Honda CIVIC 8. generace

Zitnyp, byl bys tak hodný a vyfotil prosím jak to máš udělané (myslím ten displej vzadu)? Případně i fotka zpětného zrcátka...

Pohrávám si s myšlenkou, že jak mi někdo odřel teď ten nárazník, že až půjde na opravu, koupím couvačky a nechám je rovnou dát do barvy a pak namontovat. Co může stát v Praze ta montáž (1500-2000)? Jde mi spíš o to, aby to bylo udělaný hezky a v budoucnu to nezlobilo (jak jsem tak pochopil dává se jednotka pod plast C sloupku a přístup je tam jak k penězům), teď couvačky nemám a tím pádem se nemá co rozbít, ale občas by se hodily... Praha, couvání natěsno..atd.

Já to rozměřoval podle nákresu, který byl v návodu u těch senzorů. Taky jsem si říkal, že kdybych to dal přesně do otvorů pro origo senzory, aby to fungovalo správně, když to bude třeba v jiných vzdálenostech. Ale asi to nějakou toleranci má. Každopádně mi teď senzory zachránily nárazník, protože dost řvaly při jednom couvání a já pořád netušil proč, protože v zrcátku nebylo nic vidět. A pak jak jsem odjížděl jsem si všiml sloupku, co trčel ze země.

taky sem chtěl dat senzory do toho černého plastu, ale po dvou dnech laborování a měření pod autem bez sundání nárazníku, sem se nas... a sundal nárazník což je uplně jednoduché, než se zdá a vyvrtal díry na originál označených místech. Rychlé, jednoduché a bez měření místa pro senzory je tam dost, nejhorší je sundat a nandat ten velký plast vzadu v kufru při montáži kabeláže

Nevím, ale jiné vrací body asi nejsou, jen u nových od výroby je dali výše. Jinak místa za bodama na nárazníku je dost.

Umyj si auto BezOplachu.czPetr Žitný

No já byl líný sundat nárazník, takže jsem to vrtal z venku a to se pak ty body, kde mají být origo senzory špatně hledají Navíc i v těch origo otvorech to nemusí být bez problému, protože neorigo senzory, které tam dává většina, můžou mít jinou hloubku. Jaká je tam rezerva u těch origo nevím. Ale je zajímavé, že starší modely Civiců měly ty senzory v rovině a novější mají ty krajní o něco výše. Tak nevím, jestli jsou třeba i jiné vrtací body v narázníku.

tak, super - koľko by ma to stálo - pošli prípadne sukromnu spravu ... do toho plechu som nechcel vrtať, aby som ho zbytočne neoslabil - predsa len je to vlastne nárazník a tie krajné senzory vyšli presne na hranu, kde je aj masívny zvar a samotné uchytenie, tak to by som žiadnou bežnou vrtačkou nezvládol a navyše ten vrták, čo bol dodaný k senzorom určite nie je dimenzovaný na vrtanie do tak pevného materiálu... a teraz ráno pozerám, že aj prostredné senzory sú už vytlačené von asi o 1-2mm ...a aby toho nebolo málo - ráno pípak už ani nepípol - ostalo to hluché - asi tá spojka na napájanie nebude spoľahlivá, radšej som mal káblik odblankovať a urobiť "ovíjaný spoj" ...grrr... keď sa darí , tak sa darí... teraz už mám krajné senzory OK, vyvrtal som nové diery vedľa a pôvodné som zaslepil, ale prostredné senzory sú zase vytlačené nechutne von a celé mi to nefunguje... takže ma zase čaká rozobratie celého tapacírungu... mňa asi od jedu porazí...

Pekna prace, nechtit tam dat parrota tak to udelam stejne, ja to ale asi dam do zrcatka. Dekujeme za referenci na tu kameru

Mohl by si ale udelat jeste par obrazku kufru s tou kamerou, zajima me jak ji mas uchycenou, jak moc dobre tam drzi a jak je schovana

Jak říká zitnyp, provrtej i ten kus plechu za tím, jen si ověř, že za ním není nějakej kabel nebo něco podobného (abys ho vevzal vrtačkou) a taky, že se ti tam nezlomí drát od čidla. Jinak to v tom černém vypadá hezky.

heled, mam ten podnaraznik na prodej ) a jinak udelej diru i do toho plechovyho nosniku a bude.

Umyj si auto BezOplachu.czPetr Žitný

Ano, to vieme, lenže ja som chcel senzory do nelakovanej časti, aby boli nenápadnejšie - proste sa mi to takto viac páčilo - viď link v mojom poslednom príspevku... nechápem aké tenké musel mať ten chlapík senzory, že sa mu tam vošli pred ten plech nárazníku...