Honda CIVIC 8. generace

Dík, už mi svítí korouhvička nad hlavou. Nebyl jsem na to sám, hodně udělali jc, Koly, John a Gonda (Gonda protože je Honda). A na místě právě Ty Stano!

Ičku, ak jazdíš tak šetrne ako vieš zorganizovať zraz, vôbec nemám dôvod pochybovať o tvojích schopnostiach a o pravidovosti údajov. Okrem toho si aj tak myslím, že spotreba je u každého iná a je kompromisom medzi túžbou jazdiť maximálne ekonom(log)icky a jazdiť dravo, športovo. A každý má túto hranicu posunutú iným smerom. A to je dobre. A pevne verím, že sa na budúcom zraze (za výdatnej organizačnej podpory práve Ička) stretneme a túto tému môžme ďalej rozvádzať.

Rybiz, Ty na jedné straně voláš, abych zařídil další sraz a na druhé straně mi na cti utrháš, jako JOE (aby se zviditelnil). Jel jsem stejnou trať během necelého půl roku 2x při různých průměrech rychlosti (myslím, že dokonce 3x) a na štěstí ten optimističtější údaj 5,8 l/100 km kontroloval v Sibřině a na vlastní oči viděl Gonda, kterému teď hned napíši e-mail (sám si tuto "štreku" ze srazu v Luhačovicích projel a napsal mi, že byl nadšen), aby mi to potvrdil. Zlom si vaz, pane Šťourale!!!!!

Ani můj, je mi tak nějak jedno (v rozumných mezích) kolik to papá, hlavně že to jede tak jak chci-))
Kdybych byl spořílek, koupil bych asi něco jiného, i když si myslím že 1.8 nemá chybu ani co se týká spotřeby .
Až to trochu zajedu, taky si dám pokusně ECORALLY-)

Priemernú rychlosť ti neviem zodpovedať, ale bolo to pri dodržiavaní rychlostných limitov platných na území ČR (+ malá tolerancia, dľa okolnosti). Takže o využívaní výkonových parametrov motora tu nemôže byť ani reči. Neni to môj štýl jazdy, len som bol inšpirovaný eco jazdou ostatných a bral som to ako krátkodobú skúšku.

Rád Ti věřím, jenomže jedna věc je průměrná spotřeba a druhá je, při jaké průměrné rychlosti ?? To už se většinou tak nějak zapomíná uvádět !

Já mám Civica pravda teprve krátce,(1800km)a zatím je brzy se soustředit na pozorování spotřeby(7,4l/100km při průměrné rychlosti 74km/h), teď se spíše věnuji kvalitnímu záběhu-!

Co se týká toho článku o hybridu na AR, už dlouho jsem nečetl takovou snůšku blábolů, kterou kupodivu nenapsal s. Ondrašík ale nějaký jeho obdivovatel(asi)!

Ak môžem hovoriť za seba - cestou na zraz som mal dlho spotrebu cca 5,8l/100 km (dľa PP), dlhou jazdou za busom a následným popojizdanímna parkovisku pred hotelom mi vzrástla na 6,2. Na zraze som stihol šprinty len peši , eco jazdu som už z časových dôvodov nestihol, preto cestu z Luhačovic som pojal naozaj eko - spotreba dľa PP 5,1l! Musím však poznamenať, že som išiel v nedelu naobed, cesty poloprázdne, takže som mohol ísť naozaj podľa seba. Až do konca som však nevydržal a koníkom popustil uzdu, takže výsledná spotreba vyskočila na 6,0l, čo tiež nie je špatné na 140HP motor. Na druhú stranu, keď si vychutnávam zvuk motor, otáčky a športovú jazdu - nieje problém ísť na 8,3 l. Všetko to naozaj závisí od toho medzičlánku medzi pedálom a volantom. A čo sa týka toho porovnania - jedná sa o tie isté cesty? Iček asi chcel povedať to isté, čo ja teraz. A o tom to je. Neberiem si však samozrejme právo odpovedať za druhých.
A keď sme pri tom článku - my sa tu "dusíme" ze nesprávnu gramatiku, počty vačok, šrúby či matice a tí čo by mali byť profíci píšu také nehoráznosti. Aj to svedčí o tom, že prakticky nemáme väčšie výhrady voči Civiku. Chvalabohu.

V tomto fóru 22. Únor 2007 - 1:49

Z komentáře pod článkem na AR 6.6.2007 10:54:42

Pravda bude asi někde mezi, tuším-))

Komu se podaří jet v Praze pouze v dopravních zácpách trasa Libeň - Staré Město - Žižkov se zapnutou klimatizací a nejvýše dosaženou průměrnou rychlostí 20km/h (btw na kole bych byl rychlejší) pod 9,5-10 l, má mou hlubokou úctu. Pokus zařadit při tom tempu 3. r. stupeň je stejně úspěšný jako postup českého fotbalového týmu do finále MS. Takže těm kolonám v Brně moc nefandím, Praha vítězí

já mamám nejnižší spotřebu podle PP 5,4 (skutečnost 5,9). Je to cesta do práce, asi 35 km a po okreskách při rychlosti 95 - 105 a v obcích tak 55-60. A nejvyšší zatím 7,9 (skutečná 8,4) celý den po Brně v kolonách a s klimou. Je to však hlavně o tom, jak se držím na uzdě ) Cest Brno - Kladno mě stála 7,0 (skutečná 7,5 l) při rychlosti 130-150 a občas zpestření při předjíždění s plynem na podlaze