HledatNovinky v galerii |
Sjíždění pneumatikAhoj všem! Chci se vás zeptat na postřehy k následujícímu problému: Před pár dny jsem nechal Civica zaparkovaného v garáži s plným rejdem a díky tomu jsem si všimnul, že pneu je víc sjetá na vnitřní straně. Kouknul jsem na druhou přední pneu a tam taky. Tak jsem s tím zajel dneska do Hondy, kde normálně všechno jde jak po drátkách, ale dneska jsem narazil - servisák na to kouknul a řekl, že mám asi pravdu, že to není všechno o.k., ale že jde o asymetrický vzorek (standardní Michelin Premacy 225/45 R17) a v tom oni se nevyznaj, jestli to náhodou tak nemůže být v pořádku, a pokud ne, tak to bude rozhozená geometrie, na což ale nemaj vybavení, protože to stejně nekryje záruka. Takže lepší, když si zajedu do nějakýho pneuservisu... Doma mi to pak ještě nedalo a porovnal jsem hloubku dezénu na obou stranách a překvapivě je na vnější i vnitřní straně nastejno i přesto, že je vnitřní strana opticky evidentně víc sjetá. Tak teď nevím, na čem jsem... Vložil bbbbbbbbbbbbbbbb, 8. Červenec 2008 - 18:24
|
bývalý majitel
Z níže uvedené fotky a zkušenosti plyne: sporťáky mívají mírně negativní odklon kol, podívejte se někdy třeba na Focuse za jízdy, tam je to vidět docela z dálky a ten problém se sjížděním má daleko větší. Při pomalém projíždění zatáček se prostě sjíždí víc vnitřek a při hoodně rychlém zas vnějšek kol.
Prostě a jednoduše to chce rychle jezdit do zatáček, pak se to sjede rovnoměrně...
příspěvků: 1398
bývalý majitel
No neviem, mne sa teda rozhodne pneumatiky zjazdujú omnoho viac na vonkajšej strane. Ale uznávam, že je to dosť off-topic, keďže moje použitie a štýl sú trochu netypické.
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
skus kuknut napr tuto:
http://www.civinfo.com/forum/wheels-tyres-suspension-brakes/14282-uneven-tyre-wear.html
http://www.civinfo.com/forum/wheels-tyres-suspension-brakes/13643-inner-tyre-wear.html
http://www.civinfo.com/forum/wheels-tyres-suspension-brakes/13643-inner-tyre-wear.html
http://www.civinfo.com/forum/wheels-tyres-suspension-brakes/13912-uneaven-tyre-wear.html
http://www.civinfo.com/forum/wheels-tyres-suspension-brakes/3279-uneven-tyre-wear.html
skusal som hladat "uneven tyre wear" alebo "tyre wear".. popravde som civinfo preliezol od hora az dolu
---
Vsetci pisu, ze pneu sa "sjizdi" nerovnomerne viac na vnutornej strane!
Ci to je vada pneu alebo vada nastavenia podvozku.. netusim. Na mojom to zatial nebadam, aspon nie volnym okom.
Moze to byt zle nastavena geometria, ja som mal total rozhadzanu geometriu po 10tisKM. Ale bola to aj moja chyba. Obcasne chytenie chodnika zadnym kolesom, sem-tam nejaka Jama. (pozdravujem cestarov!)
Dalsi ludia to blamuju na predne dorazy tlmicov, ze to koleso proste lieta, ked tie dorazy niesu v poriadku.
náhodný návštěvník
Uff.. Sorry, ale hledal jsem a nenašel...
Nemáš nějakou bližší indicii, podle čeho to najít?
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
na www.civinfo.com je o tom popisanych zopar stranok, honda nechce priznat chybu..
Ludia sa ozyvali, ze maju nerovnomerne "sjete" gumy len po zopar tisic km.
Potom som to nesledoval dalej, takze treba kuknut tam.
náhodný návštěvník
Tak výsledek dnešní návštěvy v pneuservisu je, že geometrie byla sice trochu rozhozená, ale nijak extra: 0° 14' vlevo vpředu a 0°35' vpravo vpředu; vzadu všechno v normě. A to nesymetrické sjíždění vzorku je fakt prý normální... Sice se mi to pořád ještě nezdá, ale zkusím jim věřit...
5D 1.8 Executive
mám od: 2.11. 2006
mas sirsie kola, chod na geometriu, ja som bol pred zimou tiez. Bola odchylka, to sa dalo cakat, raz za cas tam musis ist. Tyka sa to hlavne aut s velkymi kolesami, ktorym staci malo na rozladenie geo, hoc aj silnejsi naraz o obrubnik, aspon tak mi povedali chalani. Viac o tomto by snad vedel JET, ten mi vtedy poradil nech idem a mal pravdu, bola tam odchylka.
killing is my business...and business is good