HledatNovinky v galerii |
spotřeba 1.8Mám cca 4.900 km, spotřeba dle PP 7,6. Nechce klesat, ustálila se. Vložil hondas, 26. Říjen 2006 - 21:55
|
HledatNovinky v galerii |
spotřeba 1.8Mám cca 4.900 km, spotřeba dle PP 7,6. Nechce klesat, ustálila se. Vložil hondas, 26. Říjen 2006 - 21:55
|
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
nvm jak kratke myslis,ale jezdim na nakupy, do prace ve vzdalenosti do 20km a nikdy sem se nedostal pres 7 tacho
a lidi ktere vozim ti rozhodne muzou potvrit, ze nejezdim jako duchodce
5D 1.8 Executive
mám od: 29.10. 2014
v provozu od: 20.8. 2007
Ale nesmis jezdit jen kratke trasy, ty umi i za 9 L/100 km.
3D 2.0 Plus
mám od: 1.10. 2014
v provozu od: 28.5. 2007
R18 umí jezdit úsporně a ani to moc nebolí, tedy myslím řidiče (co se úsilí týká).
5D 1.8 Executive
mám od: 29.10. 2014
v provozu od: 20.8. 2007
To je pravda, ale preci jen jsou oba motory odladeny uplne jinak. Hlavni rozdil je v zaberu odspodu. 1.5 byla dole lina, protoze spalovala velmi chudou smes, ale pak s ni byla o to vetsi zabava. 1.8 ma tu krivku spise linearni, coz je na bezne jezdeni samozrejme vhodnejsi. Cetl jsem nekde, ze 1.8 nemohla uz tak chudou smes jak 1.5 spalovat kvuli prisnejsi emisni norme (vyssi NOx).
Jak to casovani sacich ventilu u obou motoru funguje se da dohledat treba na Honda-club.cz v sekci tusim Technika.
3D 2.0 Plus
mám od: 1.10. 2014
v provozu od: 28.5. 2007
Ta osmnáctistovka je ale primárně odladěná právě na spotřebu. Je to evoluce 1.5 VTEC-E.
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
Cesta Stredni cechy - Tatry a cesty po SVK a z5 - 1650km - tacho 5,5/100 a nikoho sem nezdrzoval-jen sem nejezdil jako bezmozek i kdyz poslednich cca 200km uz sem limity neresil a prasil sem to na dalnici hooodne pres limit-presto spotreba zustala na 5,5
takze real 6 - spokojenost
a ted do me..dneska zkouska opravdu usporne jizdy kdo zna tak cesta Slany a tunelama pak na jizni mesto-par semaforu,ale provoz v pohode a plynulej..na dalnici sem jel na hulvata 96-110 tacho
takze na spodnim limitu dalnice - upozornuju, ze slo o pokus jak se tento profil trasy da dojizdet nejlevneji! ve meste,tunelech atd pak uz podle rychl.limitu!
Tacho na cca 70km - 4,5/100 - v realu tedy se da ta trasa dojizdet za 1,55kc/km - samozrejme trasa z5 bude ta spotreba zase jinde,ale prumerne real 6/100 je snadno udrzitenej!
5D 1.8 Executive
mám od: 29.10. 2014
v provozu od: 20.8. 2007
A jak to delas, podradis, predjedes a vyradis do neutralu? A co kdyz pri predjizdeni prekrocis 5 tis. ot, to te musi pak hrozne mrzet, ne?
Hele ja mam rad vyrovnanou jizdu, pri ktere kdyz mam na to chut a volnou silnici tak vyzenu pavouky z vyfuku a posloucham libivy zvuk naseho motoru. Ale vetsinou jezdim v poklidu v rozsahu 2 az 3 tis. ot.
Nejsem z Prahy ani z zadneho mesta, ale provoz tu narusta kazdym rokem a kdyz chci odjet od baraku, tak si vzdycky chvilku pockam. Kazdy den jezdim mezimestske trasy do 20 km do prace, pri kterych mam prum. spotrebu 7,5 az 8,2 L.
Ted prez prazdniny par dalkovych tras se spotrebou cca 5,9 L.
No asi jsem bridil, ale jsem spokojen a urcite nemam potrebu se tu s nekym porovnavat.
5D 1.8 Sport
mám od: 25.8. 2014
v provozu od: 21.2. 2011
No tak na dálnicích dávám tempomat na 140, po městě a okreskách jezdím tak nějak v normě a pohybuji se kolem 7 litrů.
bývalý majitel
Jenže pak s tím přijedeš na nějaké zajímavé místo a zábava s tím stejně nebude...
Onehdá jsem jel tuhle trasu a nikam nechvátal. Do sjezdu z dálnice tempomat na 100, spotřeba při sjezdu 5,5 podle PP. V cíli cesty průměrná spotřeba 10,3. Co bych získal, kdybych jel po dálnici rychleji? Vůbec nic.
majitel jiné generace
Za 1 - Nic nepřeháním
Za 2 - Zásadně nikoho nezdržuji, ba naopak vetšinou jsem já ten kdo předjíždí.
Za 3 - Naftu nesnáším a nikdy si jí nekoupím.
Za 4 - Ne každý jezdí v hustém provozu, všichni nejsou z Prahy a okolí
Za 5 - Jakou máš Ty spotřebu ? Pokud to vůbec víš...