Honda CIVIC 8. generace

Me PP dojezd neukazuje takze v tomhle sem v pohode,ale je fakt ze me sejri kdyz PP ukazuje 6,6 a je to 7 clovek si to jednoduse spocita kdyz vi kolik to promeruje,ale prijde mi to HODNE HODNE trapne

jinak ted sem jel do Vidne a zpet ve 4 lidech,ale dalnicni tempo kvuli pocasi a vystrasene osadce vozu 110-130/h - skoro celou cestu klima na stridacku s obyc.topenim a s vytapenim zadniho skla 6,4l/100 - takze real 6,8-6,9/100

sice sem s tim spokojenej,protoze mi to prijde jako slusna spotreba na 1,8 benzin s timhle vykonem,ale to nic nemeni na tom,ze PP je na

PS: navic je zvlastni kdyz mi sviti hlad.oko a na displeji mi to neukazuje jedinou carku u benzinu a ja muzu najet jeste X kilometru-dojezd to neukazuje takze pak uz clovek jede uz bud a nebo a nebo si to jako v 70tych letech prepocita real.spotreba-ujete kilometry a vis kolik ti cca jeste zbyva

Bohužel všichni, co tu píší o spotřebě dle PP, jsou klamáni tím, kdo ten PP sestrojil a nastavoval. Já mám spotřebu dle PP 6,6-6,7. Skutečnost je vidět níže v baneru. Každý by si měl sledovat spotřebu na www.ceskybenzin.cz, aby měl jasno. Jsem držitelem již 4. Hondy. Předchozí PP neměly, ale nevím, jestli mne toto zrovna uspokojuje. Spíš si myslím, že je to Hondí ostuda. Po naplnění nádrže mi ukazuje PP dojezd 750 km. Na posledních 100 dojezdových km ale ujedu tak 50.

Pánové, o mě si říkejte co chcete, ale na pepuvasu (vl. jménem Josef Váša) mi nesahejte, jo?

1. Pepa má vždycky pravdu
2. Nemá-li Pepa pravdu, platí bod 1.

Ja treba bydlim +- ve stejne nadmorske vysce jako je moje prace. Tahle 2 mista ale deli cca 12 km a 2 kopce s celkovym prevysenim (= musim nastoupat) cca 300 vyskovych metru. Pri ceste do prace mam prokazatelne vyssi spotrebu, protoze vyjizdim se studenym motorem hned do kopce, cestou zpatky to mam nejdriv po rovine pres mesto a do kopce az pote co se mi aspon trochu ohreje motor.
Chudak pepavasa, takhle se nechat rozcupovat
____________________________________________

Civic Type-R 8G

Zkušenost mi také říká, že b) je správně. PepaVasa může mít pravdu v případě mírné pahorkatiny. Inu to je ten rozdíl, že se nám nehybridům jaxi palivo zpět do nádrže nerekuperuje - ani z dlooouhého kopce.

ee, to nie je pravda...akonahle mu spotreba do kopca presiahne dvojnasobok priemernej spotreby, tak aj ked pojdes naspat dole kopcom s nulovou spotrebou, tak priemerka toho kopca ti zdvihne celkovu priemerku. a to sa bavime o tom, ze do kopca si isiel tak rychlo, ako z kopca.
isiel som do kopca cca 1km dlheho rychlostou 10km hod a spotreba bola 22.5. z kopca bez plynu, cca 15-20kmhod a priemerna vysla 14.5 litrov...

Není pravda, když jedu z kopce, max úspora je 7l, tedy dejme tomu že nebere nic-7 litrů k dobru, ale když jedu do kopce, tak mi sloupeček na okamžitou spotřebu nestačí. Třeba máme tu bezva zhruba kilometrovej kopec, kde mi ani u 110kW 2,4 5 . kvalt nestačí a 4 to má jen tak tak. Abych tam na Ufu 1,4 udržel tacho 100km/h, tak tam musím hnát chudáka na 3 Když se to ještě vhodně skombinuje s tím, že trasa začíná na kopci a první cca 3km to je jen z kopce, tak to stejně žere, páč je studenej motor-tak to mám já-bydlíme na nejvyšším místě v okolí Tak je úspora i úspora jízdou z kopce v ...

Když jedeš trasu stejným stylem tam i zpátky, tak je jedno, jestli je kopcovitá nebo rovinatá. Spotřeba je stále stejná

Amputace snad ještě nebude nutná Vidím, že máš taky Sport s TC - no a co si někdy zkusit zahrát na mašinfíru - na vhodné (klidné) trase sundat nohu z plynu a celé auto řídit jen tempomatem, tedy jeho kolíbkou +/-, to celé na VI. st.? Už se zde řešilo mockrát, že pokud se má jet stabilní rychlostí, tak noha přece jen přidává a ubírá. A co trochu sledovat LEDky (ne oranžové, ale zelené ), příp. sloupeček okamžité spotřeby?

Terén dělá hodně! S předchozí mazdou 626 2.0i jsem delší trasy, popřípadě kdekoliv krom okolí mého bydliště jezdil jen lehce nad 5l/100km při klidné a do 7-8 při jízdě bez ohledu na spotřebu. Ale už cesta do práce do kopce z kopce pod 7 spíš 7,5 nešla. Sice mám teď 1,4i-dsi, ale spotřebou, kdy jindy jedu do 6, klidné trasy dle PP i za 5,2 jsem na této trase jen tak tak pod 7 spíš víc. Holt rád spim a do práce to pak ženu , někdy až moc, např. jako včera s odložením Ufa do škarpy )