Honda CIVIC 8. generace

Prasknuti nehrozi maximalne ho olames po stranach kdyz to budes pacit sroubovakem, nastesti na tohle mam plastove pacidla na sundavaji nplastu ktera jsou mekci a nic neponici, halt kvalitni cina z ebay za 80kc

kdyby je taky nekdo chtel staci jen hledat "trim removal tools"

O kryt bych se nebál, jen je problém na něm všechny ty packy zmáčknout zároveň, když to sundáváš sám. Spíš jsem měl vždy obavu o to sklo zrcátka, tam je potřeba víc zabrat a trochu jsem se bál, aby mi půlka nezůstala v ruce.

Naštěstí mi zatím zrcátka fungují obě.. co to sundání krytu zrcátka, nehrozí prasknutí? :-/

Já nepsal, že jsem to připájel opačně, jen že jsem polaritu nezkoumal, je tu šance 1:2, takže možná jsem se trefil A měnil jsem pojistky v obou zrcátkách, ale to pravé se sklopí tak, že se dotkne až toho plastového trojúhelníku. U levého zůstane malá mezera. Tak jsem právě přemýšlel, jestli to třeba není tím, že ta pojistka je tam opačně nebo co by to vlastně dělalo, kdyby byla opačně? Už to mám nacvičené, tak není problém tu pojistku případně otočit

Koukám, že mi taky protestuje zrcátko u spolujezdce,už když jsem to koupil no (+se mi nelíbí že mi nejspíš lže teploměr a praskalo mi něco u pravého kola...) Má někdo radu kde tu součástku pro opravu zrcátka koupit v Českých Budějovicích?

Je, uz se tu nekomu poveldo to pripajet obracene

ale tu orientaci zarucene poznas, kdyz vystouras z kostky lepidlo opatrne tak uvidis puvodni polyswitch ktery jen ustipnes a pripajis novy na stejnou orientaci, nasledne je dobre vse zase zalepit lepici pistoli.
Vysledek jak to vypada kdyz se povede
http://8g.hondaclub.cz/index.php?q=gallery&g2_itemId=55551&g2_imageViewsIndex=1

Pokud se ti ted sklapi vic prave, tak je potreba udelat stejnou operaci i na levem, velmi lajcky receno, kdyz je prave odkurvene jste vic stavy do leveho, kdyz opravis prave a je pokurvene i leve jde do nej min stavy proto jsem treba xenonovy potom co jsem mu opravil prave musel vzit i leve

Je potřeba dodržet tu orientaci polyswitche? Já na to teda vůbec nemyslel a je fakt, že jedno zrcátko se sklápí nějak více než to druhé.

Neni to obycejna pojistka, to co tady panove resi je velice zavadejici je to vratna pojistka tzn polyswitch. Jiz se to tady resilo mnohokrat.

V zasade staci koupit soucatku za 10kc, celou kostku vyndat vydlabat z ni lepidlo pripajet novy polyswitch a vse funguje. Delal jsem o osobne uz mnohokrat a to i v polnich podminkach hondaye

Jedine na co je potrbea dat bacha je kdyz budes dlabat tak dlabej jen tak dlouho dokud nenarazis na originalni polyswitch ten musis ustipnout a pripajet novy - pozor na orientaci. Padam takhle na hondayi dlabal a dlabal az se prodlabal skoro skrz samozrejme ze potom uz nebylo moc co opravovat....

kdyz budes trochu hledat nekde tady najdes muj navod jak vse opravit a v me galerce i nejake fotky jak vse vypada vcetne odkazu na gme kde soucastky koupit, pozor vzhledem k tomu ze jde o malou a levnou soucastku neprodava se po kusech ale min po 10ks, ja ale jeste nejake doma mam. Take pokud jsi z prahy tak se muzes zastavit a za kolu(zero - jinou nepiju ) si muzes polyswitch vcetne instruktaze vyzvednout. Pripadne ti to muzu prepajet sam za trochu vic te koly treba

Kluci ti tu daji reference, Xenonovy jsem takhle opravil cele auto, Padamovi pul - moc dlabal a svoje taky pul, tzn jedno zrcatko

Pokud by se ti nejaky gift/kola pro me zdala moc tak cela ta nova integrovana soucastka stoji v honde asi litr + prace

zbytek je na tobe

zdravím, tak jsem si všiml, že ani mě nejde sklápět pravé zrcátko. Jedná je o civica 2009 po face. Má tento civic zmiňovanou pojistku?
Díky

a pred tím pro jistotu pokropit ten kloub rozmrazovacím lihem - pokud to bude fakt zamrzlé. A odklápění bych prubnul nejprve jen jemně rozhýbat.