Hledat |
Silentblok nápravniceDnes jsem navštívil servis, protože se z auta ozívají pazvuky, jakoby bouchání a vrzání. Vrzání jde zřejmě z pravého zadního tlumiče, ale v hondě za něj chtěj bez práce 6500 kč a auto již v záruce není.Když chytnu tlumič a properuju auto, tak cítím že to jde z něj. Jedná se o Sachs, ale udajně již byl měněn rok po koupi auta. Neví někdo o nějaké náhradě? Nějak díly nemohu sehnat. A to bouchání by mohl dělat silentblok na nápravnici, ale v hondě mě řekli, že je silentblok na nápravnici nalisovanej a proto koupit celou za cca 15000 to mě příjde naprosto šílený kvuli silentbloku. Nicmémě servis na mě nepůsobil nijak důvěryhodně. Tak těd nevím co. Poradí někdo? Vložil petr999, 12. Září 2009 - 9:22
|
příspěvků: 2249
bývalý majitel
Ohledne toho jestli PUR nebo gumu. Realny zkusenosti jsou takovy, ze PUR asi vydrzi vice, min ztraci v prubehu zivotnosti. Skoro bych si troufl rict, ze mozna i prezije zbytek vozu. Guma je urcite mekci, lip tlumi, urcite o dost lepe tlumi vibrace. PUR silac proste neni tak "vlacnej", takze vsechno se tim zpresni (mysleno napriklad na silacich na prednich ramenech). Je potreba to resit tak nak s rozumem. PUR silace se delaji ruznych tvrdosti. Osobne bych si na daily auto PUR spis nedal, pripadne dal pouze tam, kde bezne odchazeji casto, rekneme kazdych 100tkm a mene. Coz me na civicovi nenapada takove misto.
1.8 5DTypeR
5D 1.8 Sport
mám od: 15.2. 2008
v provozu od: 15.2. 2008
Tak silenbloky vyměněny. Pocitově i poslechově je to daleko lepší. Testoval jsem to zatím jen krátce (cca 30 km při návratu ze servisu), ale to pomyslné "poskakování" něčeho v kufru je pryč a auto je tiché. Zdá se mi trochu tvrdší, což ničemu nevadí, takže hurá. Nechápu jen tu výrobu v Hondě, že ten jejich šmejd od výroby nic nevydržel, protože to poskakování tam mám skoro od začátku, jen jsem vždy dal na řeči servisů, vše je ok, nikde žádný problém a taky jsem nevěděl, že to může být právě tímto dílem.
Pokud má někdo zájem, kupoval jsem tyhle https://www.ebay.co.uk/itm/112587615237 , sedí a vše šlo dle servisu hladce.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
Zrovna febestu bych vcelku veril Zatim vsechno co jsem od nich mel bylo OK. Tyhle silace jsem ale myslim bral od nejaky jiny znacky, ale uz je to skoro rok
Petr Žitný - LinkedIn
5D 1.8 GT
mám od: 7.9. 2017
v provozu od: 8.9. 2011
Já myslel že to je jak klasický silent. Kovové venkovní pouzdro a uvnitř guma. A nebude problém při lisování?
5D 1.8 Sport
mám od: 15.2. 2008
v provozu od: 15.2. 2008
Je to spíš guma. Je to hlavně hodně tuhé / pevné.
5D 1.8 GT
mám od: 7.9. 2017
v provozu od: 8.9. 2011
Ten venkovní pouzdro je plast nebo kov. Na te fotce to vypadá jak plast
5D 1.8 Sport
mám od: 15.2. 2008
v provozu od: 15.2. 2008
Tak uz je mam a v pondeli jdou na vymenu.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
Origo dil jde koupit pouze cela napravnice Jinak nevim uz moc kdy jsem to menil... ale tak 30-40tkm na tom asi mam a v pohode.
Petr Žitný - LinkedIn
5D 1.8 Sport
mám od: 15.2. 2008
v provozu od: 15.2. 2008
Dekuju za odpoved. Vy, co jste jiz sil. menili, kolik jste s novym jiz najeli? Nepocitujete po par tis. km nejake zhorseni, da se na to spolehnout, ze to aspon chvili vydrzi, kdyz se nejedna o origo dil?
příspěvků: 2249
bývalý majitel
gandalf8888: udelaji ti to asi v kdejakym servisu, vymena je vopruz, musej se rozpojit brzdy, sundat cela torzka a na ni to vymenit, je to vcelku vopruz, ale da se to Pasovat by to jinak melo, vypadaji stejne.
Petr Žitný - LinkedIn