Honda CIVIC 8. generace

to kpso: Možná by chtělo konkretizovat "TO" na typ rakve, příčníků, způsobu uchycení a auta. Těch důvodů proč odletí něco ze střechy může být spousta...

to Bully: Jasné, že zákon to neupravuje, ale výrobca odporúča konštr. max.rýchlosť.
Apropo: Známemu tu uletelo na D1 pri nejakej 120-tke. Škoda vysoká, ešte že to prevalcoval kamion idúci za ním a nie Fobia 1,2HTP

to kpso: U mě nakonec zvítězil ten měkký box Thule Ranger 500 (viz. link v dřívějším příspěvku) a u toho je přímo v manuálu omezená maximální rychlost na 130km/h.
Uvidím po zakoupení a první použití jak se to bude chovat. Zatím jsem přímo k tomuto typu žádné zkušenosti nevygoogloval.
Klasické plastové boxy rychlostní omezení nemají.

kpso:
zakony nijak neupravuji rychlostni limity pri jizde se stresnim kufrem, takze se (legalne) dovolena maximalni rychlost rovna te maximalni povolene obecne.
Co se tyka doporucovanych rychlostnich limitu- nedoporucuje se prekracovat 150 km/h, ja jezdim s kufrem pres Nemecko stabilne maximalne tech 150-160 GPS kdyz je volno, obcas se zapomenu a prezenu to treba k tem 180, 190, ale hned se mirnim Nejde podle me ani tak o maximalni rychlost samotnou jako spis o nestabilitu auta s tezistem posunutym o kus vys (zalezi na hmotnosti zavazadel v kufru a samozrejme i na aute samotnem- muj nizky Accord Tourer s dlouhym rozvorem je na tom se stabilitou ve vysokych rychlostech podstatne lip nez Civic), stejne tak je auto citlivejsi na bocni vitr. Hlavne je potreba zachovat zdravy rozum- ostrejsi zmeny smeru, prudke brzdeni a akcelerace jsou nejenom mnohem hur proveditelne, ale muzou byt i nebezpecne, i kdyz treba "jenom" pro uchyceni stresniho kufru.
Kazdopadne jsem pri dlouhem googlovani nikdy nenasel priklad ze by se stresni kufr jen tak utrhl nebo otevrel (nakonec se kufry neotviraji zepredu dozadu ale v podelne ose, takze se tim tahle moznost vylucuje), jen vyjimecne se vyskytl pripad castecneho uvolneni pricniku, ale vzdycky slo o typ upevneni zboku strechy, tj. takove ty packy pres tesneni dveri a ne upevneni na hagusy. Slo ale opravdu o naproste vyjimky a vznikly pri lehcich dopravnich nehodach nebo s nevhodnym a neupevnenym nakladem v prostoru stresniho kufru.
____________________________________________

Civic Type-R 8G

Pri takom objeme boxu - čo maximálka - dovolená max. rýchlosť???

Teď na to koukám
Jsem si toho nějak nevšiml. Tak jen doufám, že je tam možnost si zvolit "T-nuts" přesně podle svých příčníků, jelikož mají několik rozměrů.

U nosicu na kola samozrejme uchyceni k pricnikum dostanes uz standartne, tak zadne T-nuts nekupuj, stejne bys je pak zase vracel
Ja mam na prevazeni kol na strese auta tyhle nosice http://www.stresni-nosice.cz/eshop-cz/nosice-kol-cz/stresni-nosice-kol-cz/product/atera-giro-speed-cz. Nevyhodou je ze musis zvlast prevazet predni kolo v aute, vyhodou je naprosto "bombenfest" upevneni, kola na strese uz zazila rezani serpentyn v Alpach i skoro 200 km/h po nemeckych dalnicich, aniz by se cokoliv zavlnilo. Navic jsem z ramu vytahl sedlovky a riditka pretocil po smeru jizdy misto napric, kolo tak neni az takovou aerodynamickou brzdou, nehuci tolik a spotreba taky neroste nijak zavratne.

____________________________________________

Civic Type-R 8G

Tak hluk hold bude asi o něco vyšší, ikdyž co jsem našel nějaké recenze, nemělo by to být tak hrozné.
Na druhou stranu doufám v maximální vnitřní rozměry vs. minimální vnitřní, navíc skladnost.
A i váhově je to ideální pro střechu Civica. Box má 10kg a maximální zatížení 50kg, což je akorát na OEM nosič (max 60kg).
Vnitřní délka 185cm, vnější 190cm a hlavně maximální výška 30cm. Pěkně se mi to vejde do sklepa ke stropu a navíc budu moct doufám v pohodě s rakví na střeše do garáží v baráku (max 180cm)

Ty "T-nuts" mám v plánu pořídit k plánovaným nosičům na kola Thule ProRide 591.

shamania:
to je fakt, musi to strasne hucet. Ja jsem rad za klasicky stresni kufr, parkrat jsem v nem prevazel i svoje MTB, kdyz jsem odmontoval kola.
A nechal jsem se inspirovat a koupil jsem taky ty T-adaptery do aero list, meli je v obchode a moje stare uchyty jsou popravde receno trosku bastl, spatne se montuji. Vyzkousim je za 2 tydny az pojedeme poprve s rozsirenou rodinkou na dovolenou pres Evropu.
Ted jeste sehnat snehove retezy
____________________________________________

Civic Type-R 8G

úúú tak do toho bych nesel, to bude jeste vic hlucny nez klasickej box.

Diky tem T-nuts se clovek zbavi tech velkejch sroubu, diky kterym se priprevnuje box k listam? Protoze diky nim mam dost problem tam naukladat veci, tohle by to resilo.