Zavírání zadních 5.dveří

Vážení kolegové, jsem zde poprvé a chci se zeptat jak vám jdou zavírat 5. dveře. Když jsem auto téměř před třemi měsíci přebíral 5. dveře se zavíraly celkem dobře, ale nic moc, s dobou se to stále zhoršuje. Ještě se chci zeptat jak vám lícují zadní 5.dveře s karoserií. Já mám poměrně velké vůle oproti blatníkům a karoserii, na levé straně 5. dveří je menší vůle než na pravé a sklo nad spoilerem je pod úrovní karoserie a sklo pod spoilerem je v rovině s karosérii. Máte to také tak? Když jsem se díval po jiných 8G také to nebylo nic moc. Než jsem auto přebíral tak se to snažili dorovnat, protože to bylo vidět na první pohled. To byl rozdíl mezi levou a pravou stranou na 5.dveřích určitě 0,5 cm. Za týden jsem objednaný do servisu na seřízení pátých dveří tak uvidím co s tím provedou.

Vložil Ivan, 29. Květen 2007 - 13:58
 

pupik
Obrázek uživatele pupik
příspěvků: 33
5D 1.8 Executive
mám od: 8.2. 2006

Vsak je tu snad debata o kvalite, takze kdo mel nekdy Made in Japan tak vi o cem mluvim. Tem co se ty vsechny nedostatky u 8G libi, tak at si klidne poplacavaji anglany po zadech ja zustavam nasrany, ze novy Civic neni z Japonska. A protoze koncepcne je to dle meho auto stoleti tyhle debaty o zavadach by ho nemusely vubec doprovazet.
To Icek:
Divej se na vsechny ty zavady jako na gramatiku a uvidis to v jinem svetle Mrk Ja jsem strojar a pro me je to jako tvrde a mekke "i" pro tebe Směju se

--
1. Červen 2007 - 5:58
pepec
příspěvků: 619
5D 1.8 Sport
mám od: 6.10. 2006

k tomuto len tolko, ze som mal tu cest pouzivat 2 a pol roka 4D civic 6G ('98) a potom nasledne 2 roky 5D civic 6G (tiez '98). Ten rozdiel bol citit. Spracovanie 4D ( z JP ) bolo viditelne kvalitnejsie, ale ergonomicky bola 5D ( z UK ) lepsia. Takze pokial sabavime o sparach, tak JP su machri, ale nie su vsetko len spary medzi plechmi.

Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov

--
31. Květen 2007 - 14:57
Iček
Obrázek uživatele Iček
příspěvků: 2643
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006

Vážení, o mně si zde říkáte co chcete, a už hezky dlouho! Směju se Avšak na CivIčka mi nesahejte! Je sice z plechů, plastů, drátů, kovů, skel a pod., ale přinesl mi velkou radost! Směju se(-:

--
31. Květen 2007 - 13:34
Koly
Obrázek uživatele Koly
Administrátor
příspěvků: 1398
bývalý majitel

pepavasa: Od 1985 motoráreň, výroba áut od 1992, od 2001 druhý závod. Pozri sa pod "The Company > Key Facts and Milestones", tak máš pekne čísla, napríklad do roku 98/99 bolo vyrobených 1mil. motorov a pol milióna áut, Civiky a Accordy pol na pol.

--
31. Květen 2007 - 13:29
pepavasa
Obrázek uživatele pepavasa
Administrátor
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007

No já moc anglicky neumím, ale od roku 1985 do 1992 to byla jen motorárna. Vlastně Honda vehikly začali dělat až v roce 2001. Jestli tomu dobře rozumím.

...
HUM's second Car Plant took a total of 21 months to complete from design through to construction. Car Plant 2 was completed in 2001 underlining Honda's commitment to car manufacturing in the UK. It also marked a significant milestone in the Company's growth plans for Europe by increasing the annual production capacity from 150,000 to 250,000 units. Car Plant 2 officially started production of the Civic 5-Door model on 21st July 2001.
...

Takž by to měli mít vychytaný.

--
31. Květen 2007 - 13:06
Koly
Obrázek uživatele Koly
Administrátor
příspěvků: 1398
bývalý majitel

JOE napsal:
Každopádně myslíte, že mezigenerační rozdíly v kvalitě vznikly pouze přesunem výroby do Evropy, nebo snahou o snížení výrobních nákladů?

Nie, a veľmi pochybujem, že nejaké medzigeneračné rozdiely tam sú. Ako sa ľahko môžete dočítať na stránke UK výroby, tak v Swindone bol závod postavený v roku 1985, autá sa tam začali vyrábať v roku 1992. V Anglicku sa teda vyrába už niekoľko generácií Civicu, žiadny presun výroby sa vôbec nekonal. Do štartu 8G bolo vyrobených v UK asi 750.000 Civicov predchodzých generácií. Okrem toho sa tam produkuje vo veľkom aj CR-V a predtým Accord. Takže asi toľko k týmto nezmyslom.

--
31. Květen 2007 - 12:25
pepavasa
Obrázek uživatele pepavasa
Administrátor
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007

To Joe Podle mne je to přesunem do svobodného světa. To, že se Hybrid dělá v Japonsku, byl jeden z řady důvodů proč ho mám. Měl jsem před ním 9 let prdítko Seat Cordoba, absolutně bez problémů. Namlsal jsem se a nechtěl jsem riskovat problémy alá Renault, které jsem měl před Seatem.

--
31. Květen 2007 - 11:48
JOE
Obrázek uživatele JOE
příspěvků: 611
5D 1.8 Sport
mám od: 5.9. 2006
v provozu od: 5.9. 2006

pupik: Tohle krásně ukazuje, jak je všechno relativní Směju se Bývalý majitel peugeotu je kvalitou nadšený, bývalý majitel starší hondy je zklamaný Směju se

Každopádně myslíte, že mezigenerační rozdíly v kvalitě vznikly pouze přesunem výroby do Evropy, nebo snahou o snížení výrobních nákladů?

--
31. Květen 2007 - 10:54
pupik
Obrázek uživatele pupik
příspěvků: 33
5D 1.8 Executive
mám od: 8.2. 2006

Prkotiny to urcite nejsou pro letite majitele Hond.
Nebyli jsme nejak zvykli na tu "kopu prkotin", ktere si kazdy den na sebe berou svou pozornost.
Byl jsem vzdy celkem pysny na kvalitu sve Hondy, ale novy Civic me chvilkama "Pekne sere" Mrk
...a hlavne proto, ze vim, ze kdyby ho vyrobili v Japan, tak by to bylo auto stoleti.
***
Made in Japan -> no comment
Made in England -> uff uff
***
Proste je velmi krasna, ale trochu blbaaa... Směju se
***

--
31. Květen 2007 - 6:21
xicht53
Obrázek uživatele xicht53
příspěvků: 206
5D 1.8 Sport
mám od: 2.3. 2006

A není to vlastně pochvala pro to auto, když tady probíráme takové prkotiny? Směju se

--
30. Květen 2007 - 20:19

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".