jine priority, ja radsi kvalitni volant, vyborny motor nebo digitalni rychlomer pred xichtem (uz nechci jinak!) nez mekcene plasty. A drobne problemy ktere servis vesmes vyresi pri dalsi garancce dokazu tolerovat. A verte, ze je znam, uz skoro nekolik let

Pro vahavce bych jeste dodal filozofickou otazku. Urcite je konkurence bezchybna nebo se o jejich chybach dozvite az PO koupi? Takze at uz koupite cokoliv, hodne stesti

Ale to uz je do jineho vlakna, tady je to offtopic...