HledatNovinky v galerii |
Přístrojová deskaTak mám problém. Vložil pekáč, 22. Duben 2012 - 16:52
|
HledatNovinky v galerii |
Přístrojová deskaTak mám problém. Vložil pekáč, 22. Duben 2012 - 16:52
|
Přestala mi fungovat hlavní přístrojová deska, ta s otáčkoměrem. Po zapnutí klíčku se rozvítilo pár kontrolek na pravé straně, párkrát problikla ta od dálkových světel a pak už byla mrtvá. Funguje tam jen kontrolka ruční brzdy. Jinak vůbec nic. Nejde tempomat, parovací senzor, VSA. Neukazuje rychlost, REW a ECO kontrolky jsou mrtvé. Nastartovat a jet s tím jde. Koukal jsem do chytré knížky, jestli to není nějaká pojistka a pak taky do pojistek ale nic jsem nenašel. Display od radia je plně funkční. Tak nevím. Už se tím někdo setkal? Jinak jsem celkem v klidu, ráno zavolám do Hondy v Plzni a ať se starají. Je to v záruce.
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Poface měl senzory z výroby u výbavy Sport, GT a Executive.
majitel jiné Hondy
Poprvé jsem nechával v Hondě, protože jsem ani netušil, zda je to budíkama a chtěl jsem i diagnostiku. Bohužel ITE mi poslal špatné budíky, takže mi je pak vyměnil a poslal jiné. Druhou výměnu už jsem dělal sám. Byla to otázka půl hodiny.
5D 1.8 Sport
mám od: 2.6. 2016
v provozu od: 10.4. 2007
Já jsem si teď objednal za 3 tis. Rok 2007, ta samá výbava i motor. A prý půl roku záruky. Tak jsem zvědavej co pošlou. Také pak musím vyřešit ty km. Chi tam mít to co to má. Já se taky zkusím po zeptat a kdyžtak ti napíšu, nebo se ozvy ty jak jsi dopadl. Dával sis tam sám ty budíky?
majitel jiné Hondy
Stály 2,5tis. Kč. Měl jsem jedny už zamluvené a psal mi floopy299, že má také jedny, tak je třeba ještě bude mít. Po faceliftu mají akorát plno kontrolek navíc, ale nesvítí žádná nestandardní. Nevím, jestli ty senzory byly automatické po faceliftu, mohlo se to ještě lišit výbavou nebo u dovozů to mohlo být všelijak. Spolehlivější nevím, ale já má teď nové auto s 3tis. km na tachometru
Asi se zkusím ještě někde pozeptat mimo Hondu, jestli mi tam neumí dát skutečné km.
5D 1.8 Sport
mám od: 2.6. 2016
v provozu od: 10.4. 2007
Kolik jsi dával za použité? Ano dám pozor, díky. Budíky po faceliftu jsou stejné? Všechny měli parkovací senzory? Myslel jsem že budíky po faceliftu by mohly být spolehlivější.
majitel jiné Hondy
Tak jestli budeš vybírat nové (ojeté) budíky, tak hlavně vyber ty správné a ne jak já
Je potřeba si dát pozor, aby to bylo z 1.8 benzin. 1.4 má jinak červené pole a diesel končí jinde otáčkama. Je potřeba, aby to byly z verze sport nebo executive, protože tam byl tempomat, jinak by jsi ho neměl. Dá se to poznat pohledem na ty kontrolky, u verze comfort ty dvě tempomatový kontrolky chybí. Pokud vezmeš budíky nějaký z po faceliftu, tak ti budou stejně jako mě svítit ty parkovací senzory. A počítej s nájezdem km, které budou mít ty nové budíky. V Hondě to neumí změnit, možná nějaký garážník by to uměl, to jsem neověřoval.
5D 1.8 Sport
mám od: 2.6. 2016
v provozu od: 10.4. 2007
Tak na diagnostice to vyhodili chybu od budíku, jinak vše v pořádku. Problem stale pretrvavá .Vyřešení nový budík:-D nebo nějaký z vrakace. Ještě se zkusí nahrát novější software. Jinak se mi povedlo natočit co to dělá
https://youtu.be/WCYyxfvX8eY
5D 1.8 Sport
mám od: 2.6. 2016
v provozu od: 10.4. 2007
je mi to jasné, za chvíli tam jedu tak uvidíme. Budu stále doufat ze to bude nějaký konektor nebo jiná chujovina
majitel jiné Hondy
No ono je to skoro jedno, pokud je problém v nějaké části budíků, tak moc věcí v nich vyměnit nejde. Měl jsem ty svoje rozdělané.
5D 1.8 Sport
mám od: 2.6. 2016
v provozu od: 10.4. 2007
Ano rychlost to ukazuje, když to nešlo tak svítila jen ruční brzda když byla zatažena. Jinak podsvícení otáčkoměru funguje.