Na konci zimy som spozoroval ze mi zacal pri startovani hrkat starter. Ako keby nestiahol pastorok ked nastartuje. Cez leto sa mi to nestavalo tak som si myslel, ze je to vyriesene. OMYL. Ked zacalo rano prituhovat o5 sa ten nepekny zvuk ozval.
Studoval som na internete co sa s tym da robit a dospel som k tomu, ze nejlepsie je starter vybrat, vycistil, premazat a zalozit nazad.
Otvoril som teda manual:
Dílenský manuál » Motor » Systém startování » Demontáž a montáž startéru (R18A)
... a postupoval som podla neho.
Tu je zopar postrehov ku postupu ktory je napisany v manuale bod po bode.
Demontaz
- Odpojte záporný kabel baterie a potom odpojte kladný kabel.
- Sundejte spodní kryt motoru.
- Odpojte výfukovou trubku A.
- Tu je prvy postreh. Nedaval som dole len A trubku ale aj cele zvody. Dovod je jednoduchy srohy ktore su na hlave su menej exponovane a tym padom menej specene co znamena ze je mensia sanca ich otrhnut. Hore na hlave isli sroby krasne povolit. Kazdopadne je potrebne dat velky pozor na tesnenie medzi zvodmi a hlavou.
- Odmontujte držák sacího potrubí.
- Odmontujte objímky svazku (A) a od každé objímky odpojte konektor (B).
- Vymontujte dva šrouby pro upevnění startéru a startér vyndejte z motoru.
- Spodny srob v pohode. Vrchny je zasity. Treba posmatrat ale nad poloosou je celkom dost volneho miesta. Nasadte si najprv orech s predlzovakom a potom tam vloste racnu.
- V tomto stadiu je starter volny a da sa povytiahnut ale nie uplne vybrat. Odpojte odpojte si kabel ktory je prisrobovany, starter vyberte a kabel s konektorom odpojte ako posledny.
- Odpojte kabel startéru (A) od vývodu B, odpojte konektor (B) od vývodu S a vymontujte startér.
Montaz
Zopakujeme kroky v obratenom poradi. Kazdopadne ak budete davat dole aj zvody ako je najprv si ich nasadte na hlavu a az potom odspodu.
bývalý majitel
Nepodelis se o postrehy z postupu? Jako kterou stranou vyndavat, jak otocit, na co bacha,...?
5D 1.8 Executive
mám od: 20.2. 2016
v provozu od: 1.4. 2008
Před 14 dny uděláno podle zde uvedeného postupu a je klid.díky
5D 1.8 Sport
mám od: 19.2. 2016
v provozu od: 19.10. 2008
Čaute borci dnes jsem se pustil do startéru.Byla to dobrá mr....čka
ale povedlo bez sundání svodu i potrubí stačí trochu trpělivosti a šikovnosti.Teť mám startér jako by vyjel z linky. 
5D 1.8 Sport
mám od: 27.9. 2013
v provozu od: 21.4. 2009
Mne robi starter presne to iste - za studena skrkne pri tom ako sa pastorek zasuva naspat. Vacsinou to spravi len pri prvom startovani ked je vonku zima a ked uz par km prejdem, zahreje sa to tam a uz startuje bez toho skrknutia.
Uz som to raz rozoberal, postupovali sme podla manualu, ale skapali sme vtedy na tom, ze sme nevedeli demontovat starter, ktory ma tie sroby dost dobre schovane a nie je tam vidiet. Ale nemali sme na to vela casu a museli sme to zlozit a nechat "na inokedy".
Rozmyslam, ze sa do toho pustim znova. Ale, pamatam si, ze sme mali dost problem so zahrdzacenim srobov, ktore spajaju tu demontovanu vyfukovu ruru s katalyzatorom. Tie sme museli nahrievat, aby sa vobec dali povolit a boli v takom stave, ze ked ich este raz povolime, tak uz budu asi znicene a bolo by ich treba vymenit. Bohuzial neviem ake sroby to presne boli. Neviete niekto rozmer tych srobov? Bosal predava len tie sroby so strunami, ktorymi sa pripaja ta rura k strednej casti vyfuku (miesto s tym kuzelovym tesnenim) - tie objednat viem, ale tie predne sroby bosal nepredava.
bývalý majitel
mne to na starom civiku skrkalo potom, ako motor naskocil. naucil som sa klucik pustit presne v momente, ked motor naskoci, takze ku skrkaniu dochadzalo iba ojedinele. odjazdil som tak cca 100tis km...
3D 1.8 Sport
mám od: 13.3. 2015
v provozu od: 31.3. 2015
Ja som chcel riesit novy starter ale presne ako pises staci to poriadne vycistit a pohrat sa s tym. Ono ideal by bol kebyze tam je k tomu dobry pristup ze si to clovek vyberie von a v pohodli doma spravi. Tak ako je to napr na Bcku. No ale co uz treba mat aj zly pristup
bývalý majitel
Mne to cistil/mazal wheelman a stejne obcas dela kraval, asi kdyz je vlhko nebo zima (nevim jiste). Na druhou stranu funguje porad spolehlive, takze jsem dospel k nazoru, ze nema cenu ho menit.
bývalý majitel
no a kdyby to precejenom nezabralo, tak jsem tu pro vas
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Já myslím, že nový startér potřeba nebude.
Bude stačit vyčistit a lehce namazat kluzné ložisko/pouzdro pastorku.
bývalý majitel
btw. Mam na prodej nahradni starter pro R18A, kdyby nekdo chtel...