HledatNovinky v galerii |
nosic kol - tazne zarizeniNa toto tu tema jeste nemame moznosti je vic, osobne jsem nakonec vypreferoval Wjenzek Alfa 3+1 z duvodu, ze zaklad je na 3 kole a 4 na tom prevest jdou pomoci nastavce, takze neni dlouhy jako 4kovy drzaky a muzu ho jen doporucit, i z hlediska zklapeni kol (coz u 4kovejch nebejva vzdy) dale jsem premejslel dost nad Siena 4, pripadne 3kovou verzi, ale 4ka je delsi jak Alfa 3+1, tezsi, k zakladu se musi dokoupit horni drzak na 1. kolo (nedodava se hned), distribuuje se to s 13pin zasuvkou, tj je potreba redukce, nedodavaji se zamky, takze jeste zamky a uz jsme minimalne o litra vys... drzak sam o sobe by mel byt i tezsi Vložil zitnyp, 18. Květen 2012 - 0:53
|
majitel jiné generace
Ked si pozrieš v prvom príspevku fotogalériu tak uvidíš, že prehadzuje
5D 1.4 Comfort
mám od: 8.10. 2011
v provozu od: 10.9. 2008
A co SPZ - registrační značku , tu předěláváš ? Nebo už lze dokoupit třetí ?
příspěvků: 2249
bývalý majitel
sak my doma vozik mame
a vzhledem k faktu, ze mam sklenenou strechu (snizena nosnost) a i toho, ze by me nebavilo davat kola na strechu, tak to byla jasna volba 
Petr Žitný
5D 1.8 Sport
mám od: 15.9. 2011
v provozu od: 15.9. 2011
Super cena. A mas tazne ktere se ti muze hodit i pro vozik. Clovek nikdy neví.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
hh tazny jsem si montoval sam, pak staci na STK a zapsat, tj 4000,- za tazny (SVC je i levnejsi), STK 250kacek, 100ku na urade, suma sumarum 4350,- a drzak me stal 6000,- i se zamkama a konvertorem na 4ty kolo
takze mam vicemene za 10tisic a par drobnejch vyreseno 
Petr Žitný
5D 1.8 Sport
mám od: 15.9. 2011
v provozu od: 15.9. 2011
Já mám rovněž držák na tři kola. Koupil jsem Atera Strada sport 3M. Je o hodně lehčí než Wjendzek a je se zámky. Kvalita zpracování super. Když porovnám s dáváním příčníků a nandávání kol na střechu, tak je to neprostý luxus. Letěl jsem s tím 150 a kola se ani nehnuly. Spotřeba nešla nahoru a má i další výhodu. Kamarádi mají sjezdová kola s prapodivnýma rámama o šíleném průměru a ty prostě na střechu nedáš. Tady je to v pohodě. Vřele všem doporučuji. Když si to vezmu finančně, tak to neni o moc dražší. Dodělat tažné (6000Kč)+držák 6000-9000Kč. Příčníky 7000Kč+3x držák Thule 6000Kč. Pak je jasná volba.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
1/ to snad kurvi dvere vzdy
2/ mame kovovej zaklad na na nem plastovy viko, tj si myslim, ze to ani nebude mozny
takze neuvazoval
jinak to uz bych radsi to dal na strechu 
Petr Žitný
5D 1.8 Sport
mám od: 27.11. 2009
v provozu od: 27.11. 2009
Neuvažovals o držáku na zadní dveře ? Nemám tažný a zajímalo by mne jestli tím netrpí zadní dveře ,jinak pěkný . Dcera to má na Sorentu a vozí tam 4 kola .
příspěvků: 2249
bývalý majitel
Wjenzek Alfa 3+1
prazdny drzak neni za autem videt ani v jednom zpetnym zrcatku, pouze ve stredovym vrsek, ale za prepdokladu, ze operka na prostredku je dole... sklopeni drzaku ok, do kufru se da pomerne komfortne dostat... na zacatku D11 od Prahy smer HK (pomerne rozbita dalnice) s prazdnym drzakem 130-140 (chvilku i 150) naprosto bez problemu, drzak se ani nehne. S kolem jsem jel 110, coz me prislo moralne limitni, ale kolo sebou nijak necukalo a drzelo jak pribity, zatacky se s tim daji projizdet skoro bez omezeni, az teda na ten fakt, ze mate par kilo za zadkem...
Petr Žitný