HledatNovinky v galerii |
Svieti kontrolka motoraZdravim,zacala mi vyskakovat kontrolka motora tak som bol na diagnostiku a vyskocila mi chyba P2004 Nespravna poloha elektromagnetickeho ventilu riadenia kanala sacieho potrubia(IMRC) - IMRC valve incorrect position. V honde mi povedali ze ak dalej mi bude vyskakovat kontrolka ze bude treba vymenit asi ten ventil alebo snimac,neviete kolko to tak stoji? vobec nemam predstavu ze ci je to len nejaka elektronicka prkotina alebo nieco mechanicke zlozite,dakujem. Vložil Vortex, 27. Květen 2011 - 6:27
|
5D 2.2 Executive
mám od: 1.3. 2013
v provozu od: 17.7. 2008
Dakujem ozvem sa ako som dopadol
majitel jiné Hondy
V tom odkaze je myšleno spíše dílenský manuál, tam si najdi diagnostické chybové kódy/ECM a tam najdeš odkaz Odstraňování poruch podle kódů DTC: P2004. Je tam pár věcí, čím to může být.
5D 2.2 Executive
mám od: 1.3. 2013
v provozu od: 17.7. 2008
Ja servisny manual od auta mam, ale po jeho prestudovani som tam nic o tejto chybe nenasiel, skuste niekto poslat odkaz na ten dokument alebo strucny popis co mam urobit prip. co mam kupit...a este poznamka, ze uz mi to urobilo druhykrat a stale pri volnobehu, dakujem
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
http://8g.hondaclub.cz/ke-stazeni
5D 2.2 Executive
mám od: 1.3. 2013
v provozu od: 17.7. 2008
V akom servisnom manualy? Dakujem
5D 1.8 Sport
mám od: 30.11. 2011
v provozu od: 24.8. 2006
DTC P2004:Nesprávná poloha ventilu IMRC
Takze urcite to nieje zidne cidlo teploty.
Pozri si v servisnom manualy postup odstranovania zavady.
5D 2.2 Executive
mám od: 1.3. 2013
v provozu od: 17.7. 2008
Zdravim mne dnes zasvietila kontrolka motora napichli sme to na pocitac a ukazalo chybu p2004,auto ma najazdene 83000 km, moze to byt to cidlo.teploty? Dakujem za kazdu radu
5D 1.8 Sport
mám od: 30.11. 2011
v provozu od: 24.8. 2006
Hej je to kvoli tomu ze si to odpajal. Chyba ostala zaznamenana a svieti to aj po pripojeni. Ja som vcera tiez cistil nejake konektory a jeden som zabudol zapojit a nastartoval a ostala svietit kontrolka. Staci odpojit na chvilu baterku a uz by ti to nemalo svietit, alebo si to daj niekomu vamazat.
bývalý majitel
mne ostala svietit kontrolka motora, ked som hladal nejaky konektor, ktory je pod napatim po nastartovani motora. odpojil som ten konektor, co je na kryte vzduchoveho filtra a dal klucik do II. vtedy sa mi objavila chyba. tak som vypol klucik a naspat ho zapojil. potom som skusal hladat plus kablom od DRL v poistkovej skrini na tych praznych miestach 11 a 12 (tusim take su tie cisla). dal som kablik do 11 ale na opacnu stranu, nastartoval a DRL nesvietilo. tak som vypol klucik, dal na spravnu stranu, nastartoval a DRL uz svietilo. po vypnuti motora este svietilo asi minutu. Potom som si vsimol, ze mi stale ostava svietit kontrolka motora aj ked je klucik iba v polohe II a motor nenastartovany.
skusal som sa aj prejst s autom, ale nezhasla.
Je mozne, ze to ostalo stale svietit z toho dovodu, ze som odpojil ten konektor na kryte vduchoveho filtra a je potrebne to vymazat v servise?
5D 1.4 Sport
mám od: 28.10. 2009
najlepsie na tom je to ze vobec nebadam zeby zle startovalo alebo dako horsie islo a aj spotreba je rovnaka..preto mi to vrta v hlave