HledatNovinky v galerii |
spotřeba 1.8Mám cca 4.900 km, spotřeba dle PP 7,6. Nechce klesat, ustálila se. Vložil hondas, 26. Říjen 2006 - 21:55
|
HledatNovinky v galerii |
spotřeba 1.8Mám cca 4.900 km, spotřeba dle PP 7,6. Nechce klesat, ustálila se. Vložil hondas, 26. Říjen 2006 - 21:55
|
5D 1.8 Sport
mám od: 28.11. 2008
v provozu od: 28.11. 2008
Mytne brany + fakt, ze dalnice casto slouzi jako mestsky obchvat udela sve!
majitel jiné Hondy
JDU DO TOHO!
příspěvků: 5047
bývalý majitel
to Bully: Netvrdím, že tam jiné vlivy nejsou ani, že nemáš pravdu. Jen mě to dost zarazilo. Každopádně jsem zvědavý na budoucí daleké dálniční přesuny, třeba Francii. Tam se tolik nestaví a tak půjde držet 130 více méně celou dálnici.
bývalý majitel
2bep:
tak nech plavat vliv benzinu a pocitej se vsim ostatnim. Vazne toho mam na stejne trase najezdeno mnohem vic nez ty a rozdil tam proste neni.
________________
příspěvků: 5047
bývalý majitel
to Dejv, Bully: Na začátku svého příspěvku jsem psal, že jsem dal Rozvadov -> Frankfurt -> Rozvadov na jednu nádrž, stejný benzín, stejná pumpa, stejný stojan v rozmezí cca 40h. Takže palivo bylo stejné. V Německu jsem netankoval.
Rozvadov -> Praha jsem jel skoro po prázdné dálnici 130km/h tacho tempomat, naprostá plynulost, na brzdu jsem šáhnul až na sjezdu D5->R1. A PP kolísal mezi 7,1 - 7,3.
Před tím Frankfurt -> Rozvadov jsem jel 115 - 120km/h tacho tempomat, posledních cca 50km jsem šetřil benzín a 100km/h. A doprava nebyla vůbec plynulá... Docela často byla brzda a následně zrychlení na cestovní rychlost, ať už na zpomaleních či při průjezdu opravovaných úseků. Kopcovité mi to přišlo i v Německu dost i podle průběhu ECO diod a spotřeba podle PP mi klesla z 6,3 ve Franfurtu na 6,1 při tankování v Rozvadově.
A 1L rozdílu mi prostě příjde moc na to, aby v tom byl jen rozdíl 10 - 15km/h v rychlosti.
bývalý majitel
This comment has been moved here.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
On i ten benzín v Německu bude asi krapet úspornější než u nás.
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Výlet do Frankfurtu za mnou a při něm pokořeno prvních 10.000km s dlouhodobou průměrnou spotřebou 7,1L (PP) a 7,69L (real) s tím, že jezdím většinou Prahu a dálnice.
Mám ale zajímavý postřeh z cca 1050km do Franfurtu a zpět.
Prvně jsem si udělal osobáček s ujetím 725km na nádrž (tankováno pak 47,55L) z toho bylo posledních 24km v režimu dojezd = 0km. Bylo to na trase OMV Rozvadov -> Franfurt -> OMV Rozvadov, jezdím teď na Carreru95.
Úseky Praha -> OMV Rozvadov a OMV Rozvadov -> Praha jsem jel za PP 7,3L (real cca 7,85L) při průměrné rychlosti PP 115km/h (většinou tempomat na 130km/h).
Úsek OMV Rozvadov -> Franfurt -> OMV Rozvadov jsem jel za PP 6,1L (real 6,56L) při průměru PP 100km/h.
Do Franfurtu jsem jel tempomat 130km/h, občas snížená rychlost na 120 nebo 100 dle značek občas opravovali dálnice a jeli jsme 80.
Z Franfurtu jsem už trochu šetřil palivo a jel jsem tempomat 115 - 120km/h.
Bohužel z toho usuzuju, že nejenom máme dálnice v mnohem horším stavu, ale zároveň s povrchem, který má výrazně negativní vliv na spotřebu. Obdobnou sice mnohem menší zkušenost mám i z SK dálnic
bývalý majitel
Pokud udelas o 25% vyssi kombinovanou spotrebu v normovanem cyklu (http://www.uspornajizda.cz/kde-nalezt-informace-o-normovane-kombinovane-spotrebe) a ne pokus o spotrebu co nejvyssi, pak bys ten uspech mit mohl
________________
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Teď ve zprávách říkali, že nějaký český právník vyhrál soudní spor s prodejcem automobilu, protože prý jeho auto mělo o 25% vyšší spotřebu než uvádí výrobce.
Dostal 50.000 odškodné a uhrazené veškeré soudní výlohy. Rychle jsem to spočítal-u naší Hondy 1,8 by to dělalo cca. 8,3l/100km, čehož dosáhnout není žádný problém. Jde někdo do toho? 