Honda CIVIC 8. generace

No to bude asi tím že s tím lítam rychle - netrápim ho, ale užívám si. dolíval jsem 1,5l do první garančky 20 000km. Accord V-tec 2,0 mi bral na 15 000km taky 1,5 - 2 l oleje ( ale měl nalítáno 200 000 km )....

Tak to ale buď tvoj motor otáčky pod 4000 príliš nepozná alebo chodíš takmer výhradne po meste, alebo nie?

Hovoríš "mezi garančkama dolívám", koľko už máš teda nabehané?

Nevím co s těma civicama děláte, ale já mám průměrnou spotřebu u 1,8 Sport 8,3l při dlouhodobé průměrné rychlosti 94km/h. Mezi garančkama dolívam 1,5l oleje

Tak jsem byl na dva dny ukázat Civicovi Vídeň.
Jel jsem po trase Praha-Brno-Mikulov-Wien-Mikulov-Znojmo-Jihlava-Praha,
celkem 726 km, na dálnici tempomat na ca. 145, A/C OFF, xenony ON

Spotřeba podle PP 7,0, skutečná 7,72.
Vypadá to, že se mi spotřeba trochu umravňuje (najeto zatím jen 3.500, olej zatím nedolévám), ale rozdíl v tom, co říká počítač a co skutečně projedu, mi připadá nemístně velikej :-/
Zajímalo by mně, čím to může být....

Po celou cestu, ani ve Vídni, ani jeden jedinej CIVIC, až těsně před Benešovem jsem předjížděl a zdravil jednoho Alabastra (??) 6A2...

Taky bych chtěl, aby se mi to špatně přepočítávalo.....! Budu brečet.... Všechno pučí, nalejvá se.... .....jenom mi nikdo nic nepučí a nenaleje! - do nádrže.

Na sprintmonitoru uz jsem, ale jsem liny to tam vyplnovat . Navic mam od budouciho tchana sem tam nejaky ten kanystr benzinu (neni to pumpar ) gratis , takze se to pak spatne prepocitava .

Matika je věda, ošidit se nedá.

Jo, jo! Velká matematická chyba!!!!! Stihl jsem ještě druhou část Otázek V. Moravce na ČT 24 (část). Omluvám se všem. Důležité je, co ukázal PP a ten to ukázal asi na necelé 2 a 1/2 hodiny jízdy.

Ičku, tak nevím. Nedá mi to a musím vám do toho vstoupit. Z toho co jsi napsal mi vychází něco trochu jiného, pokud teda umím číst a počítat. Od 11 do 14:20 to jsou 3 hodiny 20 minut a na 199 km to dělá průměr 60 km/hod!! Což je reálnější. Dle mých zkušeností se běžně dá na silnicích 1. až 3. třídy semtam s vesnicemi jet průměrnou rychlostí 70 km/hod pokud jedu víceméně podle předpisů. To znamená přes vesnice do 60, mimo většinou 100 až 110, semtam zatáčky ménší rychlostí. Takto jsem to já jezdíval, v průměru. Zatím ale jiným autem. Civíček má zatím najeto necelé 2000 km, spotřeba mi pomalu klesá, podle PP celkově 7,0 l. Věřím tomu, že se poměrně brzy dostanu alespoň podle PP na spotřebu udávanou výrobcem. Naprostou většinu jsem totiž najezdil cestou do práce, to jsou jízdy cca 15 km. Je vidět že než se motor zahřeje tak to chvíli trvá a spotřeba je vyšší. Když jsem jel delší trasu tak byla podstatně nižší v pohodě do 6,5 l. Podařilo se mi po natankování (vynulovaný trip) od pumpy (motor byl akorát ohřátý) dojet domů 15 km se spotřebou 5l. Je to sice trochu skopce (po proudu řeky), ale přes dva hřebeny (nahoru a dolů) přes 3 vesnice. U obou předchozích aut Citroen Saxo a C3, které jsem si sám zajížděl jsem měl skutečnou dlouhodobou spotřebu (dle tankování) na papírových hodnotách. A to jezdím většinou dost krátké úseky, za každého počasí, celou zimu na zimních gumách. Takže věřím, že až si motor sedne, dám pár delších jízd a letní gumy, že budu mít spotřebu (skutečnou) dle výrobce. Je to opravdu o stylu jízdy.

Sa nečervenaj a piš -)))

Som poctený až sa červenám!