HledatNovinky v galerii |
Sjíždění pneumatikAhoj všem! Chci se vás zeptat na postřehy k následujícímu problému: Před pár dny jsem nechal Civica zaparkovaného v garáži s plným rejdem a díky tomu jsem si všimnul, že pneu je víc sjetá na vnitřní straně. Kouknul jsem na druhou přední pneu a tam taky. Tak jsem s tím zajel dneska do Hondy, kde normálně všechno jde jak po drátkách, ale dneska jsem narazil - servisák na to kouknul a řekl, že mám asi pravdu, že to není všechno o.k., ale že jde o asymetrický vzorek (standardní Michelin Premacy 225/45 R17) a v tom oni se nevyznaj, jestli to náhodou tak nemůže být v pořádku, a pokud ne, tak to bude rozhozená geometrie, na což ale nemaj vybavení, protože to stejně nekryje záruka. Takže lepší, když si zajedu do nějakýho pneuservisu... Doma mi to pak ještě nedalo a porovnal jsem hloubku dezénu na obou stranách a překvapivě je na vnější i vnitřní straně nastejno i přesto, že je vnitřní strana opticky evidentně víc sjetá. Tak teď nevím, na čem jsem... Vložil bbbbbbbbbbbbbbbb, 8. Červenec 2008 - 18:24
|
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
Marve, skus to zmerat..
to porsche ma uplne inu gumu, ide o opticky klam
náhodný návštěvník
Tak jsem konečně pořídil pořádný foťák (Canon EOS) a udělal slušný fotky. Myslím, že hlavně na tý fotce předního kola je dobře vidět, že vnitřní strana pneu se sjíždí víc
http://8g.hondaclub.cz/index.php?q=gallery&g2_itemId=8531
http://8g.hondaclub.cz/index.php?q=gallery&g2_itemId=8535
Ale jak tak sleduju diskuse a jak koukám na ostatní, tak to asi fakt bude u asymetrických pneu normální - viz např. sousedovo BMW 730d obuté taktéž do Michelin Premacy (jen jiný rozměr) a po jedný sezoně má vnitřní stranu pneu taky víc sjetou...
http://8g.hondaclub.cz/index.php?q=gallery&g2_itemId=8538
Pepa Vasa psal, že je to tak holt u moderních aut s kladným odklonem kol. Na druhou stranu je zajímavý, že taková ikona sportovních aut jako je Porsche 911 s tím problém nemá - viz http://8g.hondaclub.cz/index.php?q=gallery&g2_itemId=8541
Jen pro doplnění, tu 911 má soused pro změnu z druhé strany, takže si můj Kivik lebedí garáži v docela dobré společnosti
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
tak co borci,
uz to niekto meral realne??
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
podla mojej foto je to len subjektivny dojem preto, ze na vonkajsej strane mas sirsie rozostupy v drazkach ako na vnutornej, tak sa ti zda ze je viacej zjazdena ta pneumatika.
Je to normalne.
ta foto s dojazdovkou vznikla len na porovnanie sirky pneu, a pre moju radost
bývalý majitel
Srovnavat s dojezdovkou muzes, ale nedelal bych z toho vubec zadny zavery. Krom toho, ze jsou obe takrka kulaty
náhodný návštěvník
Žádná spec. technologie - jen zběžný pohled na fotku ve fotogalerii, kde je vedle sebe standardní kolo a dojezdovka...
A jinak jsem taky absolvoval to, co Ty, to jest měření hloubky desénu a došel jsem k tomu, že je na obou stranách pneu stejný. Ale když se na to koukneš, tak je jasně vidět, že vnitřní strana je "ohoblovaná" víc než vnější. Možná je to zkreslené tou fotkou, ale přijde mi, že na té Tvé je to taky vidět.
http://8g.hondaclub.cz/index.php?q=gallery&g2_itemId=8216
Jsem momentálně bez foťáku, ale to se snad zítra změní a udělám i svoje fotky, ať je to jasně vidět
Budu se trochu opakovat - pokud mi někdo řekne, že takhle sjetý je to normální a je to vzorkem pneu, tak budu klidnej. Ale ještě mi to tak nikdo nepotvrdil...
5D 2.2 Sport
mám od: 27.9. 2007
Marve,
nechapem akou technologiou si dokazal podla mojej fotky zistit, ze kolko mm mam zjazdenu gumu na lavej a pravej strane.
Ale sak ok...
To ze je tam rozdielny dezen vlevo a vpravo, to je cisto design pneumatiky.
Bol som si to teraz zmerat, v predu mam na oboch stranach rovnako 5-6mm, ba z vnutornej strany mam viac ako z vonkajsej (som podobny pripad ako Koly. Mam to z jazdy v slalome. Vonkajsok sa viac zosuchal)
a v zadu mam ca.7mm na oboch stranach
Takze sa mi to "nesjizdi" nerovnomerne. Moje Ufo je v poradku!
příspěvků: 1398
bývalý majitel
Marve: No ono to je hlavne z okruhu...
náhodný návštěvník
Díky moc Funtominovi - zkouknul jsem to a myslím, že ten problém je nejpodobnější fotkám hned z toho prvního odkazu:
http://www.civinfo.com/forum/wheels-tyres-suspension-brakes/14282-uneven-tyre-wear.html
Samozřejmě díky moc i všem ostatním.
Bohužel se musím přiznat, že k dnešnímu dni stejně pořád nevím, co si o tom mám myslet. Podle všeho, co jsem si přečetl ať už od vás nebo na Civinfo, tak bych řekl, že je to problém standardního nastavení podvozku u našich ufonů. To by mohlo potvrzovat i to, že se poslední dobou jak blázen koukám na pneumatiky i u ostatních a u řady jsem našel podobné sjíždění - prošel jsem i naši galerii a je to vidět i na fotkách u jiných kolegů, např. zrovna na fotce od Funtomina http://8g.hondaclub.cz/index.php?q=gallery&g2_itemId=8216
Takže pokud by mi někdo řek, že je to takhle normální a že na těch pneumatikách takhle najedu ještě dalších 30 tis. Km, aniž bych se musel bát, že že ji sjedu na dráty a pak mně někde na dálnici ve 150 km/h praskne, tak budu spát klidně.
Jenže na druhou stranu mi to nedalo a zavolal jsem do servisu do Řečkovic a položil jsem jim stejnou otázku. A tam mi naopak řekli, že to normální není a pneu by se měly sjíždět rovnoměrně. A když jsem s tím už na geometrii byl, tak ať chvilku sleduju, co to dělá a pokud se to nesrovná, tak ať přijedu... V minulosti se mi u nich potvrdilo, že své práci rozumnějí a proto si myslím, že kdyby to bylo normální, tak by mi o tom řekli...
A jinak to Koly: Wow, je vidět, že máš auto pro radost z jízdy!!! Kdybych jezdil podobně, tak bych asi musel jezdit v autě jen sám anebo do přihrádky u spolujezdce přidat pytlíky na zvracení
bývalý majitel
Pro auta se sklonem kol do A se doporučují asymetrické gumy, které mají vyztuženou vnitřní stranu. V dané souvislosti mi byly doporučeny asymetrické pneu značek Bridgestone, Michelin a Continental.