Honda CIVIC 8. generace

Máš pravdu, neochutnal. Ovšem na standardním podvozku sice v zatáčkách 17" gumy seděly líp, než 16" gumy, ovšem s 16" gumami mi to auto připadalo svým chováním takové vyváženější a pro běžného řidiče (za kterého se považuji) i lépe čitelné. Už jsem chtěl mít přezuto, ovšem předpověď počasí byla na tento měsíc taková, že jsem radši ještě nechal zimní a přezouvat budu až po návratu do ČR.

Můj názor je takový, že inženýři seriový podvozek ladili pro 16" gumy. Navíc pro náš výkon motoru je šířka 225 podle mě poněkud zbytečná,ale díky bohu za to že aspoň zvolili referenční rozměr a gumy se dají koupit za rozumnou cenu.

Shi, v tej investicii mas zrejme pravdu, ale este si "neochutnal" 17tky na novom podvozku Si myslim ze este len vtedy dojde ku jazdnym orgazmom
Kedze mam ale civica pol roka je na vymenu podvozka este skoro a plechace si na hondicke neviem predstavit. Ked odidu tlmice a spol. budem urcite tento podvozok zvazovat a necham si pri tom poradit. To ale tak skoro (zial alebo nastastie? neviem ) nebude..

The power of dreams ...

Předepsaný tlak je uvedený v dokumentaci k autu. Výrazně jiný tlak než předepsaný je vhodný pouze za speciálních okolností. Přehuštěné gumy odskakují a jsou více hlučné, mají menší kontaktní plochu a tedy i hůř brzdí. Podhuštěné jsou opačný extrém.

Co se mě týče, tak na 16" kolech (zimní Dunlop WS 3D) s upgradovaným podvozkem na Koni FSD, jsou jízdní vlastnosti subjektivně výrazně lepší než se standardním podvozkem na 17" gumách (Michelin Pilot Primacy). Přitom komfort zůstává zachován (nebo je i mírně lepší). Auto v zatáčce drží jako přibité, pod plynem nebo při brždění nemá tendenci jít zadek do boku nebo se vlnit a hlavně auto je krásně čitelné. Přitom cenově instalace Koni FSD vyjde zhruba stejně nebo i o něco levněji, než dokupovat kvalitní 17" kola (4x 5000 Kč) a připlácet za 17" gumy (+ 4 x 1000 Kč).

Stejná trasa 1000 km byla letos méně únavná, než v loni na standardním podvozku a 17" gumách. Co se týče investice do 20 000 Kč, tak Koni FSD + 16" plecháče + sportovní 16" gumy je ve všech směrech (kromě estetiky) lepší investicí, než 17" kola z 'lehkých slitin' + 17" sportovní gumy.

Jak se chová Koni FSD na 17 kolech zatím nevím, ještě jsem nepřezul ...
----
Děkuji Kolymu za to, že mi zasadil brouka do hlavy co se týče podvozku. Sice jsem zvolil jiné řešení, než on, ale dosažené zvýšení aktivní bezpečnosti je ve výsledku nesporné.

ja mam 2.3 vzadu, 2.4 vpredu. Od augusta do novembra som ale jazdil na 2.6 - 2.7 vsetky (z predavne takto vyslo a nekontroloval som). Citelne menej teraz klze v zakrutach pri vyssich rychlostiach. Ale rozdiel v tvrdosti, neviem, zda sa mi rovnako tvrde - tvrdost 17tok mi vyhovuje, az na niektore kruto rozbite useky kde auto skace ako na hopsacke.

The power of dreams ...

Ja mám tlak 2,2 a počas jazdy stúpne na 2,3 - 2,4 a teplota zadné 15 - 20 a predné 15 - 25 podla počasia

Před týdnem jsem nechal přehodit na 17" a ztvrdlo to teda o hodně. V pátek jsem ale kontroloval nahuštění pneu a všechny čtyři měli 3,3 kPa, v Hondě asi tlak vůbec neměřili, kola jsem ještě neměl nikdy na autě. Tak jsem to dal zatím na 2,4 a ten rozdíl je dost značnej, přijde mi to teď ještě pohodlnější než na 16". V letě ten tlak možná ještě trochu snížím.

Kolik máte tlak na 17" co jsou ve výbavě u Sportu? Ty 2,4 se mi zatím zdají ideální, alespoň teď když je ještě celkem zima.

Když jsem odjížděl ze servisu, tak oproti zimakum tu byl rozdíl v tvrdosti, ale za chvíli sem na to zapomněl a už mi to nepřijde. Si myslím, že bych si zvykl i na ty 17. Dnes sem konečně provedl testovací jízdu (rovnej asfalt sem našel až 40km za prahou ), vůbec sem to nešetřil, ale honda držela jako přibytá, takže si myslím, že 16tky s dobrejma gumama a není co řešit
Koupil jsem honďáckou klasiku z druhý ruky, ale jednu fotku sem přidal, myslím, že tyhle jí slušej nejvíc.
nejhorší bylo, že se mi dnes při návratu do rozestavěný phy povedlo vymejst pěknej kanál, myslím, že levnější 17tka by už byla šišatá a abych to pěkně zakončil, při parkování jsem ho i kousek odřel - ještě, že sem nešel do novejch, bych byl hodně naštvanej.

Zkušenosti asi tak po 1 měsíci užívání byl takový ,že první okamžik byl strašný ,podvozek byl tak tvrrrrdý
,ale postupem týdnů co jsem s tím jezdil tak jsem si na ně začal postupně zvykat a teď mi to až tak koooooor tvrdé nepřijde!!!

a prave preto chcem ti dvojtonove originalne 17" vymenit. Ale az o rok
a zase to nie je az taka tragedia na tych 17" ani po BA. Sice to taha v kolajach za volant, ale ked mam hondu nebudem cakat makkysa, ale riadne auto kde treba drzat volant. Nijaky hip-hopersky pansky pololez s 2 prstami na vrchu volantu .. to si si mal kupit Golfa
Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov

Plne souhlasim!!! Lip bych nenapsal