Hledat |
Přístrojová deskaTak mám problém. Přestala mi fungovat hlavní přístrojová deska, ta s otáčkoměrem. Po zapnutí klíčku se rozvítilo pár kontrolek na pravé straně, párkrát problikla ta od dálkových světel a pak už byla mrtvá. Funguje tam jen kontrolka ruční brzdy. Jinak vůbec nic. Nejde tempomat, parovací senzor, VSA. Neukazuje rychlost, REW a ECO kontrolky jsou mrtvé. Nastartovat a jet s tím jde. Koukal jsem do chytré knížky, jestli to není nějaká pojistka a pak taky do pojistek ale nic jsem nenašel. Display od radia je plně funkční. Tak nevím. Už se tím někdo setkal? Jinak jsem celkem v klidu, ráno zavolám do Hondy v Plzni a ať se starají. Je to v záruce. Vložil pekáč, 22. Duben 2012 - 15:52
|
bývalý majitel
Ano, zde posledni post Honzo http://8g.hondaclub.cz/node/849
bývalý majitel
Hlavne at ti duvod vymeny dobre napisou do Honda informacniho systemu. Rozumnej kupujici to pochopi, kdyz bude sedet vsechno ostatni. Myslim ze tu nekde byl nedavno link na clanek se stejnym pripadem.
majitel jiné Hondy
Takže po návštěvě Hondy bylo zjištěno, že budíky jsou opravdu po smrti. Tedy jednotka v nich, která samostatně vyměnit nejde. Jednotka komunikuje i s různými systémy, což značí ty rozsvícené kontrolky. Nové budíky 12,5tis. bez dph. Cenu jsem čekal tedy i vyšší, ale i tak to je dost. Domluva je, že mi zkusí sehnat jeté. Poptávám i tady http://8g.hondaclub.cz/forum/k-budiky Jinak musím opět ocenit velmi dobrý přístup v Autoelegance v Řečkovicích. Jedinou nevýhodou toho celého je, že tam budu mít špatné km a budu pak vypadat při prodeji jak podvodník, i když papíry od všeho budou.
5D 2.2 Executive
mám od: 1.6. 2015
v provozu od: 1.7. 2015
V original honda servise by som sa vôbec tej cene nedivil... keď si vedia za DPF zaspievať 4000€, za zotrvačník 1000€ a za dva tlmiče 300€ a to ešte bez montáže... tak za budíky 1000€, to zas nie je na hondu až tak veľa
bývalý majitel
Cenu jsem bohužel někde viděl a byl to totální nesmysl.. třeba 40tisíc? Nevím už přesně, nechci blekotat, ale byla to opravdu nesmyslná cena.
majitel jiné Hondy
Takže dnes otočím klíčkem, otáčkoměr a pp se nerozsvítí, naopak svítí vsa, abs, airbag, posilovač a ručka. Rychlost svítí 0 po celou dobu jízdy, ukazatele eco a rev nejdou, takže tuším, že budíky jsou po smrti. Diagnostika psala nějakou chybu komunikace při výpisu chyb. Auto jinak jede normálně.
EDIT: nevíte někdo cenu nových? V katalogu nemají cenu.
bývalý majitel
Pri horucavach nad 35°C mi to robi tiez. Ked sa auto pecie tak do 17:00, byva to casty jav pokial sa interier pocas 3-4 minut trochu nevyvetra. Potom OK.
Je to tak od vyroby, dal som kvoli tomu v ramci zaruky vymenit budiky, ktore to robia tiez...
Je to podla mna vyrobna chyba, komponenty led podsvietenia displeja su poddimenzovane z hladiska teploty.
bývalý majitel
Diky Peto.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
Kdyz jsme byli v italii a bylo tam +- 40°C ve stinu, tak prakticky denne
Petr Žitný - LinkedIn
bývalý majitel
Dnes jsem stál od rána až do odpoledne v kopci na slunci, když jsem pak přišel do vypečeného auta, multifunkční dispej co ukazuje, spotřebu, otevřené dveře, atp. svítil hodně slabě, nepomáhalo měnit intenzitu jasu nic, usoudil jsem, že se rozjede naplno až se auto vyklimatizuje a bylo to tak, za 5-10 minut naskočil krásně do původního stavu.
Nestalo se to někomu z vás už také? Díky.