Honda CIVIC 8. generace

Akoze nehnevaj sa , ale co pises ma daleko od pravdy .Chces mi povedat ze x-trail zapadne a peugeot nalozeny drevom nie ?Aj keby v xtraile sedel najvacsi antitalent na soferovanie tak automatika vsetko zariadi za neho.Aku ma peugeot 206 svetlu vysku s plne nalozenym vozikom dreva ? a aku ma xtrail s automatickym zapinanim 4x4 a mozno niakou malou uzavierkou ?Tp by som si velmi rad pozrel , raz ho skus natocit na video a osobne mu pridem vzdat poctu s dobrou flasou sampanskeho .Nic v zlom ale to si trosku musel prifarbit . A ku tym tvojim nazorom ze zimne gumy su na nic : Skus nudzovo zabrzdit cez zimu na letnych alebo skus sa rychlo vyhnut niakej prekazke pred tebou ,garantujem ze vytocis volant a pojdes rovno .Bolo uz vela najlepsich soferov co si myslelo ze mozu jazdit na letnych az kym neprisla niaka kriticka situacia a potom si buchali hlavu o rozbite auto .To moj nazor . PeAcE

Jiste, pokud nekdo najede par km za rok a nevyplati se mu kupovat dve sady plastu/kol (smes ze ktere jsou plaste vyrobeny starne a tim ztraci svoje vlastnosti), potom chapu ze to nekdo resit muze.
Letni gumy v zime do lesa proc ne, jak sam pises- kdo umi ten umi. Horsi to je az zacne potkavat lidi okolo sebe, staci treba ze pred nim nekdo jenom zabrzdi a ma na rozdil od nej zimni gumy. Ale ty jezdis po meste, tak se ti to stat nemuze abys nekoho vubec potkal

Civic Type-R 8G

Taky o tom přemýšlím.

Hej, ma tam byt letne pneu, vdaka za upozornenie . Este ze zom napisal, ze tam boli PS3-ky . Len ono to ani nebol lad, ale zamrznuta cesta akurat tesne pred krizovatkou a v nej. To by som si zanadaval, ak by som auto pokrstil hned v den kupy.

Mas tam asi chybu v druhej vete si myslel letne a napisal zimne. na lade by si nezastal ani na zimnych skor podla mna.

Ja mam zase inu skusenost. Kupoval som auto cez zimu a boli na nom zimne pneu. Na cestach sneh nebol. Ked som sa uz vracal domov, tak v Martine pred jednou krizovatkou bola namraza alebo tam niekto nieco vylial a akurat mi naskocila cervena. Mal som stastie, ze som nesiel rychlo a ze cez vikend neboli plne cesty. Zacal som pomaly brzdit, ale auto nespomalovalo, tak som pritlacil viac a ani ABS nepomohlo. Ked som uz na brzdach presiel uroven krizovatky, tak som ju radsej presiel na cervenu, ako by som mal v nej ostat stat. Pneu boli letne Michelin PS3. Rad by som vedel, o kolko by boli v tej situacii zimne pneu efektivnejsie. Nemam rad taky pocit bezmocnoti, ze nemozes s autom zastavit a mozes iba dufat, ze nikoho nezrazis .

Ja nepopírám, že jsou jednoznačně na sněhu zimní gumy lepší, ale odjezdil jsem na letních 5let v kuse a to jsem nepřezouval. Když byl sníh, nejel jsem.

P.S. Bydlím ve městě

Tak třeba podle mě je úplně největší vychytávka pneu univerzální. Kolega už má 3 generaci CRV a jiný pneu nikdy neměl a to jezdí do tater a do švajcu, bo je to blázen do lyžování...

Proč to pořád řeším? Protože mám jeden dobrej příklad toho, že když někdo prostě nemá praxi, nemá cit a neovládá svoje auto, je skoro vše zbytečné.
Příklad: "Soused má Peuget 206, obyčejné letní pneu s hlubokým vzorkem pochybného původu a pravidelně vozí v zimě ve sněhu dřevo z lesa s tímto autem + vozík a jezdí vesele neprotaženou cestou přes louku, kde zase už xx-krát zapadla sousedka s X-trailem a pár dalších...

S prezuvanim sa ponahlat nebudem, radsej vydrzim do zaciatku Aprila, tych zopar dni ma nezabije

nevim no, ted jsem jel domu a palubak 1°C, nechtel bych zazit nakou namrazu na nakym mostu

Petr Žitný