HledatNovinky v galerii |
Turbo do 1.8 i-VTECZdravim, Zopar liniek (v anglictine): http://www.procivic.com/pages-product_car_part_info/category-70_88/product-963/index.html:cool: Podotykam ze som iba laik ale rad sa niecomu priucim... OPRAVA: tu je ten Rus s turbom: Vložil jaroslaw, 3. Listopad 2009 - 22:26
|
)
bývalý majitel
Ak myslis kompletnu nahradu SW v ECU tak urcite ano. Potom mas ale bezny 16 ventil so zbytocnym a nefuncnym systemom (VTEC) s vyssou spotrebou. Nebude vynikat ani vykonom, ani spotrebou. Kazdopadne suhlasim ze to technicky mozne je, ale myslim ze sa zhodneme na tom, ze u tohto typu motora je to somarina...
5D 1.8 Sport
mám od: 4.7. 2008
Podla mna ked uz prepisujes v ECU mapy tak tam urcite je nejaky flag ktory zopina uspornu vacku a tu by si uplne vypol pre cely priebeh.
bývalý majitel
Zastavba mechanickych casti podla mna este nieje ten najvacsi problem. Ja by som chcel vidiet toho umelca ktory by dokazal zladit povodnu riadiacku s tym turbom... Pri pokusoch motora prejst na usporny rezim si myslim ze by to robilo riadne hovadiny...
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009
to nepotrebujes rozoberat, vsak to vidis ked otvoris kapotu... a veru myslim, ze plastovy je
5D 1.8 Sport
mám od: 24.12. 2007
Dik za nazory.
Urcite by som to neriesil "od nuly", to skor uz hotovy kit...hlavne ma zaujima ci to je mozne a ake su s tym komplikacie.
Tuhla nieco pre CTR:
http://12tune.nl/civic-07-fn2-jackson-racing-supercharger-system.html
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
zaujimava praca bola aj navrat k origo boxu
3D 1.8 Plus
mám od: 3.4. 2009
a este jedno upozornenie... nemal som to sice rozobrate, ale kdesi som cital+videl fotky, ze R18 ma plastoveho sacieho pavuka... ak to chces nafuknut, budes muset zohnat druheho, lebo z tohto sa ti spravi balon...
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009
velky problem, bude zastavba podla mna. Poznam chalana co ma tuning sanie, povodne urcene na 1.8 sedan v USA. Narvat to tam bola fakt zauijimava praca.
Inak v podstate kompresor ktory fuka malo - preco nie. Sice 1.8 bola vymyslena na nieco ine, ale... Rpbolem bude aby to poriadne fungovalo ladit ECU. A ak tam predavaju nieco priamo na 1.8 sedan USA, nei som si isty, ci to bude komunikovat z EDM ECU. Skor by som pvoedal, ze nie
3D 1.8 Sport
mám od: 19.12. 2007
Ja koukal jen na prvni post a fotky. Nicmene se shodnem ze na 1.8 je to kravina.
majitel jiné generace
ten ruskej CTR je turbo
u kompresoru nezůstal
Turbo FN2 CTRRR
7 Psi 300.2 Hp 290 Nm (turbo gt30r) a psal, že chce zkusit 14 Psi a dostat z toho 400 Hp
http://www.civinfo.com/forum/gallery/29647-turbo-fn2-ctrrr-russia-first.html
ale K20 je úplně jiná liga než R18...