Honda CIVIC 8. generace

Tak to čeho se mi teď dostává od pojišťovny Kooperativa bych nikomu nepřál. Na dopisy reagují až po opakovaných urgencích. Operátoři na lince mi dávají zcela protichůdné informace. Za hvězdný výrok považuji: " Tak si to nechte opravit a pak to nějak dořešíme" To je v situaci, kdy mě hodnotí jako podvodníka skvělý tah Drobná poškození, která jsou vidět pouze ze vzdálenosti max. 50cm údajně vidí i na rok starých fotkách focených dle jejich slov ze 2m na špinavém autě Popírají, že je lak poškozen až na kov (tak co to tam asi začíná kuwa reznout ) Dnes jsem poprvé mluvil s likvidátorem osobně a takový povýšený hovádko, kterýmu ještě teče mlíko po bradě, který mě bude poučovat o tom jak může a nemůže proudit vítr a jím unášené částice, popírat existenci turbujentního proudění(snad si alespoň v nějaký příručce večer přečte co to je) a dávat mi přednášky z meteorologie(no jako pilot jsem se jeho moudrům musel zasmát-bohužel to bylo jediné veselé) Dělat chytráka, proč je poškozený kovový díl a plastový nárazník ne, doopravdy, tak moc je hloupý-dle jeho mínění podklad a způsob nanášení laku nemá vliv na odolnost laku. Jasné boční poškození levého blatníku prohlásit za běžné provozní(Máte snad někdo omlácenej lak až na kov třeba v prostoru pod zrcátkem, nebo třeba mezi kolem a dveřma řidiče? Narovinu říkám, nepovažuji to za chybu pojišťovny, měl jsem s nimi i dobré zkušenosti, ale holt tady jsem narazil na blbce a protože mám i dost jinejch starostí, tak na ně kašlu, teď to jen zakonzervuju, aby to nerezlo dál a po zimě si to nechám přelakovat sám. Srovnám li svůj příběh s Bullyho poposem fungování pojišťovem mimo náš kocourkov, tak se mi chce plakat

Tak už je to tu ode mě jako live reportáž Pojišťovna otočila, teď podle nich prozměnu nefoukalo Ale teď už to jde mimo mě. V techničáku je jako majitel ještě stále tchýně, stejně tak je i pojistka na ní. NO, opravdu jim nezávidím, co se na ně teď žene Už má domluvenou schůzku

Tak už jsem opět POjišťovna ani neměla tu slušnost mě kontaktovat a rovnou volali do servisu, že jsem podvodník a že se jedná o pojistný podvod Že prý již tato poškození byla hlášena v prosinci 2011 Podle pojišťovny má tedy civic nadpřirozenou antikorozní schopnost a poškození až na plech i po roce vypadají jako pár dní stará, bez náznaku koroze
Zas se budu muset hádat za svá práva, mě to nebaví Navíc označit za podvodníka klienta, co u nich má v současnosti pojištěno včetně havarijky 4 auta, barák, firmu, životní atd. Asi maj moc klientů a potřebují se nějakých zbavit

Uvidíme. Když to včera fotil, tak z toho byl docela nešťastnej Okem je sice vidět co jsme napočítali cca 80 ťupek až na plech , ale na foto není vidět skoro nic . Asi se nevyhnu cestě přímo za jejich likvidátorem Spoluúčast 1000,-kč mě nebolí. S bonusem to nehne Pojišťovna mi i určila kam s tím musím zajet. Nejbližší Hondu mám cca 50km, tak mi přihráli jejich smluvní servis(restaurujou i veterány, tedy žádný čunata) jen nevím, jestli nepříjdu o záruku na kastli, to musím ještě zjistit. O náhradním vozidle si můžu nechat leda tak zdát No co, u baráku mi stojí ještě dvě Mitsubishi, tak se mám čim dostat do práce.

sumy:
mne pojistovna v cervnu proplatila (bez ztraty bonusu + nemam zadnou spoluucast) komplet lak na haupne a obou blatnicich a k tomu poresili i par dalsich drobnustek na laku. Dostal jsem po dobu opravy samozrejme i nahradni vozidlo.

____________________________________________

Civic Type-R 8G

Tak to vypadá, že se z jednání s pojišťovnama nedostanu. V pátek foukal ošklivý vítr a na cestě u parkoviště, kde jsem stál byl ještě ošklivější šterk se štěrkovým prachem Výsledek, levý blatník, kapota a pravý blatník asi na 30-50 místech oťukanej až na plech Tak uvidíme pojistku proti živlu v praxi. Chci po nich nový lak na ty tři poškozené díly. Uvidíme a) jak to pojme pojišťovna, b) jak se jim to povede. Budu jim držet palce

Díky , tak do nich ještě šťouchnem. Tatík to vzal jako hotovou věc, ale přeci jen, proč jim nechat cca 30tkč. Byla to Česká Pojišťovna. Mimochodem čím argumentovat u havarijky? Oni argumentují cenou obvyklou a ta se těžko rozporuje u aut co nejsou ještě na trhu použitých vozidel. Navíc v havarijce nejsem kovanej, mě z ní hondu před lety vyplatili královsky a tak jsem neměl potřebu do toho šťourat.
Ještě jednou Díky

Po 8 měsících provozu do mě nabouralo zezadu auto. Nešel otevřít kufr,pomačkaný zadek, ale skla nebyla rozbitá.Civik byl samozřejmě pojízdný, tak jsem ho dala do prodejny a servisu, kde jsme ho kupovali. Opravili vše, fakturu za 95 tis. si vyřídili s CP, kde měl pojistku viník a ještě mi CP poslala 15 tis. jako újmu za poškození téměř nového auta.Přesto asi každý chápe, že jedině výměna nového Civika za poškozené by bylo adekvátní v tomto případě.

Tak to Ti musím říct, že Tě natáhli a když je vozdilo 2 měsíce staré tak by měli uvažovat s cenou nového vozidla dle nákupové faktury a klidně bych se zkusil na ně ještě jednou obrátit o přehodnocení výše obecné ceny vozu ke dni nehody. Ohledně totální škody KNM neexistuje - je to pouze stanovení ceny vozu před nehodou.

Co se týče skel tak pojišťovny od KNM upouštějí nebo jsou benevolentnější při posuzování protože skla nejsou tak namáhána jak jiné části vozidla (podvozkové části, nárazníky, dveře aj.). Navíc když je špatně sehnatelný AFT díl popř je srovnatelně drahý jako orig ND tak jak jsem napsal jsou benevolentnější při uplatňování KNM. U skel se většinou snižuje plnění jen za mech. poškození např od kamínků atd.

Mám tomu tedy rozumět tak, že nevyplacení plné kupní ceny vozu při totální havárii po 2 měsících a 2500km je v rozporu s pravidlem KNM? Nebo je to vůbec oprávněné u tak mladého auta nevyplatit kupní cenu, když na trhu není jiná možnost něž koupě nového- V květnu šlo nové RIO opravdu koupit jen nové u dealera.
Díky
Jinak já jsem si od pojišťovny nechal v emailové komunikaci ještě před opravou potvrdit, že když bude použit odpovídající díl v běžné ceně, tak nebude plnění kráceno- já jim to dopředu říkal, že to bude drahý (holt 626 v nejvyšší výbavě měla ditherální tónovaný okno s barevným pruhem-druhovýroba 10.300,- O to jsem měl vyjednávací pozici lepší.