HledatNovinky v galerii |
mnozstvo laku na Honde Civic 8GChcem sa len podelit o nazor jedneho autolakernika. 2/8/2006 som mal nehodu na mojej novej honde civic Vložil B52, 3. Leden 2007 - 23:06
|
V servise mi to opravili a po dlhsich natahovackach aj odovzdali. Po 2 dnoch som zistil ze pod pravym spatnym zrkadlom mam zosuchany lak. Isiel som spat do servisu, kde mi to chceli uznat ako reklamaciu ale prijmaci technik ma radsej odporucil priamo k lakernikovi, pretoze v autorizovanom servise by som musel nechat auto na par dni. Isiel som teda priamo do firmy, ktora lakuje auta pre Hondu v Bratislave a chlapik mi to za par hodin spravil. Ked som si prisiel naspat pre auto, tak sme si celkom dobre pokecali a povedal mi, ze na japonske a korejske auta davaju dost malo laku v porovnani s nemeckymi alebo inymi autami. Moze nastat problem pri castom umyvani auta, ci uz rucnom, ked pouzijem wap alebo pri pouzivani klasickej kefovej umyvarky.
bývalý majitel
aj ja tak istu skusenost
predvcerom ako som umyval a lestil auticko som zistil ze po tejto zime to riadne schytalo 
cely predok je obotkavani a viem ze stym neurobim nic jedine pockat na dakeho paka co by mi nedal prednost... aj accord bol na tom lepsie a ten bol cierny
5D 2.2 Sport
mám od: 20.4. 2007
mám stejnou zkušenost po první zimě jsem tolik ťukanců neměl ani na 10 let staré octavii,přitom žádné hory jenom solené cesty,přední kapota je dost skloněná tak to asi sbíráme víc.Už jsem přemýšlel o nějaké ochranné fólii.někdo se tu o tom tuším už zmiňoval.Ten lak je dost bídný.
bývalý majitel
Ja mam diry po predminuly zime, ale ta posledni byla zase v pohode.
5D 1.8 Executive
mám od: 2.11. 2006
ja vam nevim, mam sice par tukancov, resp. mal cca.2 ale bolo ich vidiet minimalne a tak som do nich kvapol kvapku farby z flasticky, co som mal k autu a neni vidiet vobec nic. No cervene auticko som mal a je to dost nachylna farba, hlavne co sa tyka trafania sa do odtienu cervenej, ale to je o inom. Bola to toyota, ale moc som tukance po kapote nemal.
killing is my business...and business is good
příspěvků: 1893
bývalý majitel
Tak jsem si říkal, že vytáhnu na světlo toto neradostné téma.
Mám velký problém s kvalitou laku, na přední kapotě a na blatnících mám tak 40-50 tukanců od kamínků a to po pouhých 20.000km. Většina ťukanců má kolem 0,5mm, ale mám tam i 3-4 o velikosti 1x1mm a jeden o velikosti 2x2mm.
Z blízka to vypadá jako bych dostal pěknou dávku kulometem. 
V pondělí jdu na prohlídku a už jsem v Roudnici naznačoval, že to budeme řešit.
Nemáte už někdo zkušenosti s reklamací v jiných servisech ? Na civinfo.com jsem se dozvěděl, že se k tomuto problému Honda nechce znát.
Já se budu snažit to dotáhnout do konce, nespokojím se s ničím menším než přelakováním celého předku. Ale tipuju že mám šanci tak max. 50:50.
Jak jste na tom s kvalitou laky vy ? Předpokládám že nejhorší je z tohoto pohledu asi Milano Red, jednak to není metalíza, tj. je to měkčí lak a zadruhé to opravdu vypadá jakoby ho tam bylo tak maximálně tolik aby neprosvítal plech.
5D 1.8 Sport
mám od: 6.10. 2006
folia by bola super, ale mojej kapote po ktorej nejaky $%#%@$% posuval nieco tazke a hranate by asi nepomohla ... aaaach jo.
Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov
5D 1.8 Sport
mám od: 5.2. 2006
v provozu od: 14.2. 2015
Hoši kašlite na to. Máte záruky ako hrom, tak to vyreklamujete. Alebo nalepte fólie, alebo dajte po dvoch rokoch za svoje náklady prelakovať (odhadom 3-5000 Kč za kapotu).
Toho laku je ale fakt menej než na napr. Fábii.
majitel jiné Hondy
Nezbývá než souhlasit, ten lak je fakt nějaký slabý. Moje předchozí auta byla Avensis a Accord a tam byl jednak silnější a jednak odolnější. U červené jdou ty drby obzvlášť vidět........
5D 1.8 Sport
mám od: 12.4. 2007
S lakem s tebou souhlasím. Mám červenou pastelovou a je na ní vidět každý ťukanec od kamínku (na přední kapotě takže na povrch kamínky nedopadají kolmo) Bud je to tím, že spodní vrstva laku je bílá a na červené se to zvýrazní a nebo tím, že je lak "měkčí"
majitel jiné Hondy
Lak na autě je fakt nějaký šmé.
Po necelým roku a 28tkm mám přední blatníky a hrany na čumáku už poměrně pomatnělý. Myju to sice na myčce, ale borec to vždycky prvně od prachu veme celý wapkou a kvalitnímu laku by to nemělo udělat pomalu nic. Aspoň fabiiím to nevadilo, Peugeotum taky ne (oboje pres 6 let a v pohode), naopak na Roveru to bylo podobny, ale furt se mi zda, ze i tam lak vydrzel vic.
Jestli je v 120 mikronech i pozinkování, tak toho laku musí být fakt jen tolik, aby neprosvítal plech.
Nejdou mi ani vylesit vsecky sramy od lidi co na parkingu neopatrne otviraj dvere do mne. Bohužel na te cerne je to vsecko hrozne videt.