Silentblok nápravnice

Dnes jsem navštívil servis, protože se z auta ozívají pazvuky, jakoby bouchání a vrzání. Vrzání jde zřejmě z pravého zadního tlumiče, ale v hondě za něj chtěj bez práce 6500 kč a auto již v záruce není.Když chytnu tlumič a properuju auto, tak cítím že to jde z něj. Jedná se o Sachs, ale udajně již byl měněn rok po koupi auta. Neví někdo o nějaké náhradě? Nějak díly nemohu sehnat. A to bouchání by mohl dělat silentblok na nápravnici, ale v hondě mě řekli, že je silentblok na nápravnici nalisovanej a proto koupit celou za cca 15000 to mě příjde naprosto šílený kvuli silentbloku. Nicmémě servis na mě nepůsobil nijak důvěryhodně. Tak těd nevím co. Poradí někdo?

Vložil petr999, 12. Září 2009 - 9:22
 

tomika
Obrázek uživatele tomika
příspěvků: 840
bývalý majitel

Servis...

--
22. Únor 2018 - 22:29
Tomáš Rada
Obrázek uživatele Tomáš Rada
příspěvků: 27
5D 1.8 Sport
mám od: 24.7. 2016
v provozu od: 14.9. 2010

Asi to bude ono, měnil sis sám, nebo servis? Nevím jestli se mi chce oddělávat celá nápravnice. Trochu jsem doufal že to budou tlumiče Hlasitě se směju

--
22. Únor 2018 - 17:06
tomika
Obrázek uživatele tomika
příspěvků: 840
bývalý majitel

zadni ulozeni tlumicu jsou 2 gumy prisroubovane k sobe, tam nic mlatit nebude. Spis bych tipoval silentbloky v napravnici, ty mi take bouchaly (obcas takova duta rana do podlahy) a po vymene ticho.

--
22. Únor 2018 - 9:27
Tomáš Rada
Obrázek uživatele Tomáš Rada
příspěvků: 27
5D 1.8 Sport
mám od: 24.7. 2016
v provozu od: 14.9. 2010

Jasně, díky, ale tímto směrem se v blízké době nechystám. Přijde mi, že na siletblok to začalo dělat docela brzo (cca pri 80tis. km). A uložení zadních tlumičů se dá sehnat zvlášť, myslel jsem že je přímo součásti jen s novými tlumiči.

Dík.

--
22. Únor 2018 - 8:59
zitnyp
Obrázek uživatele zitnyp
Administrátor
příspěvků: 2249
bývalý majitel

Tohle se tezko zjistuje Směju se chce to projet a mit zkusenosti. Kdyby jsi jel nekdy kolem Hradce Kralove, muzeme to projet. Obcas jezdim Prahu (treba zitra), ale to se te podle toho co mas v profilu netyka Směju se Silentbloky to byt jinak muzou, stejne tak treba ulozeni tlumicu (horni). Samotny tlumice se me na to co popisujes uplne nezdaj.

1.8 5D467672.pngTypeR895360.png

--
21. Únor 2018 - 23:56
Tomáš Rada
Obrázek uživatele Tomáš Rada
příspěvků: 27
5D 1.8 Sport
mám od: 24.7. 2016
v provozu od: 14.9. 2010

Ahoj,

měl bych dotaz, ozývá se mi také bouchání od zadní nápravy, hlavně když se odlehčí(nebo mi to tak aspoň přijde). Dělá mi to jen v zimě při nižších teplotách, v létě je to ok. Nevím jestli jsou to tlumiče nebo silentblok nápravy, nevíte někdo jak to nejlépe zjistit, nechce se mi kupovat tlumiče abych zjistil že jsou v pořádku. Díky za rady.

--
20. Únor 2018 - 20:54
zitnyp
Obrázek uživatele zitnyp
Administrátor
příspěvků: 2249
bývalý majitel

gandalf8888: jo to by tak nak mohlo sedet, on ten zadek je tak prace na 5hodin skoro na jistotu pripadne min ve dvou, coz je ve finale tech 5 klidne Směju se)

Shi: ono to zas tak horky neni, jen proste cerny nemusis resit a nikdo to nepozna Směju se

1.8 5D467672.pngTypeR895360.png

--
11. Leden 2018 - 18:56
gandalf8888
příspěvků: 168
5D 1.8 Sport
mám od: 15.2. 2008
v provozu od: 15.2. 2008

Ahoj,
v origo servise mi bylo řečeno, že Honda silenblok jako originální díl neprodává (což je pravda), jedině celá náprava a tím se do výměny za neorigo díl nepustí. Proto jsem kontaktoval kluka, co dělá Hondy a v Hondě dříve pracoval, nechal mu tam auto den a něco (měnil jsem ještě horní uložení tlumičů, ložiska u předních tlum. atd.) a platil jsem jen za práci + použitý materiál na zbytek. Celková práce na všechno byla na 11h.

mcpoll napsal:

Ahoj, zajímá mě na kolik vyjde tato výměna silenbloku v servisu, byl to origo servis Honda?
--
11. Leden 2018 - 16:48
Shi
příspěvků: 1026
bývalý majitel

zitnyp napsal:
Ohledne toho jestli PUR nebo gumu. Realny zkusenosti jsou takovy, ze PUR asi vydrzi vice, min ztraci v prubehu zivotnosti. Skoro bych si troufl rict, ze mozna i prezije zbytek vozu. Guma je urcite mekci, lip tlumi, urcite o dost lepe tlumi vibrace. PUR silac proste neni tak "vlacnej", takze vsechno se tim zpresni (mysleno napriklad na silacich na prednich ramenech). Je potreba to resit tak nak s rozumem. PUR silace se delaji ruznych tvrdosti.

Tvrdosti PUR lze dohledat na stránkách Powerflexu:
Yellow (70A, approximately 25% stiffer than stock), Purple (80A, approximately 30% stiffer than stock), and Black (95A, approximately 80% stiffer than stock).

To co je inzerováno jako "street" varianta je o cca 30% tvrdší než pryž a má to tvrdost 70 Shore A nebo 80 Shore A.
Okruhové a závodní varianty mají tvrdost 90 Shore A nebo nebo 95 Shore A a to je prý o cca 80 procent tužší, než to co je na autě z výroby.

Kvůli STK asi bude potřebné barevné PU zatřít černou barvou. Ach jo, že mě nenapadlo, když jsme je objednával, že je mám chtít v černé barvě ale silniční tvrdosti ...

--
11. Leden 2018 - 13:12
mcpoll
Obrázek uživatele mcpoll
příspěvků: 99
3D 2.2 Sport
mám od: 20.9. 2011
v provozu od: 12.8. 2008

gandalf8888 napsal:
Tak silenbloky vyměněny. Pocitově i poslechově je to daleko lepší. Testoval jsem to zatím jen krátce (cca 30 km při návratu ze servisu), ale to pomyslné "poskakování" něčeho v kufru je pryč a auto je tiché. Zdá se mi trochu tvrdší, což ničemu nevadí, takže hurá. Nechápu jen tu výrobu v Hondě, že ten jejich šmejd od výroby nic nevydržel, protože to poskakování tam mám skoro od začátku, jen jsem vždy dal na řeči servisů, vše je ok, nikde žádný problém a taky jsem nevěděl, že to může být právě tímto dílem.

Pokud má někdo zájem, kupoval jsem tyhle https://www.ebay.co.uk/itm/112587615237 , sedí a vše šlo dle servisu hladce.

Ahoj, zajímá mě na kolik vyjde tato výměna silenbloku v servisu, byl to origo servis Honda?

--
11. Leden 2018 - 10:06

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".