Honda CIVIC 8. generace

odchylka je prakticky presne 10%, pri 5.3 je realnejch cca 5.7, pri cca 8.5 je realnych cca 9.3-9.4, pri cca 16,7 je realnych 18,3

takze ano, mohli to cislo vynasobit 1.1 a vychazelo by to cca presne

Petr Žitný

Takže jak to tak pozoruji, všichni máme odchylku cca 0,5 litru. Kdyby tedy program nastavili nějakou konstantou třeba o 0,4 litry více, tak by - podle některých zde uvedených příspěvků - byla Honda v technice opět na špici. A na to jsem byl doposud u starších modelů zvyklý. Pro mne to je prostě ústup z tradičních hodnot Hondy. (teď tím myslím pouze PP). Podle mne je to jedna z jednodušších věcí. Oproti tomu vymyslet třeba tak skvělý motor, který máme pod kapotou, je podstatně složitější úkol. Škoda.

OT:Milane co to máš za avatar, není to obrázek od Vojkůvky?

no třeba já bych chtěl ty tvoje odchylky. Teď to mám tak desetinek 5 až 8. A úplně férové by bylo, aby to lítalo +- a ne jen "-", tedy aby střed odchylek byl nula.

Ukažte mi automobilku kde palubák ukazuje na desetinu přesně. V testech palubáků propadli všichni a o mnohem více. Mě se spotřeba liší o 1-3 desetiny litru a to je paráda. Nevím co by jste chtěli víc

Nebo Indům ze Swindonu?

A co tak dát Japončíkům do držky?!?!

Priemer podla spritmonitoru mam na 23000km 6.94l/100km, jazdim 90 percent po dialnici okolo 130kmh-135kmh. Palubak ukazuje dlhodoby priemer 6.4l, takze tiez je to pol litra pod... Ked som raz skusal jazdu na spotrebu (rychlost okolo 114kmh tacho) dostal som sa podla PP na 5,6 litra... K presnosti ukazovania palubaku, si robia prdel ze to nevedia zratat, vsak maju vsetky info, riadiaca jednotka riadi, kolko benalu do motora pojde, maju to v mapach, vedia dobu otvorenia vstreku a ostatne data, mozu to ratat na mililitre. Je to len blby marketing, podobne ako to maju LudoveAutomobili gmbh...

V Toyote Yaris r.2001 litrový 4 valec ukazoval jednoduchý PP úplne spolahlivo prestne na 50tis km v prepočte s tankovaním.Rovnako KIA Ceéd 1,6 benzin som nezistil na 11tis km odchylku.Od Hondy je to drzý marketingový ťah pre analfabetov.Zaujmal som sa v servise,či neexistuje v manuáli možnosť kalibrácie ? To už asi pre Japoncov by bolo nepochopitené, že niaky blbý čech alebo slovák to chce dokalibrovať.Robia si z nás volov.Na 56tis km mám prestne odchylku 0,5 L.Takých je nás veľa a preto si myslím že je to tak umyselne.Keď sme sa u Japoncov zaujmali o náhradne západky do 6-7 kola na Shimano, boli z toho v šoku,že mi to vieme rozobrať, a aj zložit 72 gulučiek 3,125mm v dvojradovom rožisku.Bohužial asi si o nás myslia , že sme priblblí.Len nepochopím, bolo to tu už písané, že 2,2 diesel ukazuje PP prestne.

Mírný nesouhlas - v minulém století, l.p. 1997, jsem si do Feldy 1.6MPI koupil jediný dostupný PP (výrobce někde z Rožnova, za tuším 5kKč), co se dával vlevo místo záslepky palubky, a ten byl velmi přesný. Hlavně protože umožňoval nastavení (kalibraci) uživatelem. A to jak z hlediska průtoku (Hallova sonda integrovala proudové impulzy od krajního vstřikoventilu) tak z hlediska zbytku paliva v nádrži (dle popisu do nějaké hodnoty bral zřetel na odporový plovákový snímač, potom už jen sledoval průtok, neb plovák by nebyl přesný). Rychlost/dráhu snímal mag. snímačem pod tachometrem. A uměl toho víc, než později "D" výrobek co MB dávali do oktávky... Takže v ceně to nebude...