Honda CIVIC 8. generace

P.S.2: Chveni jsem si vsimnul poprve vcera. Auto stalo nekolik hodin na slunicku, takze klima bezela naplno, a krom toho jsem popojel jen cca 200m - stal a venoval se navigaci.

nevie niekto, ci sa chystaju nejake zmeny aj pre sedan v modelovom roku 2008?

Nic proti sepisovani, ale pokud tam budou polozky jako "mozna nekdy tohle a nebo taky neco jinyho" tak bude akorat nekdo za blazna

P.S. Ja jsem si te popisovane veci za rok a pul nevsiml.

Tak dneska jsem si to "chvění" chtěl vyzkoušet a nic. Sedačka se lehounce třese jenom při sepnutí kompresoru, jinak, když vypnu A/C, tak je všechno v klidu a když se se zapnutým A/C nespíná ventilátor ani kompresor, tak se taky nic netřepe. Nechtělo by to sepsat všechny "konstrukční" odhalené závady a poslat to na zastoupení Hondy ?

Zkusím to pozorovat taky pozorněji a pozorně si pozorování zapisovat Možná se to zase bude lišit kus od kusu

U naší Viky se to projevuje přesně tak, jak píše Koly.

Bruure: všímal som si to pri riadne zahriatom motore, a to nie raz, ale asi tak posledný týždeň. Som si absolútne istý, že aspoň u mňa je to presne naopak ako píšeš, keď sa kompresor vypne, otáčky voľnobehu trošku poklesnú a motor začne vibrovať. Akonáhle sa kompresor zapne (alebo sa trochu šliapne na plyn), otáčky trochu stúpnu a vibrácie sa stratia.

Koly: A zkoušel jsi to při prohřátém motoru a nebo při studeném? Volnoběžné otáčky motoru se totiž podle teploty dost mění a já jsem si dost jistý, že se mi při zvýšení otáček (zapnutí kompresoru) začne lehce chvět i sedačka (spíš to vnímám tak nějak vnitřně než že bych to cítil na pozadí), zato ale při čistém volnoběhu, kdy je všechno vypnuté se mi nic nechvěje a motor téměř neslyším.

Možná to záleží na tom, jaké jsou zrovna v tu chvíli ty volnoběžné otáčky a kam je zvýší to zapnutí kompresoru.

Tak som si tie vibrácie v sedačke dokonale odsledoval a je to presne tak ako píše lubos: vibrácie nie sú dané klímou ale skutočne motorom! Čo sa deje pri vypínaní a zapínaní kompresoru je to, že pri jeho zapnutí sa mierne zvýšia otáčky a vibrácie tak ustanú. Takže sedačka vibruje vo chvíli, keď je kompresor vypnutý, nie zapnutý. Akékoľvek mierne pridanie plynu takisto chod zjemní. Vypínanie a zapínanie klímy to plne potvrdzuje, a že je zdrojom motor som overil otvorením kapoty a priložením ruky k plastovému krytu. Motor sa opticky až tak netrasie ale v ruke je jasne cítiť že ide o tie isté otrasy, ktoré je cítiť aj v sedačke.

Samozrejme to bola prva vec ktoru som vyskusal on-off bez klimy aj s klimou stale to iste. Uvidime co mi povedia v lete pri garancke po roku. Na to uchytenie motora som myslel aj ja, mozno nejaky silent blok nie je dobre polozeny... uvidime.