Palivo

Experimentoval někdo z Vás s benzínem? Ve smyslu jen ono oktanové číslo, nebo jen ona značka, nebo kombinace obého. Jde mi speciálně o Shell V-Power. Jsou zkušenosti?

Vložil pepavasa, 24. Duben 2007 - 13:22
 

Bully
Obrázek uživatele Bully
příspěvků: 1955
bývalý majitel

rybiz napsal:
U Type-R je přechod z N95 od benziny na Vervu 100 znát celkem dost. Ale řekl bych že až tak po vyjetí druhé plné nádrže po cca 750-800 km. A ještě, Verva 100 neobsahuje bio líh a krásně voní, fakt jako benzín dřív Mrk :thumsbup:

Ono je to jinak. Motor vubec nepozna, ze jsi do nej nalil benzin s vyssim oktanovym cislem, nez na ktery je vyrobeny. Ani se nezklidni, ani se nezvysi vykon, nic. Jenom jsou ostatni PH tak zoufale spatne, ze na ne auto nejede jak by melo a teprve s timhle benzinem ti auto jede standardne.
Tenhle fakt si overuju pri kazde navsteve CR. Kdyz se pohonne hmoty z ruske ropy a s bioethanolem neprojevi uz nijak jinak, tak mam jak s CTR, tak s Acco i-CTDi vzdycky o poznani vyssi spotrebu (mozne vysvetleni- nejede to= musim na to vic slapat.
Jinak tobe ten popisovany rozdil v chovani auta verim. RJ vozu se prizpusobi palivu az po poradne porci kilometru. Primichani par litru normalniho benzinu do pancovane tekutiny nemuze ovlivnit vubec nic.
____________________________________________

Civic Type-R 8G Beruna

--
16. Říjen 2014 - 17:48
rybiz
Obrázek uživatele rybiz
příspěvků: 1092
bývalý majitel

Není tak úplně pravda že všechny, věc se má tak že v průměru za rok musí obsahovat nejméně 3,5% bioethanolu. Jenomže třeba přes zimu se dávkuje do 1%, některé šarže jsou i zcela bez, tak to musí dohnat přes léto kdy se míchá mezi 5-6%. Stejné je to i u nafty, jenom procenta MEŘO jsou větší. Prémiová nafta od benziny Verva diesel neobsahuje MEŘO vůbec a navíc je lépe aditivovaná. Jestli to stejně funguje i u jiných prodejců PHM a jejich prémiových produktů, nemohu potvrdit. Palec dolu
To je ve zkratce asi tak všechno, problematika mísení paliv je mnohem komplikovanější, ale pro koncového uživatele už nijak zajímavá. Mrk

--
16. Říjen 2014 - 17:22
Petr78
Obrázek uživatele Petr78
příspěvků: 1293
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006

nexus-cz: samozřejmě, že ho obsahují všechny obyčejné benzíny a to minimálně 4%.

--
16. Říjen 2014 - 16:36
nexus_cz
Obrázek uživatele nexus_cz
příspěvků: 2438
bývalý majitel

A on nějaký benzín N95 v ČR obsahuje složku bio ethanolu?

--
16. Říjen 2014 - 14:14
rybiz
Obrázek uživatele rybiz
příspěvků: 1092
bývalý majitel

U Type-R je přechod z N95 od benziny na Vervu 100 znát celkem dost. Ale řekl bych že až tak po vyjetí druhé plné nádrže po cca 750-800 km. A ještě, Verva 100 neobsahuje bio líh a krásně voní, fakt jako benzín dřív MrkPalce nahoru

--
16. Říjen 2014 - 13:59
nexus_cz
Obrázek uživatele nexus_cz
příspěvků: 2438
bývalý majitel

Podle mě je to placebo, možná klidnější chod na volnoběh, lépe to čistí, atp..ale výkon ne.. podívej se na to pdf o pár příspěvků níže, v něm to měli i na brzdě...

--
16. Říjen 2014 - 12:11
2bep
Obrázek uživatele 2bep
Administrátor
příspěvků: 5047
bývalý majitel

To víš... bezpečnost nade vše Smích


--
16. Říjen 2014 - 11:48
Fil
Obrázek uživatele Fil
příspěvků: 1162
bývalý majitel

duplikat, nase uzasna ibr bezpecna sit nejak blbe.

--
16. Říjen 2014 - 11:30
Fil
Obrázek uživatele Fil
příspěvků: 1162
bývalý majitel

Vcera jsem musel z nutnosti rychle dotankovat na jizni spojce, vzal jsem par litru OMV maxx motion 100 a ac jsem v tu chvilku myslel uplne na jine veci vsiml jsem si ze auto jede trochu jinak, proti Lukoilu n95 se vyrazne snizila hlucnost motoru a zvysila pruznost.

Rekl jsem si ze udelam nejaky dlouhodobejsi test a tak jsem dnes vzal celou nadrz(cca 48l) tehle lahudky, jsem zvedavy jake bude mit vysledky. Cena je vysi zhruba o 4kc coz neni na litru uplne lacine ale nadruhou stranu pokud se to bude projevovat na jizdnich vlastnostech, chodu motoru i spotrebe tak ja s tim nemam problem.

Po vcerejsku mam zatim poci ze motor jde lepe do otacek, lepe se sbira z nizkych otacek a predevsim je podstatne tisi.

ps:
Priznavam se ze pred zalozenim noveho topicu o palivech jsem hledal ale nenasel, je fakt ze jsem hledal keyword benzin Smích

--
16. Říjen 2014 - 11:30
nexus_cz
Obrázek uživatele nexus_cz
příspěvků: 2438
bývalý majitel

http://forum.autoforum.cz/viewtopic.php?f=13&t=2650&start=10

"Tak dnes konečně vyšel slibovaný test benzínů kategorie Super Plus

- vítězem jako již tradičně Benzina s Vervou 100, opět díky nejlepší mazivosti, Maxxmotion i VPR Nitro+ měly také velmi dobrou mazivost, obyčejný N98 od Lukoilu měl mazivost špatnou/standardní
- funkčnost stooktanových benzínů (resp. přímo vítěze Vervy 100) byla testována na brzdě na vozidlech Felicia 1,3 MPI a Fabia 1,2 TSI Smích
- oktanové číslo Vervy 100/Maxxmotionu 100/VPR Nitro+ bylo naměřeno v oblasti 99,4-99,7 (po započtení odchylky měření Verva a Maxxmotion splňují obchodní označení, Shell Nitro+ nikoliv), Lukoilu N98 naměřili taky 99,5
- za propadák testu byl označen "pančovaný patok" KM-Prona N98 Octane booster, díky vyššímu obsahu etanolu 4,6% (odpovídá N95, zatímco Super Plus mívají do 0,5%) a zároveň přídavku ETBE jako nositele oktanového čísla (ve stejném rozsahu jako u ostatních) nesplnilo normu pro maximální obsah kyslíku, jedná se tedy spíš o palivo typu E10 (takže nic dramatického), nicméně oktanové číslo bylo 100,0, stejně jako u Slovnaftu EVO
- nejvyšší oktanové číslo Aral Ultimate 102 - 100,8 - což ale neodpovídá obchodnímu označení, mazivost také standardní, takže zklamání testu"

PDF na Ulož.to.

--
13. Srpen 2014 - 13:25

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".