Hledat |
relé klimatizaceVíte někdo co je to za relé a kde je? Je to pod kapotou jak tam jsou ty dvě relátka směrem k oknu a nejsou v knížce popsané? Kde se dá sehnat? děkuji Vložil Apofis, 19. Duben 2013 - 14:24
|
5D 1.8 Sport
mám od: 30.5. 2013
v provozu od: 14.6. 2007
Dejv: proč práce? Zdá se ti cena vysoká? Vytáhnout relé z pojistkové skříně a prdnout tam nové to zvládne každý sám
Já kupoval Rele před 3 lety v Hondě v Ostravě a dával jsem nějakých 650-700Kč. Vyměnil sem si ho před servisem sám
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Včetně práce?
5D 2.2 Sport
mám od: 22.8. 2014
v provozu od: 7.11. 2006
Relé mi menili pred cca 2 týždňami v Pneuboxe v Trnave. Cena za relé bola 5€.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2009
v provozu od: 1.4. 2009
dnes vymenené relé.
starý Omron bol k.o.
Nový je Denso kúpený v Honde. cena 28€
bývalý majitel
Myslim ze za to nemuze cidlo, spis to nejak hloupe vyhodnocuje jednotka. Velky rozdil je kdyz sviti slunicko a kdyz ne, imho moc kouka na cidlo svetla. Plnou automatiku vubec nepouzivam, nechavam to foukat na okno a nohy (ne na sebe), vetrak stazenej na 2-3 carky a jen upravuju teplotu kolem 23 stupnu.
bývalý majitel
Tak za 675 Kč vyřešeno.
Ale teda, že CR-Véčko nemá moc chytře nastavenou klimu jsem si zvyknul, ale Cíva ji má ještě aktivnější, možná trochu jinak citlivější čidlo teploty - bude to chtít trochu zvyku, ale o tom to není
bývalý majitel
Začalo se projevovat až dneska ráno, nejdřív jsem myslel, že mám zimnici...zbytek dne už jen bez zapnuté klimy. Relé se teď suší doma a zítra se jde pro nové. Doufám, že to nové relé vyřeší...
bývalý majitel
Na to pozor, jakmile jede kompresor porad, spali se. Take bych vyzkousel rele.
bývalý majitel
Tak klima u Cívy asi začala stávkovat, respektive jede pořád. Nejspiš se mu nezdá stání venku na dešti, když doteď byl garážovaný. Relé je Omron. Zkusím koupit nové a snad to zabere, potom asi jedině spojka kompresoru...uvidíme
bývalý majitel
Trosku se tu opakuji informace, mozna by neuskodilo jeden z tech souhrnnych prispevku zkopirovat nahoru do hlavicky.