HledatNovinky v galerii |
Nejpohodlnejsi setup podvozku?Jaky podvozek na 8g je ten nejpohodlnejsi? Mam predface hruza podvozek ktery ma ale najeto jen 55k ovsem zacina to byt hrozny kostitras. Jakou kombinaci pruzin a tlumicu doporucite? Povodne jsem chtel dat pruziny od HR/Eibach ale ted si nejsem dalsim snizenim o 30mm vubec jisty. Rad bych s tim taky nekdy mimo prahu pripadne parkoval u chodniku a neurval si predek. Vložil Fil, 2. Říjen 2014 - 8:12
|
příspěvků: 2249
bývalý majitel
vsechny Nitrogen jsou s nadobkama, lisi se to edicema tlumicu.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
vsechny Nitrogen jsou s nadobkama, lisi se to edicema tlumicu.
bývalý majitel
Jj na to jsem uz koukal a myslim ze ten s nadobkama je az ten nejdrazsi.
30 bych jeste dal ale vic ne.
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Dany tam má aktuálně 3 varianty, od 31.400,- do 46.600,-.
bývalý majitel
Ale pokud dobre hadam stoji to pres 40k...
příspěvků: 1893
bývalý majitel
Což o to, je měkčí než SuperSport, ale komfortem bych to taky úplně nenazval. Každopádně je to slušná žehlička nerovností.
bývalý majitel
Ad tlacitko, uz se na to vsichni vyserte
je to muj zlozvyk z jinych for kde muzes odpovidat primo nekomu - takze ja tim tak nejak podvedome odpovidam na ten konkretni prisevek tomu konkretnimu cloveku
bývalý majitel
Jeste si to budu muset rozmyslet zatim to vidim to vidim na ty pruziny od eibachu a nejake rozumne tlumice k tomu. Zacina to byt velice aktualni auto se mi posledni dobrou zda jako hrozny kostitras, tim spis kdyz me kamarad vcera vezl do hospody jeho lancerem ktery je stejne stary jako moje ufo svezeni to bylo neporovnatelne s tim ze podvozek na tom ma taky porad originalni a zaroven ma taky 18" kola jako ja.
Jsem z toho do ted dost v soku, vezl po cestach po kterych jezdim denne a vim jak na nich ufo reaguje - rany a skripani interieru, stejne stary lancer nebouchal vubec, retardery bral ve veci rychlosti s vetsim komfortem a v interieru neskripl ani jeden plast, mam z toho ted pomalu trauma
Uz jen proto ze vsichni japonci co jsem mel trpeli klasickou japonskou chorobou tvrdy podvozek, skripajici interier s tim ze posledni dva co jsem mel byli vyrobeni v evrope, ten lancer je vyrobeny v japonsku ale svezenim mi spis priponima nemce.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
nj, jako nejkomfortnejsi gumy co jsem mel v rozmeru 225/45 R17 jsou SportContact5. Ohledne podvozku, jsou tu lidi co davali Koni FSD, coz si myslim, ze muze bejt docela dobra volba.
PS: heled, to tlacitko odpovedet a citovat, ja kazdy jiny, jestli ti to jeste nikdo nerekl
bývalý majitel