Honda CIVIC 8. generace

Souhlas, taky mi připadalo, že to s OMV žralo víc. I s Carrerou. Jezdím často stejnou trasu po obchvatu a s OMV jsem měl vždy při konstantní rychlosti 60km/h, kterou pořád jezdím, o litr "momentálně" víc.

Spíš to vypadá, že OMV prostě motoru vůbc nechutnal, asi to byla nšaká divná šarže. Řídil kolega, měl tam obvykle šestku a dost často tempomat. Teď jsem nabral nějaký Jet a spotřeba je zase v normále - při 140 km/h kolem 7 a na okresce pod 6 L/100 km., přímo to vypadá, že Jet pro změnu naopak motoru chutná.

Ta spotřeba je Ok, taky mě to tak nějak papalo když sem tama jel. Ono z Brna do Prahy a hlavně pak z Prahy na Rozvadov je to víc do kopca, horší terén na spotřebu, naopak je o neco menší.

Podobné ale s eště větším rozdílem to je Vídeň - Salzburg, směrem do Salzburgu při 135 tacho 8 litrů, zpět 6.5 litru.

...only the good die young...

No ja, richtig! Třeba momentálně na většině ČR fouká tak kolem 30km/h vítr, a to holt už bude znát. Milí místní fyzikové, má na vyšší spotřebu při vyšší rychlosti něco jiného tak velký vliv, co odpor vzduchu? No a samozřejmě ten vítr si buď přičtem, nebo odečtem. Pro detailisty -> nebudem uvažovat vektory ála čistě boční vítr. Nebude dokonce s vyšší rychlostí trochu klesat i valivý odpor s ohledem na změnu profilu deformace pneu?

Přesně tak! Vyzkoušeno právě na D1 směrem na Prahu při poměrně silném západním větru. Spotřeba vyšší o cca 1,5 l oproti běžným dálničním jízdám při zhruba stejné rychlosti.

On stačí slabý protivítr, ten taky vysušuje nádrž!

   

To mi pripadá tiež dosť veľa, pri 135km/h tempomat mi PP ukazuje zväčša trochu cez 7l, čiže cca o liter menej ako Tebe. Porovnaj s mojou spotrebou na podobnej trase nižšie. To vyzerá skoro ako keby si išiel na 5-ke, nie 6-ke. Bola hustá premávka s častým brzdením a zrýchľovaním? Nepočítal si do spotreby aj jazdu po meste?

Jestliže takový Guru, jakým je bezesporu Shi, jezdí s takovou spotřebou, jakou uvedl, tak to těch mých 7,2 ltr./100 km (PP) zase není tak moc, jak se mi zdálo. Ale jinak a vážně: NEVLASTNÍME PERPETUM MOBILE!

Brno Norimberk, rychlost kde to šlo tak cca 135 km/h spotřeba dle PP 8.3, což se mi zdá trochu moc na to že při 110 až 120 km/h to jezdí pod 7 l/100 km. Asi mu benzín OMV Carrera 95 nechutnal a široké letní gumy si taky vezmnou svoje. V Německu dotankováno 40 litrů Shell V Power 95 (akce Vpower za cenu Natural 95) a na něj pak dalších 500 km, spotřeba dále stoupla na 8,5 L/100 km, ale to už odpovídá tomu, že jsem jel dle možností 150 až 180 km/h.
Ale těch 8.3 l/100 km na D1 a D5 se mi zdá trochu moc. Gumy nahuštěné na 2.2 baru, to jsem kontroloval.

Cesta do Norska: 3500 Km. Spotřeba podle PP.8L,reál. 8,6L , auto plné nadoraz viz foto. Průměrná rychlost do Dánska na Trajekt 119 Km/hod včetně čtyř zastávek. Rychlost v Německu a v Dánsku na dálnici 150-160 Km/hod.U nás 140 Km/hod.