Honda CIVIC 8. generace

Dunlop winter sport 5 225 45 17 mám letošní zimu nové.Sníh teda neviděli no ale jinak za mě bída. Na mokru v zatáčkách mi přijde ze to dosti ujíždí.

Ty nokiany mám taky a plavou nemám v nich takovou oporu, v létě jsem koupil tady doporučené dunlopy sport max rt2 a ty jakou mají přilnavost, něco neskutečného:-) takže příští rok si koupím ty wintersporty od nich, jelikož bídná zima bez sněhu, budou mi více vyhovovat.

Ahoj,

tak jsem nakonec koupil Nokian WR D4 205/55 R16 91H, už na nich nějakou dobu jezdím a musím říct, že mi přijde že auto plavé víc, hlavně při rychlejší jízdě (např. dálnice). Nicméně nemám to moc jak srovnat, vzhledem k tomu že ty staré byli sice zesílené XL a s vyšším rychlostním indexem, ale byly taky strašně staré a téměř sjeté. Může to teda dělat spíš to, že je vzorek vysoký. Jinak se mi zdají byt dobré, za mokra drží krásně a jsou tišší, než ty staré Nokiany.

V rámci jedné modelové řady to má potenciál citelně změnit jízdní vlastnosti. Ale mezi dvěma různými modely pneumatik se nedá vůbec nic říct. Na XL a rychlostním indexu nezáleží, záleží na celkové konstrukci pneumatik.

Například pneu Michelin Pilot Sport 225/45R17 Y94XL mě zcela nečekaně překvapily tím, jak moc byly komfortní, takže je vidět, že prémiové gumy dokáží občas zázraky. Přitom podle "Y94XL" jsem čekal všechno jenom ne komfort.

Dobrá, nevadí, mám právě strach aby auto nezačalo víc plavat. Risknu to a pak dám vědět, snad to bude v pohodě.

Díky a ahoj.

Nedokážu posoudit, jelikož jsem na Ufu měl vždy zimáky 205/55R16 91H a vlastně nikdy jsem ve stejném rozměru na autě nestřídal normální a XL pneu.
Normální pneu oproti XL by teoreticky měla být lehčí a pohodlnější (měkčí bočnice).

Ahoj,

mám dotaz ohledně pneumatik Yokohama BluEarth Winter V905 205/55 R16, přemýšlím o koupi, ale do teď jsem měl na autě Nokian WR 205/55 r16 94h xl. Bude poznat na jízdních vlastnostech rychlostní index a zesílení xl?

Díky za radu.

Tak jsem nakonec objednal Goodyear UG9+ 91H (měly by být letos upečené), jelikož jedu na začátku října na Modravu a tam mě může čekat cokoliv, tak chci mít zimáky připravené k nahození na auto

EDIT:
Gumy dorazily. DOT2619, takže upečeny na konci června a jsou ze Slovinska.

Conti TS 860 jsou fajn, nicméně nemají sportovního ducha, což se projevuje za sucha při ostré jízdě při nasazení do zatáčky, kdy se jeden okamžik chovají poněkud zvláštně a je cítit jak se tak nějak podivně žvejknou a člověk se docela lekne. Podhuštěním to není. U jiných zimních jsem se s tímto jevem nesetkal. Jinak jsou výborné, ale na ostřejší ježdění po okreskách vhodné zrovna nejsou, při normálním ježdění se to takto neprojevuje, pouze když člověk nasadí hodně ostře oblouk. Klidně bych si je pořídil znovu, na normálnmí ježdění jsou výborné, ale kdybych měl CTR a chtěl si ho užívat v zimě, tak šáhnu po nějakém jiném modelu.

Máš pravdu v tom že stáří dělá jízdní vlastosti , jak jsem tu už psal , měl jsem Conti TS 850 , a po 4 zimě šli pryč i když vzorem byl 5-6 mm. Jen si nedovedu teď představit že bych na těch zimních co mám jezdil i v létě , asi ta kostka by moc nedržela , a ESP + ... +... by se to moc nelíbilo .TS 830 byli KDYSI dobré pneu , TS 830P je stále jako jediná zimní pneu od Conti co jde do prvovýroby.Celorok ? JOO na Peugeota manželce je dám , ale zase Conti. Eco = špatné .