Honda CIVIC 8. generace

no ja ju mam nastriekanu vo farbe karoserie, ale aj tak mi to niekde koroduje. vid foto v
http://8g.hondaclub.cz/forum/navod-montaz-dennych-led-svetiel

Měl bych dotaz, rezne někomu příčka vepředu před chladičem?(ta co je na ni zespoda přicvaknutý čidlo venkovní teploty) Když jsem o víkendu v servisu měnil olej, tak jsem skrz mřížku v nárazníku viděl, že nosník je nelakovaný!, neošetřený!!, komplet zrezlý !!! Jinak auto OK, ale jestli bude rez pokračovat, tak mi tak za 5 let upadnou světla, chladič a ostatní zbytečnosti

to:petous
To je fakt staráš se o to vrazíš do toho peníze a čas někdo na to a ještě ti to rozfláká a pojištovna ti to nezaplatí ani omylem pro ně platí amortizace i když auto vypadá jak z fabryky.

Jenže když tě to baví???

cize tolko ti vyplatili ?

Takhle důkladnou antikoro ochranu jsem nedělal, ale po zkušenosti s japoncema jsem všechny šrouby na spodku přetřel rezistinem a na nekrytá místa ho nanesl taky. Auto jezdilo jen a pouze z garáže do garáže, fólie na předku, atd. A víte na co to bylo ?
Na prd. Po třech letech a 49 000 km to do mne narval cikán čelně, pojišťovna z toho udělala totálku a zbytkovou cenu odhadla na 260k Kč.

copak tohle, ale mel jsi sundany lemy kol? ty plastovy? tam jsem ji nasel prvne, mel jsi sundanej naraznik? hlavne teda predni, tam ruzny drzaky, ktery teda mozna ma jen Exe, protoze je u nich chycena hadice k vode do ostrikovacu, atd atd atd... nutno rict, ze Favorit z 93 nam taky rezavi )) zatim teda vic nez honda, ale vzhledem k rokum na to ma pravo

Petr Žitný

Musím se taky přihlásit že jsem taky takový a auto musí vydržet 10 a více roků. Letos mne čeká druhé stříkání dutin ještě jsem našel nějaké ty místa kde by bylo dobré stíknout.

pekáč
Musím se přiznat. Než jsem si Hondičku koupil, četl jsem nějaké recenze. V jedné německé psali, že po dvouletém provozu našli pod řidičem mezi nějakými plechy korozi. Takže když jsem si ji přivezl z "porodnice", najel jsem na kozičky a vlezl pod ni. Zajímalo mě jak je zespoda udělaná. Docela jsem koukal. Všechna předchozí auta co jsem koupil byla zespodu nastříkaná tlumicí hmotou celoplošně. Honda ne. Ten sajrajt je jen tam, kam hází kola špínu. Jinak je tam jen lak. Samozřejmě je tam všude plno plastu, ten sahá až k zadní nápravě. Ale za ní holo. V práci máme práškovou lakovnu, tak vím jak vypadají věci co od nás jdou. Tady mi přišlo, že je jen velmi slabá vrstvička, jakoby ty trysky nešly pod vůz a barva šla jen kam to dofouklo. Hrany plechů ostré, na nich skoro nic. Takže jsem vyměkl, nakoupil nějaké ty ochrany a Civíček šel na hever. Sundal jsem plasty a všechny spoje plechů jsem přemázl, dostupné dutiny vystříkal. Jak za starých časů. Ve vsi jsem pro smích co že blbnu s novým autem. Teď, když jsem přezouval, lituju, že jsem nepřestříkl něčím i šrouby u zavěšení kol. Ten zinek na matkách nestojí za nic, závity po zimě dost ošklivě rezavé. Jsem fakt zvědavý, jak to auto bude vypadat po pěti letech. Co vím už dneska - třmeny budu muset natřít tou speci barvou, protože bych se na to nemohl dívat.
Takže otázka. Dělal jste i někdo další posílení antikoro ochrany nebo jsem za bílou vránu? Spoléháte na záruku nebo to chcete včas střelit?

Mikimi: No je to celkem zvlastni, protoze tohle se vetsinou stava v zimnim obdobi, kdy presolene a mokre auto zajede do vyhrivane garaze, kde zacne uzasne oxidovani a kondenzace spolecne se soli a to udela sve. Ja mam 67tis a nemam tam ani stopu.

Já to taky mám v pohodě.....skoro nerezne.