HledatNovinky v galerii |
Chyba ABS,ESP ,serva řízení..atd.Už se mi dvakrát stalo, v těchto mrazech, že mě začala svitit chyba (za jizdy) ABS,ESP a psalo to poprvé i chybu serva řízení.Cejtil jsme jak mi jde volant trhaně.Poprvé jsem po chvilce auto "chcipnul" a chtěl znovu nastartovat.Už to nešlo....vzal jsme kabely a auto znovu nastartoval s tím, že to asi bude baterka.No baterkou to nebylo, protože druhý den jsem v pohodě nastartoval a tak to bylo po celý týden.Jezdím většinou město, takže se to moc nedobije, přesto startoval bez problémů a napoprvé.Dneska se mi to stalo znovu, ale už jsem byl chytřejší a auto jsme nechcípl, ale jel se projet.Po projetí (cca 9km) vše v cajku, auto šlo i nastartovat.Takže nevím co to je.Buď nějakéj kraťas v elektrice, či "zemnění" fakt nevím.Nestalo se Vám to taky někdy? Poprvé se mi to stalo, když jsem vymetl díru, ale nevím zda to může mít nějakou souvislost.Po druhé to bylo při klidné jízdě městem... Vložil TECH, 5. Únor 2012 - 22:52
|
bývalý majitel
Já bych nepředbíhal, v těch mrazech blbne hodně věcí.Myslím že až se oteplí a pokud máš v cajku baterku, bude to zas ok.
bývalý majitel
Nie, nemam uz zaruku. Uvidim, ci sa to este zopakuje. Zatial sa to prejavilo iba raz.
Btw. ak by sa to opakovalo, netusi niekto, co stoji nova riadiaca jednotka? A to ma este caka aj vymena spojky. Zacinam mat pocit, ze jezdene auto sa neoplati kupovat vobec, nech je trebars aj japonec
5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009
asi ako pozeram uz nemas zaruku ...
bývalý majitel
Fuha, tak o tom som ani len netusil, ked som zbadal toto vlakno, tak som si myslel, ze to bude tym poklesom napatia, ale kazdopadne vdaka za info
5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009
je tu uz tema na to staci pohladat, bude ti treba vymenit riadiacu jednotku posilovaca riadenia ako mne
edit : http://8g.hondaclub.cz/forum/chybne-servo-posilovac-rizeni
bývalý majitel
Pred tyzdnom som startoval auto a po nastartovani mi ostala svietit kontrolka posilnovaca riadenia s hlaskou Check system. Volant sa mi nedal vobec potocit. Po chvilke som auto vypol a zapol a kontrolka opat ostala svietit. Tak som ho vypol a nastartoval este raz a kontrolka uz zhasla. Stalo sa mi to prvy krat a odvtedy nastastie uz nie. Auto vtedy stalo bez nastartovania asi 2 dni. Dufam, ze to bolo tym podpatim, len mi pride divne to, ze som bol na tyzden lyzovat v Jasnej, kde boli omnoho nizsie teploty ako v BA a ani raz mi tuto chybu nezobrazilo a to som auto prestartovaval za tyzden iba 2x, teda raz za 3 dni.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Tak třeba trpí dysgrafií...
majitel jiné generace
To ramz.com : už to nehul, to se fakt nedá číst...
3D 2.0 Plus
mám od: 5.2. 2008
v provozu od: 5.2. 2008
Když Ti někdo napíše hloupost asi to poznáš a rovnou Ti říkám že jsem četl příspěvky a nevím zda se smát a nebo plakat,je jasné že by Ti asi rádi kolegové či kamarádi pomohli ale úvahy a znalosti jsou dvě ruzné a odlišné zaměny k řešení problémů.Jediná a pravdivá odpoved je: je odkaz kmet,to je opravdu pravda.Ano honda to má složité a zároven velmi jednoduché ale není to octavie a nikdy nebude,hodna je jiný svět. jen příklad
bývalý majitel
Pro jistotu si ještě překontroluj ukostření baterie (když Ti to udělalo i při "vymetení" díry), ale na 99,9% je to napětím
. Pomocné elektronické systémy potřebují ke svému fungování určitou "hladinu" - pokud není, tak se vypnou 
. Tím pádem Ti zůstane "šťáva" i pro startování 