Honda CIVIC 8. generace

Ičku,ja to myslel na ty letní pneu v zimě.Aut bylo málo a všichni byli na letních.Dnes zabrzď na letních za někým kdo má zimní.A přesto je takových dobrodruhu spousta.To cestování v te době Ti určitě nezavídím.Pracuji už dvacet let v dole a zároveň jako záchranář.Vím taky co je to maras a hnus.Měl jsem kamárády co hodně mladí umřeli.

Ano, provoz osobních aut byl asi čtvrtinový, ale služebních T603, T613, Volh, autobusů a náklaďáků jezdilo požehnaně (soukromé osobáky také jezdily, většinou vyrobené v NDR, SSSR a ČR). Takže od tleskání by Ti asi upadly ruce. A veškerý provoz se odbýval na silnicích, dálnice se stavěly až později. Sníh byl špinavý, po cestě smrad z výfuků, šedivá krajina, vesnice a města v dýmu a šedi (barevné reklamy, opravené fasády v barvách, jiné pumpy než Benzina, dvouproudové silnice a pořádná svodidla nebyly). Cesta z Brna do Prahy trvala čistého času 3:30 hod., také se pokaždé dělala pauza na jídlo. V jednom tahu to skoro nikdo nejezdil. Stavělo se u hospod. Pump a hospod bylo málo, každý je na té své trase znal zpaměti. Pořád jsi v hlavě kalkuloval s dojezdem, pump bylo málo a také se stalo, že jsi k pumpě sice přijel, ale měli zavřeno, anebo tam stála zrovna cisterna s novým palivem a přečerpávalo se. Muselo se čekat, až znovu otevřeli. Z dnešního pohledu to byl marast a hnus, na silnici i v duši.

To nebylo moc boží! .

Ičku,určitě máš pravdu,ale v té době když si potkal auto,tak se tleskalo

A co teprve takovi eskymaci na sankach...

Pamatuji se na doby, kdy se v zimě jezdilo výhradně na letních gumách. Až v sedmdesátých létech začala Barumka vyrábět otřesné "špuntové" zimní pneumatiky. Na letních jsem běžně jezdil z Brna do ML, Phy, Tater (v r. 1970 MS v lyžování). Musel jsem hodně předvídat, točit volantem (F850 a R8 obě auta měly motor vzadu) jak to klouzalo, abych dával smykům kontra a pokaždé jsem dojel. Do r. 1968 se dokonce směly nastřelovat na pneumatiky ocelové hroty, ale pak strašně "vymílaly" silnice (vyjeté koleje), tak byly zakázány.

A to se na vás nevytahuji, to je skutečnost.

Rád bych vás některé viděl jezdit v takových podmínkách.

Taky jsem přezul. V zatáčkách celkem v pohodě, ale při rozjezdu můžu zapomenout na jedničku.
Budu si muset strčit na zimu pod plynový pedál nějakou zarážku.

preto ja cakam kedy teploty klesnu je este stale moc teplo na zimne. ja tento rok obuvam 16ky tak som zvedavy ake to bude

preto ja cakam kedy teploty klesnu je este stale moc teplo na zimne. ja tento rok obuvam 16ky tak som zvedavy ake to bude

Tak jsem přezul a musim rict ze civicka nepoznavam...
Jizdni vlastnosti jsou uplne nekde jinde, v zatackach to perfektne ujizdi az skoro do smyku, huci to a pri rozjezdu to jde nekdy i do prokluzu!!...
Ta vysoka teplota je sice fajn, ale pro ty gumy a pro auto to neni vubec koser...
Pristi rok uz to neudelam a prezuju opravdu, az napadne prvni snih.

P.S. Jezdil jsem 5let pouze na letnich a pokud nebyl snih, bylo to rozhodne lepsi nez ted, nehlede na to, ze se jeste musim divat na luxisni design plechacu...

Tak dnes také přezuto, jezdil jsem na Michelin Alpin A2, ale měli už jen 3mm, tak jsem je nahradil Dunlopama 3D. Danlopky jsou neuvěřitelně tiché, je to velký rozdíl oproti Michelinám.