Honda CIVIC 8. generace

musim suhlasit. ja davam TOTAL Ineo MC3 5W30 alebo Total Ineo 504/507 5w30. Podla mazacieho planu tam ma ist na 1,8 Quartz 0w30.

to pepavasa: Dobrá rada nad zlato a na Plzeň 12°!

Na Prazdroj!

to Shi: Dík za obsáhlé poradenství! Ten Castrol vynechám a popřemýšlím o těch ostatních olejích, protože pokud ty oleje nejsou v nabídce na omezenou dobu a za ty ceny je dostanu i na jaře, tak mám ještě čas, protože výměnu mám až v červnu ´09. Zatím jezdím na Canada Oil 5-40W (syntetika) a žádný problém. Toho Castrolu jsem chtěl objednat 2x5 ltr. právě proto, že je v akci. Těch dalších 5 ltr. mělo být do Twinga pro manželku. Úplně jsem z toho slova "Magnetic" zblbl. Ještě, že mě napadlo se obrátit s dotazem na Tebe.

Poradil jsi nejenom mně, ale i mnohým jiným!

Castol Magnatec je vítězství marketingu nad realitou. Tak je to u většiny olejů Castrol, vyjímkou je momentálně řada Castrol Edge Sport, což jsou poctivé plně syntetické oleje.

Castrol Magnatec je naprosto průměrný olej vyrobený hydrokrakováním minerálního oleje a jsou do něj přidána cca 3 procenta esterů. Estery jsou ta magická "magnetická" složka neboli "inteligentní molekuly". Pokud se hydrokrakování dá říkat syntéza, tak je to syntetický olej. Castrol to rád jako synetický inzeruje, ovšem v Německu se tomu "plně synetický" říkat nesmí.

Za tu cenu to není špatný, ovšem já bych si 50 Kč připlatil a koupil bych tamtéž "TOTAL QUARTZ 9000 5W40 ( 5 lt ) za 1049,- Kč".

Zaplatíš 50 Kč víc a dostaneš plně syntetický olej. Pokud ještě platí rozbor z roku 1999, tak je v Total Quartz 9000 těch zázračných esterů 8,5 procenta, akorát se to nikde neinzeruje. Jakmile jednou olej projde certifikacemi, tak by byl výrobce blázen, kdyby měnil recepturu a platil drahé testy znovu, takže je slušná šance, že rozbor z roku 1999 platí stále. Každopádně si připlatíš 50 Kč a máš jistotu, že kupuješ výborný olej a navíc ho nekupuješ od výrobce, který z lidí rád dělá blbce.
------
Pokud jsi ochoten i nakupovat jinde, zajímavé ceny jsou na www.superautodily.cz:
(Za poštovné zaplatíš 160 Kč, ale i tak se ti to může vyplatit)

Jako levné a kvalitní oleje byly na diskuzním fóru www.oleje.cz zmiňovány oleje Q8 (Produkt kuwajtská rafinerie), na www.superautodily.cz mají pro tebe vhodný:
Q8 Formula Excel 5W-40 4l cena 660 Kč s DPH (Do benzínového civika ti stačí 4 litry oleje).
Horší než Castrol Magnatec to Q8 nebude, má to (na rozdíl od Magnatecu) certifikaci Porsche.

Pokud značce Q8 nevěříš, tak tam mají ten Total Quartz 9000 5W-40 za 844 Kč s DPH.
Pokud chceš udělat motoru radost, můžeš zkusit i ELF EVOLUTION SXR 5W30 5 litrů za 954,- Kč včetně DPH.

2 Iček : Kdybysi si zajel do Plzně, tak ho máš za 945 KČ. Když ho tam objednáš přes internet, tak ho máš sice za 1060 z dopravou, ale každé příště máš 5%ní slevu.

   

to Shi: Co řekneš na toto:
http://www.olejservis.cz/
nebo-li:
Castrol Magnatec 5W-40 (5 lt) AKCE 999,- Kč, Doprava ZDARMA !
Naše cena: 999,- Kč
Běžná prodejní cena: 1689,- Kč
Bez dph: 839.50 Kč
Syntetický motorový olej SAE 5W-40, API SL/CF, ACEA A3, B3, B4, poskytující spolehlivou ochranu motoru ihned po startu. Díky unikátnímu syntetickému aditivu, které přilne k funkčnímu povrchu motoru jako magnet (Unique Molecular Attraction), poskytuje více než 4krát větší ochranu proti opotřebení než běžné oleje během studených startů, ale také i při provozu za vysokých teplot. Specifikace: VW 502.00, 505.00, Porsche.

Je-li to tak, že mají kamennou prodejnu v Kuřimi u Brna, tak tam tento týden zajedu a koupím! Nekupte to za tu cenu!

To je boží cena!

Nebral tam někdo i Motul řady 8100 ? Vidím, že celé vlákno na h-c je věnováno jen Motul 300V a ten pro mě fakt není to pravé

Ten Motul leju i do 1.8... Nakupuju v ramci tech vetsich akcich na H-C.

To naznačuje, že to náporové chlazení zvládá naprosto bez problémů a není důvod používat oleje mimo viskozitní specifikaci výrobce.

Škoda Oktávia WRC měla před chladičem dva ventilátory vedle sebe, aby to vůbec uchladila.

Bohužel čidlo teploty oleje nemám a voda se samozřejmě drží i pod zátěží tak, že se ručička ani nehne.
Jinak mi stačí 4 litry a na Honda-clubu se pořádají občas hromadné nákupy za 321 Kč/L.
Což je srovnatelné s tím Mobil1 Formula Racing, ten kupuju za 1233 Kč za 4L balení.

Chtělo by to čidlo teploty oleje, pak bys viděl jestli se ti teplota oleje při zátěži výrazně mění, nebo ne.

Pokud správně chápu politiku Motulu, tak Motul 300V není primárne určen pro silniční použití, ale spíš pro použití na okruzích atd, ikdyž jeho použití na silnicích Motul nijak nevylučuje. Otázkou zůstává, jestli je 300V dělaný na dlouhé výměnné intervaly, časté studené starty, ...
Pro normální silniční použití (a tedy běžné dlouhé výměnné intervaly) má Motul řadu 8100.

On ten motul taky není žádná láce a pokud se nepletu, tak do type-r ho potřebuješ 6 litrů.