Hledat |
Konec lupání od náprav ..... doufámDnes mi to nedalo pořádně jsem se podíval na přední a zadní nápravu, nemohl jsem se smířit s neustálým lupáním od náprav, jak zde se o tom už psalo že je nejlepší si na to zvyknout. Zadní jsem povolil v silonech komletně promazal, pořádně dotáhl. Přední pravá stejný postup, levá koukám a 3 šrouby (viz. obrázek) normálně povolený, klidně i o 4-6 závitů. Vše jsem povolil pořádně dotáhl, v manuálu píší 108 Nm, já to vzal teleskopickou ráčnou a pořádně dotáhl. Ještě jsem si komletně rozebral předky a vyčistil brzdy, třmeny atd.,když už jsem pod tím ležel. Zkušební jízda domů cca 28km, stav našich silnic není třeba přestavovat a hle ticho jak v hrobě, a dokonce pocitově bych řekl že auto líp sedí. Proto jsem zastánce co si neudělám sám, tak tomu nevěřím. Vložil Aldamore, 16. Červen 2011 - 15:30
|
bývalý majitel
MIRA:
C8G je prave uz "uplne normalni auto", co se cetnosti zavad tyka. Zvlast na zacatku vyroby dokonce patril k nejporuchovejsim vozum ve sve tride vubec, ted uz je v normalu. Ale nejcasteji je to kus od kusu a ne plosne. Coz je spatne, tohle u Hondy driv opravdu nebylo nikdy.
____________________________________________________________________________
5D 2.2 Sport
mám od: 1.1. 2011
Kluci Vam jse zda normalni najit povoleny srouby atd.Najit je tak to auto leti z baraku nebo ho dam holce az udela autoskolu protoze nic jinyho jsi nezaslouzi.Mel jsem 8let G6 a lituju,ze jsem ji prodal,to bylo zlaticko.G8 je jen hezka nic vic vse tam vrze klepe a vse zavisi na na teplote vzduchu tohle auto nikdy nebude mit na predchozi generace.Jsem znej Aspon,ze ten chrochtacek jede to mu nemuzu uprit.Ciste muj nazor a to mame japoncu plny barak
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
mozem, nebavi to ani mna posielat osobitne, len to musim vytiahnut z wordu, lebo tak mam zozbierane vsetky info o tom v jednom subore aj s obrazkami. Vecer sa na to pozriem.
See I'm the king of the ring ring
5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009
vtec s kludnym svedomim to mozes napisat aj tu...
5D 1.8 Sport
mám od: 2.2. 2010
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
NA ZADNU som aj tebe posielal navod a popisal ako to spravit!!!! JE tam vsetko popisane, tak ako aj topicu tykajucom sa zadnej napravy, hladaj,riesilo sa to prednedavnom !!
See I'm the king of the ring ring
5D 1.8 Sport
mám od: 2.2. 2010
To je v poriadku čo si mi pooradil. PREDOK mám hotový, skrátil som tie dorazy, od vtedy ticho.
ALE JA SA PÝTAM NA ZADNU NAPRAVU???? Tam mi to stále vrzga, ako som popísal pred tým!
majitel jiné Hondy
to Tulko: podle článků a rad na fóru viz. v-tec-inside, víc hlav na víc přijde, proto existují kvalitní fóra jako je tohle
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
nie ktosi, ale odpovedal som ti tusim uz 2x, popisal podrobny navod a aj som ti to posielal na mail.
Ked nevies, tak nechaj tak ! Viaceri to skusali a fungovalo to kazdemu, tak to nespochybnuj, nemam rad takych mudrakov. Stravil som pod autom a na civinfo dost casu, pokial som zavadu objavil, ktoru honda ignoruje!!!
See I'm the king of the ring ring
5D 1.8 Sport
mám od: 2.2. 2010
Čo si urobil s tou zadnou nápravou??? Konkrétne.
Mne to pri prvej dennej jazde vrzgoce, po prejdení 200m je všetko OK. A už to viac v ten den nepočuť.
Ktosi tu písal že premazať to uloženie v silentblokoch. No neviem.