Honda CIVIC 8. generace

Zalezi od modelu, aj micheliny produkuju suntove gumy, a napriek tomu mam radost ze mam micheliny obute. A to nehovorim o brigdestonoch, ktore mali civiky 6G ako originalne obutie. Hucali viac ako zimne gumy, jazdit sa s nimi dalo len na 50% moznosti auta. Ale Bridgestone co obuvali Integry boli vraj neprekonatelne kvalitne vykonne gumy.

Takze povedzme si pravdu, kazdy vyrobca vyraba dobre a menej dobre modely.

Ako priklad, su moje Dunlopy SP01 na mojom starom Civiku. Prvu sezonu boli neprekonatelne, do polovice leta drzali jak pes jeza, ale posledne 2 mesiace som im uz tolko neveril a teraz to uz maju zratane .. do konca tohoto leta a buduci rok si ich necha na aute len samovrah. Guma sa meni totiz aj casom.

A co sa tyka penazi, a usetrenia par korun, myslis ze co je drahe to je aj dobre ? Podla mna tam neexistuje priama umera presne tak isto ako ti draha znacka nezarucuje ze to je super vyrobok.

Protektor som videl naposledy na S105L a to bolo este hlboko v minulom tisicroci

Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov

2x jsem přezul svoji poslední mazdu 323 SDN GLX (1995) na letní Barumky Bravura/Bravuris 185/65xR14" (najel jsem skoro 180 tis. km za 11 let. Zimní jsem koupil 1x TOYO se silikou). Ze skušenosti mohu potvrdit, že jsou to průměrné gumy na normální cestování, poněkud hlučnější (prostě Michelinům se nevyrovnají) a jejich nižší cena je tudíž adekvátní tomu, co nabízí a dopřejí jejich majiteli. Extrémně se nesjíždějí a na sněhu a náledí jsou opravdu jen průměrné, leč neudělal jsem zkušenost, že by byly nebezpečné, pochopitelně mám na myslí standardní ježdění, žádný extrém. Na mokru držely slušně. Ty druhé byly o generaci mladší a pochopitelně i kvalitnější v parametrech. Takže, kdo jezdí 60/90/130 km/hod., ten se nemá čeho bát. A je to i o penězích. Ten, kdo si je dá na odpis do firemních nákladů, jezdí za každého počasí a ještě si nechá vyplatit DPH, zcela pochopitelně kupuje pneumatiky té skoro nejvyšší kvality a věhlasných značek, podle kterých se závodí v F1 nebo Word Cup Rallye.

e_czech@volny.cz - Honda CIVIC 8G 1.8 Comfort (od 12. 06. 2006)

Mel jsem Barum Polaris 2 na Fabii a byly vyborne. Kolega ktery si koupil ve stejnem rozmeru Matador uz tak nadseny nebyl. Najel na nich o polovinu km mene nez ja, stezoval si na hluk, a celkove pry nic moc. Navic se jedna o bezkonkurence nejlevnejsi pneu, alespon tedy na ruznych internetovych shopech, coz je samo o sobe trochu podezrele.
Na Civika si tedy Matadory urcite neporidim a Barumky take ne.

Sakra chlapi, jednou jste si koupili auto za pul milionu, a potom chcete usetrit par stovek za pneu??? To nechapu, vzdyt prave ty 4 kousky gumy jsou to jedine co vas drzi na silnici!!!
Jesteze nemaji v supermarketech protektory v rozmeru na Civika, jak tak koukam, urcite by se par kupcu naslo

a o aky typ gumy islo ? Inak to vypada ze si usetril a zial asi ta niekto "ojetrtkabatil" a predal ti nejake leziaky podla toho ako popisujes tvoje "zazitky"

Ale po pravde ja mam dost referencii ( vlastnych aj cudzich ) a preto myslim ze nejdem do nejakeho rizika. Ved vam dam vediet ako som dopadol

Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov

Kámo, nerad ti beru iluze, ale před pěti lety jsem chtěl taky šetřit. Na Peugeota 607 jsem si vybral Matadory, protože byly skoro o polovinu levnější, než Micheliny, Pirelli, Continentaly atd.
Zodpovědně říkám, že takto jsem šetřil naposledy ...
Po čtyřech zimách : jedna Matadorka neustále ucházela, musel jsem co 7-14 dní dofukovat. Nešla spravit, byl jsem asi ve třech servisech. Všude neúspěšný, jen ze mne tahali peníze. A to byla na novém ráfku! Druhá ucházela občas, tj. dofukovat tak 1-2 za měsíc, třetí držela a u čtvrté mi praskl kord. Projevilo se to velkou hlučností a sjetím pneu na okraji, kde byly vždy 2 kostky dobré a za dvě sjeté na doraz. A tak pořád dokola okolo kola... Výsledek hrozný hluk. Zjistil jsem to totiž až letos na jaře (po dvou letech hučení). Takže bratia Slováci, mám vás velmi rád, ale MATADOR UŽ NIKDY!
Na našeho Civica i na zmíněného Peugota jsem pořídil letos nové Michelin Pilot Alpin PA2. Uvažoval jsem i o Continentalech. Měl jsem sletními Contíky super zkušenost na Octavii, kdy jsem na každé sadě 4 kol najel asi 80 000 km! Na dvou sadách 165000 km !!

No ja jsem byl z Barumek na Felicii uplne nadseny. Nikdy jsem netvrdil ze co je zahranicni, je lepsi. Puvodne jsem zvazoval koupit na Civika Barumky. Pak jsem si ale rekl ze se napred radeji podivam po Webu na testy. Barumky v 16" nebyly zrovna nejlepsi. Ale ruku na srdce, ty bodove rozdily mezi nejlepsimi gumami a temi v druhe polovine zebricku nebyly velke. Ja jako prumerny ridic bych to asi vubec nepoznal. Jedine co mi na Polarisech vadilo, ze jsou pomerne hlucne. No a posledni aspekt: nejak mi prislo dat na Civika Micheliny takove prihodnejsi, stylovejsi... Kdybych si koupi Octavii, jezdila by na Barumkach asi urcite .

----------
Rozdíl mezi mužem a chlapcem je jenom v ceně jejich hraček.
Vivid Exec 1.8 since 10-2006

Pre rozne rozmery moze ten isty tvar behuna naozaj produkovat rozne vykony. Lebo na velkosti samozrejme zalezi

Co sa tyka porovnania, treba asi porovnavat porovnatelne. Polaris asi nie je konkurencia pre Micheliny TOP triedy, ale pre ich gumu zo strednej triedy. A tam by som sa nedivil keby Baruma podavala lepsie vykony.

Nie som zastancom teorie ze vsetko zahranicne je urcite lepsie. Podla mna aj Barum aj Matador dokazu vyrobit kvalitnu vykonnu pneumatiku.

Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov

Ked sa nieco opajcovava tak to je viac menej len tvar behuna. Co sa tyka zmesi ta je cisto len o tom co fabrika dokaze vyrobit.

Co sa tyka zimnych gum Matadoru, tak im dost verim. Co sa tyka zmesi, tak tie urobit vedia. Letne zmesi ( okrem uplneho omylu menom Aquilla, ktory je teda pekny sunt ) vo vykonnejsej kategorii neviem ( Hectorru som nemal ) ale v strednej triede je to OK ( MP Stella bezproblemovych 20.000km ).
Mal som na starom aute zimne MP 58 M+S a jazdilo to uplne super, sucho/mokro/sneh a dokonca na lade boli tiez velmi kvalitne prilnave. Takze ohladom zmesi nemam az tak strach. A ze pouziju a mierne modifikuju Michelin / Dunlop .. no Continental pajcovat si nedovolia kedze s nim celkom uzko spolupracuju
ale hlavne poznaju presne podmienky slovenskej zimy, takze vedia ako to tu vypada, ze tu je viac mokro ako nasnezene. A podla toho pripravia aj gumu. Tolko moj nazor

Verim ze Dunlopy alebo Micheliny su o par % lepsie. Ale nemyslim si ze to je podstatny rozdiel. Takto a) nejaku korunu usetrim, b) podporim slovensky priemysel.

Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov

Urcite na tom neco bude. Me prisli Piloty nedavno. Polozil jsem je vedle zimaku co mam na Felici - Barum Polaris, a ty Barumky vypadaji svym vzhledem lepe, duveryhodneji, propracovaneji... No a at mi nikdo nevyklada, ze jsou ty Barumky lepsi. Na drubou stranu mi prekvapilo ze i na omak jsou stejne tvrde. Takze pokud budeme testum pneumatik zvrejnovanym na Internetu duverivat, nelze ani blizsim povrchovym zkoumanim posoudit kvalitu pneumatiky v provozu. Me napriklad zustava zahadou, proc se stejna znacka a stejny typ pneumatiky umistuji v testech vyrazne rozdilne v zavislosti na rozmeru pneumatiky. Proc je nektera 17" vyborna a ta sama ale 15" je propadak? Muze mi to nekdo objasnit? To se ruzne velike pneumatiku tak zasadne odlisuji svoji vnitrni konstrukci? Myslel jsem ze se technologie (mnozstvi, typ a kladeni vyztuh, slozeni gumy atd..) u jednoho typu nelisi. Jen se udela vsechno vetsi ci mensi. Nebo ze by to melo na svedomi profilove cislo a tim padem tuhost boku pneumatiky?

----------
Rozdíl mezi mužem a chlapcem je jenom v ceně jejich hraček.
Vivid Exec 1.8 since 10-2006

Nechci to moc rozebírat, ale vůbec jim nevěřim, že by opajcli i složení té gumy. Opajcnou prořezávání a tak, ale u té zimní gumy jde hlavně o to složení a jak se chová.
Já jsem nakonec šel do originál Michelinů Pilot alpin PA2 za 3400 kus na www.pneunet.cz, tak jsem zvědav, jestli je stihnou dodat tak, abych byl v Čechách