Svieti kontrolka motora

Zdravim,zacala mi vyskakovat kontrolka motora tak som bol na diagnostiku a vyskocila mi chyba P2004 Nespravna poloha elektromagnetickeho ventilu riadenia kanala sacieho potrubia(IMRC) - IMRC valve incorrect position. V honde mi povedali ze ak dalej mi bude vyskakovat kontrolka ze bude treba vymenit asi ten ventil alebo snimac,neviete kolko to tak stoji? vobec nemam predstavu ze ci je to len nejaka elektronicka prkotina alebo nieco mechanicke zlozite,dakujem.

Vložil Vortex, 27. Květen 2011 - 5:27
 

v-tec-inside
Obrázek uživatele v-tec-inside
příspěvků: 1883
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006

v honde sa nikdy s nicim nestretli, sviecky to nie su a ako predpokladas, peniaze za diagnostiku vyhodis v honde zbytocne. Toto co popisujes je lambda sonda, mal som to iste na streame. A ak ta napadne pouzit univerzal lambda sondu od boschu, tak ani vtedy kontrolka nezhasne, jedine s originalom, neviem preco. Tiez som precistoval sondu, vymazaval chybu, auto sa dusilo po nastartovani, potom sa ako tak rozbehlo po zahriati, zrychlovanie trvalo dlhsie az som lambdu vyhodil uplne, jazdil chvilu bez nej aj ked s vyssou spotrebou az pokym nedosla nova z hondy. Proste mas len smolu a mas asi vadny kus, stalo sa mi to pri cca 80 000.

See I'm the king of the ring ring

--
31. Květen 2012 - 0:29
wladobbb
Obrázek uživatele wladobbb
příspěvků: 59
5D 1.4 Sport
mám od: 28.10. 2009

No takze dnes pokusy....kedze mi to na diagnostike vymazali tak uz nehlasilo....isiel som domov cely spokojny do rana som nechal vychladnut auto....rano nastatoval uplne v pohode nic...cely spokojny som siel do mesta...vsetko ako ma byt...a zrazu blik zas sa rozsvietilo...tak som siel ku kamaratovi na zdvihak a precistili sme konektory oboch lambd aj ked mi na diagnostike hlasilo cidlo 1 rada 1 co je predna lambda...kedze sme to precistovali a odpajali tak sme vypli aj baterku. Tym sa zdnova zrusila chyba. Zalozili sme kryt nastartoval vsetko ok. Podvecer som siel zavies frajerku ked zrazu blik a znova svietila...znova som zresetoval cez baterku....tak ma napadlo ze este to moze byt aj nekvalitny benzin tak som bol tankovat OMV 95 carrera a bol som sa povozit vsetko ok aj vytacania vsetko spalaplo ako ma byt ani spotreba sa mi nezda vyssia co by mala ak je chybna lambda. No ale ked som dvytacal a uz normalne jazdil tak znova...a vtedy som si uvedomil ze mi to urobilo vzdy ked som siel na dojazd na motore napr na 5ke na miernom kopci dole...alebo ked som hodil 4ku a siel na dojazd pred dom (100m)...vkuse ked bola hodena rychlost a nizsie otacky.

Rozmyslal som uz aj nad tym ist do hondy na diagnostiku....ja som bol u znameho co ma velky servic a mal bosh diagnostiku ale obavam sa toho ze vyhodim 50e a uzkaze mi to iste.

Zajtra mam v plane ist vymenit sviecky kedze som este nemenil (50 000km) ci to aj tym nebude (nezapaluje dobre a ide viac benzinu a blbne lambda)...

Cele sa mi to nezda lebo lambda by mala vydrzat min 200 000km.... volal som aj do hondy a ze s tymto sa ete nestretli ze by pri 50 000km odisla lambda.

--
30. Květen 2012 - 23:34
v-tec-inside
Obrázek uživatele v-tec-inside
příspěvků: 1883
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
Iček 11
Obrázek uživatele Iček 11
příspěvků: 754
5D 1.8 Comfort
mám od: 13.6. 2006
v provozu od: 13.6. 2006
--
30. Květen 2012 - 7:28
KUBONE
příspěvků: 140
5D 1.8 Sport
mám od: 30.11. 2011
v provozu od: 24.8. 2006

Co sa tyka tych nahradnych dielov cez Hondaclub to si nastuduj tu http://forum.hondaclub.sk/viewtopic.php?t=3112
A pri diagnostike ti vymazali chybove kody a svieti ti kontrolka stale? Teoreticky by to mohol byt len nahodny jendorazovy problem a po vymazani chybovych kodov to moze byt ok.

--
30. Květen 2012 - 1:14
wladobbb
Obrázek uživatele wladobbb
příspěvků: 59
5D 1.4 Sport
mám od: 28.10. 2009

Este som neobjednaval cez hondaclub nic ako alebo cez koho sa to robi?...novycistit sa to neda a druhovyroba nula bodov...nikde inde sa neda kupit len v origos honde Jsem smutný

--
29. Květen 2012 - 23:44
KUBONE
příspěvků: 140
5D 1.8 Sport
mám od: 30.11. 2011
v provozu od: 24.8. 2006

Objednaj cez slovensky Hondaclub ak ti to neponahla, budes to mat o 27 % lacnejsie a vymenit lambdu to snad zvladnes aj sam. A neda sa skusit lambda nejak vicistit? Resp kupit nejaku druhovyrobu.

--
29. Květen 2012 - 17:30
wladobbb
Obrázek uživatele wladobbb
příspěvků: 59
5D 1.4 Sport
mám od: 28.10. 2009

No tak aj mne zacala vcera svietit kontrolka motora...bol som na diagnostike a vyhodilo mi to lambdu sondu....mozem si pripravit 240€ len za nu plus robota...

--
29. Květen 2012 - 15:53
KUBONE
příspěvků: 140
5D 1.8 Sport
mám od: 30.11. 2011
v provozu od: 24.8. 2006

Ja som tento problem riesil v zime, raz mi pod nadskoceni na jednej Bratislavskej jame zacala svietit kontrolka motoru. Nezhasala ani po case sama tak som skusil odpojit baterku a potom uz nesvietila, ale po nejakych tyzdnoch zas zasvietila a hned aj zhasla. Tak som s tym siel do Omnie na diagnostiku a vyhodilo vadne cidlo teploty, taktiez to spodne. Tak som objednal cidlo a spravil som si to doma sam. Menil som preventivne aj chladiacu kvlapalinu, takze ako pisal kolega , dole kryt motora, vypustit kvapalinu z chladica, vysrobovat cidlo, nahodit nove a naplnit kvapalinou. Je tam celkom dobry pristup. Ked som menil to cidlo tak som zistil ze problem nieje vobec v samotnom cidle ale v jeho konektore. Proste tym ze to je dole a dostane sa tam vlhkost tak tie kovove "koliky" v konektore na cidle boli uplne odhnite. Mne sa pri demontazy dokonca ulomili a ostali v konektore na dratoch takze som ich musel vytahovat pinzetou. To je asi to co museli niekomu vyssie pajkovat za 250 € Hlasitě se směju . Ked som videl tie kontakty hned mi bolo jasne preco to zacalo svietit na tej jame, proste sa jeden kolik ulomil z toho otrasu a stratil kontakt.

--
22. Květen 2012 - 8:10
neky
Obrázek uživatele neky
příspěvků: 1
5D 1.4 Comfort
mám od: 4.1. 2012
v provozu od: 6.8. 2006

Ahoj kolegovia honďáci,

dnes som mal tú "česť" vyriešiť si tento problém a rád sa podelím o zážitky, keďže mne tie vaše pomohli, snáď sa vám takto odvďačím. Směju se
Niekedy v januári mi blikla kontrolka motora. Po úvodnej panike som sa ukludnil, vraj to môže byť hoci čo, iba kondenz vo výfuku, vraj som nemal robiť paniku. Tak som nerobil a po natankovaní 98 v rakúsku kontrolka okamžite zmizla. Divné, povedal som si. Následne sa to objavilo ešte 3x a vždy rovnako ako sa objavila, tak aj zmizla. Tento týždeň sa však rozsvietila a už nezhasla. Nepomohla ani 98 z Kitsee.
Dnes som odniesol auto známemu, ktorý ma počítač (má svoj servis). Napichol auto a zistil problém s teplotným čidlom. Nevedel ktoré to je, lebo v našich miláčikoch sú 2. Objedla iba jedno, druhé sa objedať nedalo. Trafil sa. Výmena pomohla. Jednalo sa o čidlo na spodu motora - čidlo, ktoré meria teplotu vody v chladiči. Prístup a motáž/demontáž je jednoduchá. Stačí dať auto na zdvihák, demontovať spodný kryt motora (cca 10 šróbov a zopár plastových úchytiek), všetko bežné náradie, jednoduchý prístup. Zo spodného pohľadu ide do chladiča jeden káblik. Ten sa dopojí, vyšróbuje sa čidlo, začne striekať voda. Zadržte ju prstom, zasuňte nové čidlo, reset počítača a je to. Suma: 49 € aj s dielom, práca cca 25-30 minút s tým, že sme kontrolovali aj ostatné systémy.
Som lama čo sa opravy áut týka, ale toto by som si už trúfol. Ak ste zdatnejší, určite si dokážete pomôcť a ušetriť obrovské peniaze za Honda servis.

PS: ak vám budú rozprávať, že musia demotovať nárazník atď, nie je to pravda! Výmena je jednoduchá.

Držím vám palce,
Honde zdar! Cool

--
18. Květen 2012 - 20:29

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".