Honda CIVIC 8. generace

Já, který jsem Michelinku odrovnal a nesehnal, tedy nahradil, můžu kola umývat jak chci a s jejich umístěním nemám problém

Pokud je to nutné, tak jsem rád, že to vím a samozřejmě to už budu respektovat Je pravda, že těch 400 jem platívával v jiném pneuservise. Přešel jsem jinam, protože ten kde jsem byl včera mi přišel profesionálnější (po včerejšku o tom ale dost pochybuju ) a navíc jako jediní nabízejí uskladnění, což je pro mě v paneláku docela zásadní. Bohužel ani s tím díky onomu smytí značek nejsem spokojenej. Takže uvidím, mám půl roku na to, abych situaci zhodnotil a podle toho se pak zařídil

to joe: vyvážení je po zimě (ale i po létě) nutné. smazaní označení kol je krajně neprofesionální. 300kč za prohození kol a vyvážení je norm. slušná cena. 400k za přezutí je dost levná cena, já jsem platíval 500-600kč

Uz jsem nekde psal, ze na 16" je to jak auto pro holky

Merit tlak je potreba stale stejnym (a samozrejme kvalitnim) merakem, nejlepe vlastnim. Skoro na kazde benzince nejake prodavaji, ale vyhnete se plastakum.

P.S. Taky zalezi na teplote, ale to asi nemusim pripominat.
P.S.2 Na letnaky uz se tesim od podzimu. Mozna uz zitra se dockam

Jasný já se radši ptal, abych věděl jestli mě náhodou neberou tak trošku na hůl! Ona se totiž ta dnešní návštěva tam tak úplně nevyvedla! Kola jsem si nechal uskladnit u nich. Napsal jsem si na každé křídou pozici, abych je na jaře správně prostřídal. Oni mi kola ale údajně umyli, takže jsme tam ty nápisy nenašli! Což mě teda skutečně naštvali. A pak po mě ještě chtěli abych jim to umytí zaplatil, což jsem odmítl, protože jsem si ho neobjednal a navíc tím udělali víc škody než užitku! No a pak po mě chtěli ještě za to vyvážení, o čemž jsem byl přesvědčen, že není potřeba. Myslel jsem, že nákupem dvou kompletních sad ušetřím za pneuservis, to jsem se ale mýlil. Dřív jsem platil do 400 Kč (za kompletní přezutí) a dnes, když mám dvě sady kol, mě to stálo 290. Navíc se k těm kolům chovaj, jak kdyby byli zadarmo! Kdybych nad nima nestál a nehlídal je, tak jsou schopný mi je zprasit! Mám pocit, že na podzim si ty kola radši prohodím sám!

Tak dnes som prezul aj ja okrem uplne ineho zvuku sa vratili aj pazvuky drncanie interieru je tu zase ale to je asi tym tvrdsim postojom ufona ale ako pise JOE volant ako keby ziskal nejaku doplnujucu inteligenciu a snazi sa soferovat ako sa mu chce, a treba ho korigovat ( pokial si na to zase zvyknem )

Takze za krasami sveta na letnych gumach !

Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov

jasně, vždy i vyvažovat! dělám to tak pravidelně, třeba 3 kola jsou sice z loňska ok, ale to jedno ne, mohlo se s tím někde klepnout, apod.... to by se pak nevyplatilo jezdit s nevyváženýma kolama a zase tolik to nestojí...

JOE kup si nějaký atestovaný tlakoměr, jinak můžeš po těch benzínkách jezdit do nekonečna - ty jejich tlakoměry ukazují všechno možné jen ne to, co opravdu v té pneumatice je.
A asi bych je vyvážit nechal - nikdy nevíš a zas tak moc to stát nebude

Dotaz: Když jsem měl kola uskladněný v pneuservise přes zimu, myslíte, že je potřeba je před nazutím znova vyvážit? Protože mě přesvědčovali, že to potřeba je a mě se to teda nezdá.

Tak mám přezuto zpět na letní 17"! Sláva! Mám dva postřehy. Víc než větší tvrdost 17" kol mě překvapilo, jak moc je znát větší šířka pneu na volantu! Je to ted docela makačka! Z pneuservisu jsem hned jel na benzínku (JET)zkontrolovat tlak v pneu. Zjistil jsem, že jsou totálně přehuštěný. Tak jsem srovnal tlak na předepsanou hodnotu. Bohužel pak mi kola přišla až moc měkká! Tak jsme jel na Shell a zjistil jsem, že jim to na tý Jetce měří hodně z cesty! Měl jsem nahuštěno pouze na 60% předepsané hodnoty! Pak jsem ještě ověřil tlak na Benzině! Takže bacha na to! Bohužel na ty stojany není vždy 100% spoleh.