HledatNovinky v galerii |
Ohřívání brzdových kotoučůV týdnu jsem zjistil, že se mi nějak víc ohřívá pravý přední brzdový kotouč. V servisu se na to mrkli, rozebrali a prý to nic není, kolo nepřibržďuje. Můžu poprosit, mohl by někdo zkusit (kdo má elektrony) šáhnout po jízdě na levý a pravý přední kotouč, jestli to dělá taky ? Nejlépe se to pozná po krátké jízdě, kdy se moc nebrzdí. Je mi jasné, že při intenzivnějším sešlápnutí brzdy se kotouče zahřejí, ale měly by pokud možno stejně. Destičky nesmrdí ani to nevypadá, že by se více sjížděly. Vložil ReJa, 6. Duben 2007 - 12:18
|
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
2 ReJa : Indiskrétní otázka. Jsi Docent, nebo Přescent?
5D 1.8 Comfort
mám od: 16.8. 2006
Zkusím, zkusím, je to prostě taková malá záhada. Myslíš, že když jedu v autě sám, tak více přibržďuje auto křížem, tj. více na pravé kolo ?...že bych si ještě zkusil sednout jako spolujezdec
...
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
2 jc:Proč sci-fi, EBD čili Electronic Brake Distribution
...
Elektronické rozdělení brzdných sil, zohledňuje změnu zatížení náprav při brždění a podle toho reguluje velikost brzdných tlaků na kolech.
...
Má přeci svoji mechanickou část. Já bych ho zkusil, bez držení volantu, zprudka zašlápnout někde na place se škvárou, abych viděl jak píšou kola.
bývalý majitel
Mozna ale prijde mi to jako sci-fi
(kdyz uz jsme u te fikce - doporucuju knihu "Zoldneri" od Tomase Bartose, ted jsem docetl...)
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
2 jc: A nemůže to dělat rozdělovač brzdné síly? Když je to mechanicky v pořádku? Třeba, z neznámých důvodů, preferuje PP kotouč!
bývalý majitel
Myslim ze VSA to nebude. Nezda se mi, ze by nekdo jezdil tak, aby dostatecne casto zasahovalo VSA. To by musel byt zavodnik nebo kamikadze.
5D 1.8 Comfort
mám od: 16.8. 2006
Převážně jezdím sám, VSA je stále zapnuté. Tenhle důvod mě nenapadnul, že VSA si přibrzí samo, ale vyloučené to úplně není. Každopádně to dělá pořád. Byl jsem s tím i přímo v Hondě, tam kompletně rozebrali přední brzdy, kotouče a na nic nepřišli, všechno v normě - tak možná jenom tak zbytečně plaším
, ale prostě ten pravý přední kotouč hřeje víc, zkusím mu ještě přesně změřit teplotu, jestli není nemocný 
.
5D 2.2 Sport
mám od: 6.12. 2006
jazdili ste sami alebo so spolujazdcom ?
vsa ste mali zapnute alebo vypnute ?
ak sami a vsa zapnute tak sa mohlo stat ze pri stabilizcii pri rozhjazde alebo comkolvek bolo treba viac pribrzdit koleso, ktore nie je zatazene "pilotom"
len tak trepem bez realneho podkladu
--
Kde je moja modrá stále pokazená však Iček vie čo ?
Lepšie sedela na ceste, zrýchľovala horšie a stále stála v servise.
5D 1.8 Comfort
mám od: 16.8. 2006
Dej pak vědět, možná to je jenom nějaká konstrukční záležitost, k pravému kolu jde možná méně vzduchu, protože tam je vedená klimatizace. Asi to není žádná závada, jenom mě to trochu překvapilo. Dokud kotouč není modrý, fialový a auto brzdí, tak to nechám - servis jsem na to upozornil a stanovisko je - NO PROBLEM, nic to není.
5D 1.8 Comfort
mám od: 6.4. 2006
Tak subjektivní šetření po dnešní jízdě nedopadlo dobře - zadní kotouče studené, levý přední vlažný, pravý přední horký. Zítra to ještě vyzkouším a uvidíme, jestli se to bude opakovat.