První auto (dilema) - 1.4 i-VTEC nebo 1.8 i-VTEC?

Zdravím místní komunitu,

zvažuji nákup svého prvního auta a Civic se mi líbí už mnoho let.

Našel jsem si za 215 000,- model z roku 2011 s motorem 1.4 i-VTEC - najeto 78 235 km - ufík je v dobrém stavu, byl pravidelně servisovaný (každý rok) v orig servisu v Plzni. (smucler)
Má vyhřívané sedačky a parkovací senzory, AUX a kouli na vozík. Barva, podle mě, taky ideální.

Jenže jak jsem začal pročítat recenze, tak jsem zjistil, že všichni preferují motor 1.8 s tím, že 1.4 je slabá...

Tedy zvažuji jestli nevzít tuto 1.8 , která má ale horší výbavu.

Co si o tom myslí místní komunita? Několik podobných dilemat jsem zde už našel, ale obvykle se zabývali starší a slabší 1.4 i-DSI vs 1.8

Ufíkem budu jezdit denně do školy a odpoledne do práce - cca 30km městem
Ale rád bych, aby auto bylo živé a nebyl problém za něj pověsit vozík a odvést něco většího

Vložil xdanik, 24. Červenec 2016 - 20:24
 

2bep
Obrázek uživatele 2bep
Administrátor
příspěvků: 5047
bývalý majitel

Nemotejte mu sem 1,4 i-DSI, když se ptá na 1,4 i-VTEC.
Ty motory mají společný tak maximálně objem, i-DSI je dvojsvíčka a 8V, pracuje s různým intervalem jiskry na každé svíčce a díky tomu dokáže dodat maximum krouťáku výrazně níž, i-VTEC je klasická 16V.
1,4 i-DSI -> 61kW/5.700ot a 119Nm/2.800ot (170km/h a 0-100 za 13,6s)
vs.
1,4 i-VTEC -> 73kW/6.000ot a 127Nm/4.800ot (177km/h a 0-100 za 13,0s)
vs.
1,8 i-VTEC -> 103kW/6.300ot a 174Nm/4.300ot (205km/h a 0-100 za 8,9s)

Obecně jsou obě 1,4 vhodné spíš do města, na rozvoz dětí či defenzivní styl jízdy. Projevem bude 1,4 i-VTEC i 1,8 i-VTEC dost podobná, oba motory budeš muset točit, 1,8 bude mít v průměru o 1L vyší spotřebu (6,59 vs. 7,73 dle spritmonitoru), ale při relativně stejné hmotnosti nabídne 1,8 o 30kW a 47Nm víc. Takže pokud uvažuješ o autě i na tahání, případně vození něčeho víc než jen sebe samotného, tak bych sáhnul spíš po 1,8 klidně o rok dva starší než 1,4 z konce výroby.

Ale úplně nejlíp uděláš, když si obě motorizace projedeš.


--
25. Červenec 2016 - 8:03
Dejv
Obrázek uživatele Dejv
příspěvků: 1522
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011

Za stejné prachy, míň najeto, silnější motor, radši tu 1,8. Sice nemá mlhovky, ale ty jsem použil 2x za 5 let. Ale bacha, jsou to AAA. Takže aby tam to auto vůbec měli. HUH!

--
25. Červenec 2016 - 7:11
petr70
Obrázek uživatele petr70
příspěvků: 15
5D 1.4 Comfort
mám od: 3.9. 2008

ahoj,1,4DSI mam 8 let a je to slabé.Ještě tak,když jedeš sám,ale ve čtyřech lidech a něcím v kufru...hrůza. Jsem zděšený z fleku bych to vymenil za 1,8...ale pokud budes jezdit sám a po městě,proč ne. Směju se

--
25. Červenec 2016 - 5:39
Storm
Obrázek uživatele Storm
příspěvků: 1389
majitel jiné Hondy

Podle fotek se mi zdá, že oboje je výbava comfort, tedy nejnižší. Ta 1.4 má vyhřívané sedačky, ale nějakou dodělávku podle tlačidel. Aux nevím, jestli se dával i do comfortu nebo to bylo automaticky u faceliftu. Zvaž jestli kvůli těmto věcem vzít 1.4. Třeba já jsem vyhřívané sedačky použil za celou dobu jednou a to když jsem zkoušel jestli fungují, ale někdo to používá často. Každopádně bych se neomezil na tyto dva kusy a hledal dál, za tu cenu časem najdeš i 1.8 v dobré výbavě.

--
24. Červenec 2016 - 20:39

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".